Предостережение:

• Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному федеральному округу, в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в соответствии со статьей 75 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 248-ФЗ), в соответствии с п. 4 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утверждённых Приказом Минтранса России от 05.10.2022 № 402 (далее – Условия), на основании распоряжения Управления от 18.03.2025 № 01-10-74, принято участие в комиссионном обследовании железнодорожного переезда – 9 км пк 8 путей № 23 и 24 (ул. Заводская), ООО «ПРОМЖЕЛДОРТРАНС». В ходе обследования выявлены нарушения в содержании железнодорожного переезда, выразившиеся: в неровности настила железнодорожного переезда внутри колеи; в ненадлежащем содержании желобов железнодорожного переезда, в пределах переездного настила, для обеспечения беспрепятственного прохода колесных пар железнодорожного подвижного состава; в отсутствии разметки 1.12 «Стоп - линия» со стороны «А» и «Б»; в дефектах асфальтового покрытия проезжей части, в виде выбоин и просадок со стороны «А» и «Б», в несоответствии требованиям установки дорожных сигнальных столбиков со стороны «А» и «Б». Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) ч. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 17-ФЗ) владелец железнодорожных путей необщего пользования обеспечивает за свой счёт их содержание с соблюдением требований безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также осуществляет совместно с грузоотправителями и грузополучателями освещение таких путей в пределах занимаемой ими территории или в местах погрузки, выгрузки грузов и проводит очистку железнодорожных путей необщего пользования от мусора и снега; 2) ч. 2 ст. 20 Федерального закона № 17-ФЗ владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; 3) п. 60 Раздела V Технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее – Правила) – эксплуатация железнодорожных переездов осуществляется в соответствии с требованиями условий эксплуатации железнодорожных переездов; 4) п. 22 Приказа № 402 величины возвышения междурельсового настила над верхом головки рельсов, отклонения верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части автомобильной дороги, относительно поверхности покрытия и отдельные углубления и впадины в покрытии междурельсового пространства (настиле) должны соответствовать требованиям, приведённым в таблице 5.3 пункта 5.2 ГОСТ Р 50597-2017 (не более 1 см); 5) п. 22 Приказа № 402 для обеспечения беспрепятственного прохода колёсных пар железнодорожного подвижного состава (поезда) в пределах переездного настила используются желоба. Ширина желоба устанавливается в пределах от 75 до 110 мм, а глубина – не менее 45 мм; 6) п. 24 Приказа № 402 стойки шлагбаумов, мачты светофоров переездной сигнализации, ограждений, перил и столбиков сигнальных дорожных должны быть установлены владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования или владельцем железнодорожных путей необщего пользования на расстоянии не менее 0,75 м от края проезжей части автомобильной дороги. Направляющие (сигнальные) столбики должны соответствовать требованиям пунктов 5 7 ГОСТ Р 50970-2011 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения» и пункта 5 ГОСТ 32843-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Столбики сигнальные дорожные. Технические требования» и устанавливаться в соответствии с ГОСТ 33151-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения» (столбики устанавливают на железнодорожных переездах - с обеих сторон переезда, по 10 столбиков с каждой стороны дороги, через каждые (1,5±0,1) м. При этом ближайший к крайнему рельсу столбик устанавливают на расстоянии 2,5 м от него); 7) п. 27 Приказа № 402 в границах железнодорожных переездов и на подходах к ним со стороны автомобильной дороги ТСОДД устанавливаются на основании ПОДД. Разметка 1.12 «Стоп-линия» наносится на расстоянии не менее 5 м от шлагбаума или светофора, а при их отсутствии - на расстоянии не менее 10 м от ближнего рельса в одном створе со знаком 2.5 «Движение без остановки запрещено». Изложенное свидетельствует о нарушении ООО «ПРОМЖЕЛДОРТРАНС» законодательства Российской Федерации, в области обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте, в части несоблюдения требований Закона № 17-ФЗ, Правил и Условий. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: в целях обеспечения соблюдения обязательных требований нормативно-правовых актов в области железнодорожного транспорта, обеспечить выполнение разработки корректирующих мероприятий по содержанию железнодорожных переездов и принять меры в части недопущения нарушений требований Закона № 17-ФЗ, Правил и Условий