Предостережение:

• Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу, в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в рамках установленных полномочий проведены контрольные (надзорные) мероприятия – выездное обследование на основании задания от 22.05.2025 № 01-25-458, осмотрены железнодорожные переезды на пути необщего пользования ЗАО «Брянское ППЖТ» (ИНН 3232000415) примыкающего к железнодорожной станции Орджоникидзеград Московской железной дороги, адрес места осуществления деятельности: 241017, Брянская обл., г. Брнск, ул. Вокзальная, д. 128, выявлены нарушения: Переезд ул. Сталелитейная (в районе АО «БЗСК»): - на железнодорожных путях отсутствует предупредительные сигнальные знаки «С»; - отсутствует знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» - имеется нарушения покрытия настила железнодорожного переезда и покрытия проезжей части в границах железнодорожного переезда; - отсутствует сигнальные столбики в количестве 9 шт, нарушены требования к вертикальной разметке на сигнальных столбиках, отсутствуют световозвращатели; - отсутствует горизонтальная разметка для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия), а также разметка 1.12 «Стоп-линия». Переезд ул. Сталелитейная (в районе ТК Строй Маркет): - на железнодорожных путях отсутствует предупредительные сигнальные знаки «С»; - отсутствует сигнальные столбики в количестве 5 шт; - имеется нарушение покрытия проезжей части в границах железнодорожного переезда; - отсутствует горизонтальная разметка для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия), а также разметка 1.12 «Стоп-линия». Переезд ул. Вокзальная: - имеется нарушения покрытия настила железнодорожного переезда и покрытия проезжей части в границах железнодорожного переезда; - отсутствует сигнальные столбики в количестве 4 шт, нарушены требования к вертикальной разметке на сигнальных столбиках, отсутствуют световозвращатели; - отсутствует горизонтальная разметка для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия), а также разметка 1.12 «Стоп-линия». Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) ч. 1 ст. 15 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 17-ФЗ) железнодорожные пути общего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны содержаться с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам; 2) ч. 2 ст. 20 Федерального закона № 17-ФЗ владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; 3) п. 60 Раздела V Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее – Правила), эксплуатация железнодорожных переездов осуществляется в соответствии с требованиями условий эксплуатации железнодорожных переездов; 4) п. 22 Условий конструкция настила железнодорожного переезда утверждается локальным нормативным актом владельца инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования или владельца железнодорожных путей необщего пользования. Требования к покрытию проезжей части в границах железнодорожного переезда и срокам устранения дефектов устанавливаются подпунктом 5.2.4 и таблицей 5.3 пункта 5.2 ГОСТ Р 50597-2017. 5) п. 24 Условий стойки шлагбаумов, мачты светофоров переездной сигнализации, ограждений, перил и столбиков сигнальных дорожных должны быть установлены владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования или владельцем железнодорожных путей необщего пользования на расстоянии не менее 0,75 м от края проезжей части автомобильной дороги. Направляющие (сигнальные) столбики должны соответствовать требованиям пунктов 5 - 7 ГОСТ Р 50970-2011 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения» и пункта 5 ГОСТ 32843-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Столбики сигнальные дорожные. Технические требования» и устанавливаться в соответствии с ГОСТ 33151-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения»; 6) п. 31 главы II Условий перед ж.д. переездами на железнодорожных путях устанавливаются предупредительные сигнальные знаки «С». 7) п. 33 Условий перед нерегулируемыми железнодорожными переездами устанавливается знак 2.5 «Движение без остановки запрещено».