Предостережение:

• По информации ОАО «РЖД», поступившей в Федеральную службу по надзору в сфере транс-порта, в III квартале 2025 года количество дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП) на железнодорожных переездах к уровню прошлого года возросло на 29% (63/49) (происшествия на территории Северо-Западного, Северо-Кавказского, Приволжского и Уральского федераль-ных округов). При снижении числа пострадавших к уровню прошлого года на 28% (42/58) число погибших возросло на 9% (12/11). Вместе с тем рост происшествий с участием пассажирских и пригородных поездов составляет 93% (29/15). Особый резонанс общественности вызвало ДТП, произошедшее 04.08.2025г. на регулируе-мом в автоматическом режиме ж/д переезде у станции Инема Лодейнопольского района Ленин-градской области, когда водитель автобуса марки «Mercedes – Benz», выполнявший перевозку пассажиров и багажа по заказу, грубо нарушил Правила дорожного движения Российской Феде-рации в части выезда на ж/д переезд при запрещающих показаниях автоматической переездной сигнализации. В результате ДТП один человек погиб и 9 человек ранено. На территории Курской области также произошло столкновение железнодорожного по-движного состава с транспортным средством на железнодорожном переезде, а именно: 07.08.2025г. в 09 час. 21 мин. по пути необщего пользования №1, расположенного по адресу: г. Курчатов, Коммунально-складская зона №1 при железнодорожной станции Лукашевка Москов-ской железной дороги, локомотив ТГМ 40-01 при следовании с маневровым составом из одного груженого полувагона допустил столкновение с легковым автомобилем марки Лада Гранта, в результате которого водитель легкового автомобиля и три пассажира погибли. Анализ аварийности на железнодорожных переездах свидетельствует о системных нарушениях требований законодательства Российской Федерации при эксплуатации транспортных средств и осуществлении проезда железнодорожных переездов. Установлено, что непосредственной и основной причиной дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах является нарушение водителями транспортных средств Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090. Согласно статье 20 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" юридические лица, индивидуальные предприниматели, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств, обязаны: организовывать работу водителей в соответствии с требованиями, обеспечивающими безопасность дорожного движения. В соответствии с пунктом 3 Правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом" (далее - правила) утвержденных Приказом Минтранса России от 30.04.2021 N 145 "Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом" при организации и осуществлении перевозок пассажиров и (или) грузов указанные в пункте 2 настоящих Правил юридические лица и индивидуальные предприниматели (далее - субъекты транспортной деятельности) обязаны обеспечивать: проведение анализа и устранения причин дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) и нарушений правил дорожного движения, с участием принадлежащих им транспортных средств