РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС"
№77250803445717472526

🔢 ИНН:
7704758153
🆔 ОГРН:
1107746515887
📍 Адрес:
399773, обл. Липецкая, г. Елец, ул. Привокзальная, д 1
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
12.03.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС" (ИНН: 7704758153) , адрес: 399773, обл. Липецкая, г. Елец, ул. Привокзальная, д 1

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 6 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:
Липецкая область

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7704758153
ОГРН проверяемого лица 1107746515887
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 399773, обл. Липецкая, г. Елец, ул. Привокзальная, д 1

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Куняшев Артём Эмильевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Баранов Юрий Николаевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате ч. 1 ст. 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу (далее — МТУ Ространснадзора по ЦФО), в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области обеспечения безопасности движения железнодорожного транспорта, проведено контрольное (надзорное) мероприятие – наблюдение за соблюдением обязательных требований (далее – Наблюдение) на основании задания 10.03.2025 № 01-20-124 в отношении сервисного локомотивного депо Елец филиал «Южный» ООО «ЛокоТех-Сервис» (далее – СЛД Елец) ИНН 7704758153, осуществляющего деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей, в ходе которого рассмотрена информация о нарушениях обязательных требований законодательства на железнодорожной станции Товарково Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», а также изучены материалы расследования нарушения безопасности движения вышеуказанным предприятием. В ходе рассмотрения информации на основании технического заключения установлено следующее: 19 февраля 2025г. в 04 часа 44 минуты на железнодорожной станции Грунин Воргол Белгородского территориального управления Юго-Восточной железной дороги, допущена вынужденная остановка пассажирского поезда №158, с тепловозом серии ТЭП70 №550 приписки эксплуатационного локомотивного депо Елец-Северный Юго-Восточной дирекции тяги. Непосредственной причиной вынужденной остановки пассажирского поезда № 158 явилась техническая неисправность локомотива ТЭП70 №550, а именно возрастание температуры охлаждающей жидкости. Основной причиной вынужденной остановки пассажирского поезда № 158 явилось заклинивание гидронасоса МН 250/160КУ1. Способствующей причиной явилось не выполнение руководством сервисного локомотивного депо Елец филиал «Южный» ООО «ЛокоТех-Сервис» пункта 1.5 Договора на сервисное обслуживание локомотивов от 30 апреля 2014г. № 285, в части обеспечения ремонта, позволяющего эксплуатировать тепловоз в межремонтный период. Системные причины допущенного события будут установлены руководством сервисного локомотивного депо Елец филиал «Южный» ООО «ЛокоТех-Сервис» при проведении разбора с причастными работниками. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: ч. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 17-ФЗ), предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта; ч.-2 ст. 20 Федерального закона № 17-ФЗ владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда, безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, экологическую безопасность; п. 129 Раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее – Правила), эксплуатируемый на железнодорожном транспорте железнодорожный подвижной состав должен проходить планово-предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание и содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, соответствовать требованиям по охране труда, экологической и пожарной безопасности, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам в сроки, установленные ремонтной и эксплуатационной документацией. п.134 Раздела IX Правил ремонт составных частей железнодорожного подвижного состава, входящих в перечень составных частей, подлежащих клеймению, выполняется на предприятиях, имеющих условный номер клеймения, полученный на соответствующие виды работ. На каждую единицу вновь изготовленного, модернизированного или прошедшего ремонт железнодорожного подвижного состава предприятием, выполнившим данные виды работ, оформляется документ, подтверждающий его приемку: - уведомление о приемке формы ВУ-36 - для вновь изготовленного и модернизированного железнодорожного подвижного состава, а также для грузовых вагонов, прошедших ремонт; Предприятие, оформившее документ, подтверждающий приемку, подтверждает соответствие железнодорожного подвижного состава при выпуске его в эксплуатацию: - требованиям конструкторской документации - вновь изготовленного или модернизированного железнодорожного подвижного состава; - требованиям ремонтной или эксплуатационной документации (в части требований к ремонту) - прошедшего ремонт железнодорожного подвижного состава. Ответственными за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей являются предприятия, непосредственно их осуществляющие. Таким образом, работниками СЛД Елец не обеспечено качественное выполнение сервисного обслуживания локомотива своими силами, прошедшего ремонт железнодорожного подвижного состава в соответствии с конструкторской документацией при выпуске подвижного состава в эксплуатацию.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой