Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ФОСАГРО-ЛИПЕЦК"
№77250803445717793808
🔢 ИНН:
4826035910
🆔 ОГРН:
1024800823189
📍 Адрес:
399660, обл. Липецкая, р-н Краснинский, с Красное, ул. Привокзальная, д 4
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
16.04.2025
🎯
Основание проведения
ч. 1 ст. 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ
🔔
Предостережение
Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору
в сфере транспорта по Центральному федеральному округу (далее – Управление)
в рамках осуществления государственного контроля (надзора) в соответствии
с п. 4 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных Приказ... Еще...Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору
в сфере транспорта по Центральному федеральному округу (далее – Управление)
в рамках осуществления государственного контроля (надзора) в соответствии
с п. 4 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных Приказом Минтранса России от 05.10.2022 № 402 (далее – Условия) на основании распоряжения Управления от 18.03.2025 № 01-10-74 принято участие в комиссионном обследовании железнодорожного переезда ООО «ФосАгро-Липецк» химбазы «Краснинская» по станции Лутошкино Юго-Восточной железной дороги.
В ходе обследования выявлено 3 нарушения в содержании железнодорожного переезда, выразившихся: в отсутствии необходимого количества сигнальных столбиков, отсутствии дорожной разметки для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия) на автомобильной дороге, отсутствии знаков 2.5 «Движение без остановки запрещено».
(приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц
и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят
к нарушениям обязательных требований)
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) ч. 1 ст. 15 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 17-ФЗ) железнодорожные пути общего пользования и расположенные на них сооружения
и устройства должны содержаться с соблюдением правил безопасности движения
и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов
по стандартизации, правил и техническим нормам;
2) ч. 2 ст. 20 Федерального закона № 17-ФЗ владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса
в пределах установленной законодательством Российской Федерации
о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают безопасность движения
и эксплуатации железнодорожного транспорта;
3) п. 60 Раздела V Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022
№ 250 (далее – Правила), эксплуатация железнодорожных переездов осуществляется
в соответствии с требованиями условий эксплуатации железнодорожных переездов;
4) п. 24 Условий стойки шлагбаумов, мачты светофоров переездной сигнализации, ограждений, перил и столбиков сигнальных дорожных должны быть установлены владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования или владельцем железнодорожных путей необщего пользования на расстоянии не менее 0,75 м от края проезжей части автомобильной дороги.
Направляющие (сигнальные) столбики должны соответствовать требованиям пунктов 5 - 7 ГОСТ Р 50970-2011 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения» и пункта 5 ГОСТ 32843-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Столбики сигнальные дорожные. Технические требования»
и устанавливаться в соответствии с ГОСТ 33151-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения»;
5) п. 27 Условий для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия) на автомобильных дорогах (при числе полос для движения две или более) перед железнодорожными переездами наносится разметка 1.1
на протяжении 100 м от ближнего рельса.
Разметка 1.12 «Стоп-линия» наносится на расстоянии не менее 5 м от шлагбаума или светофора, а при их отсутствии - на расстоянии не менее 10 м от ближнего рельса
в одном створе со знаком 2.5 «Движение без остановки запрещено».
Для обозначения границ полос движения при их числе две или более для одного направления движения перед железнодорожными переездами не менее чем за 20 м при допускаемой скорости движения транспортных средств не более 60 км/час и 40 м - при скорости более 60 км/час от разметки 1.12 «Стоп-линии» наносится разметка 1.3.
Таким образом, изложенное свидетельствует о нарушении законодательства Российской Федерации в области железнодорожного транспорта ООО «ФосАгро-Липецк» (ИНН 4826035910) в части несоблюдения обязательных требований Федерального закона № 17-ФЗ, Правил и Условий.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ФОСАГРО-ЛИПЕЦК" (ИНН: 4826035910) , адрес: 399660, обл. Липецкая, р-н Краснинский, с Красное, ул. Привокзальная, д 4
Предостережение:
Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору
в сфере транспорта по Центральному федеральному округу (далее – Управление)
в рамках осуществления государственного контроля (надзора) в соответствии
с п. 4 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных Приказом Минтранса России от 05.10.2022 № 402 (далее – Условия) на основании распоряжения Управления от 18.03.2025 № 01-10-74 принято участие в комиссионном обследовании железнодорожного переезда ООО «ФосАгро-Липецк» химбазы «Краснинская» по станции Лутошкино Юго-Восточной железной дороги.
В ходе обследования выявлено 3 нарушения в содержании железнодорожного переезда, выразившихся: в отсутствии необходимого количества сигнальных столбиков, отсутствии дорожной разметки для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия) на автомобильной дороге, отсутствии знаков 2.5 «Движение без остановки запрещено».
(приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц
и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят
к нарушениям обязательных требований)
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) ч. 1 ст. 15 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 17-ФЗ) железнодорожные пути общего пользования и расположенные на них сооружения
и устройства должны содержаться с соблюдением правил безопасности движения
и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов
по стандартизации, правил и техническим нормам;
2) ч. 2 ст. 20 Федерального закона № 17-ФЗ владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса
в пределах установленной законодательством Российской Федерации
о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают безопасность движения
и эксплуатации железнодорожного транспорта;
3) п. 60 Раздела V Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022
№ 250 (далее – Правила), эксплуатация железнодорожных переездов осуществляется
в соответствии с требованиями условий эксплуатации железнодорожных переездов;
4) п. 24 Условий стойки шлагбаумов, мачты светофоров переездной сигнализации, ограждений, перил и столбиков сигнальных дорожных должны быть установлены владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования или владельцем железнодорожных путей необщего пользования на расстоянии не менее 0,75 м от края проезжей части автомобильной дороги.
Направляющие (сигнальные) столбики должны соответствовать требованиям пунктов 5 - 7 ГОСТ Р 50970-2011 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения» и пункта 5 ГОСТ 32843-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Столбики сигнальные дорожные. Технические требования»
и устанавливаться в соответствии с ГОСТ 33151-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения»;
5) п. 27 Условий для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия) на автомобильных дорогах (при числе полос для движения две или более) перед железнодорожными переездами наносится разметка 1.1
на протяжении 100 м от ближнего рельса.
Разметка 1.12 «Стоп-линия» наносится на расстоянии не менее 5 м от шлагбаума или светофора, а при их отсутствии - на расстоянии не менее 10 м от ближнего рельса
в одном створе со знаком 2.5 «Движение без остановки запрещено».
Для обозначения границ полос движения при их числе две или более для одного направления движения перед железнодорожными переездами не менее чем за 20 м при допускаемой скорости движения транспортных средств не более 60 км/час и 40 м - при скорости более 60 км/час от разметки 1.12 «Стоп-линии» наносится разметка 1.3.
Таким образом, изложенное свидетельствует о нарушении законодательства Российской Федерации в области железнодорожного транспорта ООО «ФосАгро-Липецк» (ИНН 4826035910) в части несоблюдения обязательных требований Федерального закона № 17-ФЗ, Правил и Условий.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
4826035910
ОГРН
1024800823189
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ФОСАГРО-ЛИПЕЦК"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
46.75.1
Наименование
Торговля оптовая удобрениями и агрохимическими продуктами
Объект контроля
Адрес
399660, обл. Липецкая, р-н Краснинский, с Красное, ул. Привокзальная, д 4
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам
Подвид объекта
Значение
погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Толстенев Андрей Викторович
ФИО инспектора
Баранов Юрий Николаевич
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
ч. 1 ст. 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору
в сфере транспорта по Центральному федеральному округу (далее – Управление)
в рамках осуществления государственного контроля (надзора) в соответствии
с п. 4 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных Приказом Минтранса России от 05.10.2022 № 402 (далее – Условия) на основании распоряжения Управления от 18.03.2025 № 01-10-74 принято участие в комиссионном обследовании железнодорожного переезда ООО «ФосАгро-Липецк» химбазы «Краснинская» по станции Лутошкино Юго-Восточной железной дороги.
В ходе обследования выявлено 3 нарушения в содержании железнодорожного переезда, выразившихся: в отсутствии необходимого количества сигнальных столбиков, отсутствии дорожной разметки для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия) на автомобильной дороге, отсутствии знаков 2.5 «Движение без остановки запрещено».
(приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц
и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят
к нарушениям обязательных требований)
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) ч. 1 ст. 15 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 17-ФЗ) железнодорожные пути общего пользования и расположенные на них сооружения
и устройства должны содержаться с соблюдением правил безопасности движения
и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов
по стандартизации, правил и техническим нормам;
2) ч. 2 ст. 20 Федерального закона № 17-ФЗ владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса
в пределах установленной законодательством Российской Федерации
о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают безопасность движения
и эксплуатации железнодорожного транспорта;
3) п. 60 Раздела V Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022
№ 250 (далее – Правила), эксплуатация железнодорожных переездов осуществляется
в соответствии с требованиями условий эксплуатации железнодорожных переездов;
4) п. 24 Условий стойки шлагбаумов, мачты светофоров переездной сигнализации, ограждений, перил и столбиков сигнальных дорожных должны быть установлены владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования или владельцем железнодорожных путей необщего пользования на расстоянии не менее 0,75 м от края проезжей части автомобильной дороги.
Направляющие (сигнальные) столбики должны соответствовать требованиям пунктов 5 - 7 ГОСТ Р 50970-2011 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения» и пункта 5 ГОСТ 32843-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Столбики сигнальные дорожные. Технические требования»
и устанавливаться в соответствии с ГОСТ 33151-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения»;
5) п. 27 Условий для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия) на автомобильных дорогах (при числе полос для движения две или более) перед железнодорожными переездами наносится разметка 1.1
на протяжении 100 м от ближнего рельса.
Разметка 1.12 «Стоп-линия» наносится на расстоянии не менее 5 м от шлагбаума или светофора, а при их отсутствии - на расстоянии не менее 10 м от ближнего рельса
в одном створе со знаком 2.5 «Движение без остановки запрещено».
Для обозначения границ полос движения при их числе две или более для одного направления движения перед железнодорожными переездами не менее чем за 20 м при допускаемой скорости движения транспортных средств не более 60 км/час и 40 м - при скорости более 60 км/час от разметки 1.12 «Стоп-линии» наносится разметка 1.3.
Таким образом, изложенное свидетельствует о нарушении законодательства Российской Федерации в области железнодорожного транспорта ООО «ФосАгро-Липецк» (ИНН 4826035910) в части несоблюдения обязательных требований Федерального закона № 17-ФЗ, Правил и Условий.