Предостережение:

• Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу (далее — МТУ Ространснадзора по ЦФО), в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области обеспечения безопасности движения железнодорожного транспорта, проведено контрольное (надзорное) мероприятие – наблюдение за соблюдением обязательных требований (далее – Наблюдение) на основании задания 11.04.2025 № 01-20-209 в отношении вагонного ремонтного депо Тула ОСП АО «ОМК Стальной путь» Вагонного ремонтного депо Тула ОСП АО «ОМК Стальной путь» (далее – ВЧДР Тула) ИНН 7708737500, осуществляющего деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей, в ходе которого рассмотрена информация о нарушениях обязательных требований законодательства на железнодорожной станции Улан-Удэ Восточно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», а также изучены материалы расследования нарушения безопасности движения вышеуказанным предприятием. В ходе рассмотрения информации на основании технического заключения установлено следующее: 4 апреля 2025г. в 05 часа 26 минуты на железнодорожной станции Улан-Удэ Улан-Уденского территориального управления Восточно-Сибирской железной дороги, по показаниям средств автоматического контроля КТСМ-02, у вагона №76429281 грение буксового узла колесной пары №1175-71282-22018, по показаниям аппаратуры 42°С «Тревога-0», °допущена вынужденная остановка грузового поезда № 2940. Непосредственной причиной нагрева буксового узла колесной пары №1175-71282-22018 послужило обводнение смазки ЛЗ-ЦНИИ из-за отсутствия герметичности в соединении смотровой и крепительной крышек, которое привело к попаданию влаги внутрь корпуса буксы, в результате чего смазка потеряла свои свойства. Основной причиной вынужденной остановки грузового поезда № 2940, явилось нарушение требований пункта 24.4.5 «Руководящего документа по ремонту и техобслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524)мм» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, в части установки при проведении текущего ремонта колесной пары №1175-71282-22018, в ВЧДР Тула АО «ОМК Стальной путь», условное клеймо предприятия 334, Московской железной дороги, резиновой прокладки имеющей дефекты. Окончательный перечень способствующих и системных причин будет установлен в ходе проведения совещания по предупреждению повторения нарушений безопасности движения руководством вагоноремонтного предприятия ВЧДР Тула АО «ОМК Стальной путь», Московской железной дороги, условное клеймо предприятия 334.