Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КРАСКИ БАЛТИКИ"
№77250801000017370802

🔢 ИНН:	7807396339
🆔 ОГРН:	1147847407993
📍 Адрес:	г Вологда, ул Товарная, д 8
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	28.02.2025

Федеральная служба по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КРАСКИ БАЛТИКИ" (ИНН: 7807396339) , адрес: г Вологда, ул Товарная, д 8

Смотреть все проверки данной организации (6 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Общая информация

Проверяющая организация:

Федеральная служба по надзору в сфере транспорта

Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	7807396339
ОГРН проверяемого лица	1147847407993
Наименование проверочного листа	ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КРАСКИ БАЛТИКИ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса	Среднее предприятие
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ	г Вологда, ул Товарная, д 8

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение	деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение	умеренный риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	СУСЛОВ ОЛЕГ АНАТОЛЬЕВИЧ

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	заместитель начальника Управления

Контрольно надзорный орган

Значение	Федеральная служба по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	(Н248-ФЗ) Предостережение по сведениям о готовящихся нарушениях, признаках нарушений или отсутствия вреда от нарушения
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	Управлением государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта рассмотрены технические заключения о результатах расследований комиссиями ОАО «РЖД» нарушений безопасности движения от 09.12.2024 и от 05.02.2025, поступившие письмом начальника Управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» Р.А. Хойхина от 17.02.2025 № ИСХ-6785/ЦДИ. Так, согласно представленной информации, 6 декабря 2024 года на железнодорожной станции Абдулино Куйбышевской железной дороги допущена отцепка грузового вагона, загруженного опасным грузом, по причине грения буксового узла колесной пары. Согласно материалам расследования комиссией ОАО «РЖД» обнаружены дефекты подшипника № 19295 в соответствии с пунктами таблицы В1 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм) РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества (протокол от 19-20 октября 2017 г. № 67) (далее — РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017), а именно: - 1.3.01 на дорожке качения внутреннего кольца переднего подшипника выявлено контактно-усталостное повреждение (раковина); - 1.2.16, 1.3.13, 1.4.14 на дорожке качения внутреннего кольца переднего подшипника выявлены вмятины (намины), на торцах роликах и бортике наружного кольца переднего подшипника выявлены задиры типа «ёлочка». 2 февраля 2025 года на железнодорожной станции Бабаево Октябрьской железной дороги для смены локомотива остановлен грузовой поезд с последующей отцепкой вагона по причине грения буксового узла колесной пары ввиду наличия шелушения дорожек качения подшипника № 12500 СПЗ 11-д-т, задиров типа «ёлочка» на его деталях с последующим образованием металлических примесей в смазке ЛЗ-ЦНИИ. Согласно материалам расследования комиссией ОАО «РЖД» установлено, что при проведении реновации подшипника допущены нарушения требований пунктов таблицы В1 РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, а именно: - 25.1.9 не обеспечен контроль радиального зазора при трех измерениях наружного кольца переднего подшипника; - 25.1.5 не обеспечено определение радиальных зазоров наружного кольца переднего подшипника; - 25.1.3 не обеспечен качественный осмотр блоков подшипников и отдельно сепараторов с помощью лупы; - 32.1.2 не обеспечено выполнение гарантийных обязательств до следующего среднего ремонта колесных пар. Ремонт подшипников № 12500 СПЗ 11-д-т и № 19295 осуществлялся работниками предприятия ООО «Краски Балтики» (условный номер клеймения 2396). Данные факты свидетельствуют о нарушении обязательных требований нормативных и правовых документов в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. В соответствии с ст. 17 Федерального закона от 10 января 2003 года № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2023 № 250 (далее – Правила). В соответствии с п. 134 Правил, предприятие, осуществляющее ремонт составных частей железнодорожного подвижного состава, является ответственным за их соответствие ремонтной документации (при выполнении ремонта). Эксплуатация железнодорожного подвижного состава, не отвечающего требованиям безопасности, может привести к возникновению транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также к предпосылкам возникновения причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям.

Значение

Управлением государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта рассмотрены технические заключения о результатах расследований комиссиями ОАО «РЖД» нарушений безопасности движения от 09.12.2024 и от 05.02.2025, поступившие письмом начальника Управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» Р.А. Хойхина от 17.02.2025 № ИСХ-6785/ЦДИ. Так, согласно представленной информации, 6 декабря 2024 года на железнодорожной станции Абдулино Куйбышевской железной дороги допущена отцепка грузового вагона, загруженного опасным грузом, по причине грения буксового узла колесной пары. Согласно материалам расследования комиссией ОАО «РЖД» обнаружены дефекты подшипника № 19295 в соответствии с пунктами таблицы В1 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм) РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества (протокол от 19-20 октября 2017 г. № 67) (далее — РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017), а именно: - 1.3.01 на дорожке качения внутреннего кольца переднего подшипника выявлено контактно-усталостное повреждение (раковина); - 1.2.16, 1.3.13, 1.4.14 на дорожке качения внутреннего кольца переднего подшипника выявлены вмятины (намины), на торцах роликах и бортике наружного кольца переднего подшипника выявлены задиры типа «ёлочка». 2 февраля 2025 года на железнодорожной станции Бабаево Октябрьской железной дороги для смены локомотива остановлен грузовой поезд с последующей отцепкой вагона по причине грения буксового узла колесной пары ввиду наличия шелушения дорожек качения подшипника № 12500 СПЗ 11-д-т, задиров типа «ёлочка» на его деталях с последующим образованием металлических примесей в смазке ЛЗ-ЦНИИ. Согласно материалам расследования комиссией ОАО «РЖД» установлено, что при проведении реновации подшипника допущены нарушения требований пунктов таблицы В1 РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, а именно: - 25.1.9 не обеспечен контроль радиального зазора при трех измерениях наружного кольца переднего подшипника; - 25.1.5 не обеспечено определение радиальных зазоров наружного кольца переднего подшипника; - 25.1.3 не обеспечен качественный осмотр блоков подшипников и отдельно сепараторов с помощью лупы; - 32.1.2 не обеспечено выполнение гарантийных обязательств до следующего среднего ремонта колесных пар. Ремонт подшипников № 12500 СПЗ 11-д-т и № 19295 осуществлялся работниками предприятия ООО «Краски Балтики» (условный номер клеймения 2396). Данные факты свидетельствуют о нарушении обязательных требований нормативных и правовых документов в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. В соответствии с ст. 17 Федерального закона от 10 января 2003 года № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2023 № 250 (далее – Правила). В соответствии с п. 134 Правил, предприятие, осуществляющее ремонт составных частей железнодорожного подвижного состава, является ответственным за их соответствие ремонтной документации (при выполнении ремонта). Эксплуатация железнодорожного подвижного состава, не отвечающего требованиям безопасности, может привести к возникновению транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также к предпосылкам возникновения причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям.

Тип документа

Наименование	Выписка о проведении мероприятия
Код	VP_VII

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КРАСКИ БАЛТИКИ" №77250801000017370802