Предостережение:

• 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 1) Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу (далее - МТУ Ространснадзора по ЦФО), в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, проведено контрольное (надзорное) мероприятие – наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) (далее Наблюдение) на основании задания от 23.06.2025 № 01-20-372 в отношении инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, в ходе которого рассмотрены результаты проведенного расследования владельцем инфраструктуры нарушения безопасности движения, допущенного 07.06.2025 на железнодорожной станции Бекасово I Московско-Смоленского территориального управления Московской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», а также изучены материалы расследования нарушения безопасности движения вышеуказанным контролируемым лицом. В ходе наблюдений установлено следующее: - 07 июня 2025 в 07 час 12 минут на железнодорожной станции Бекасово I Московско-Смоленского территориального управления, допущена остановка и высадка пассажиров из пригородного поезда №6403 сообщение Москва - Пассажирская – Киевская - Нара, с электропоездом ЭП2Д №0007 приписки АО «Центральная ППК» из-за технической неисправности железнодорожного подвижного состава, выявлена неисправность у электропоезда ЭП2Д № 0007 (опускание токоприемников на вагонах ЭП2Д № 0007, 02, 04, 06 из-за неисправности блокировки). По результатам проведения наблюдения установлено: Причиной допущенного нарушения безопасности движения явилось выведение из работы блокировки РББ1 ВПК-212-БУ2 в шкафу №4 вагона ЭП2Д № 0007 03, что привело к перекосу группы контактов внутри блокировки. Последний вид технического обслуживания электропоезда ЭП2Д № 0007 в объеме ТО-3 проведено 5 июня 2025 г. в депо Апрелевка силами ООО «МВПС-Сервис» Московской железной дороги. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) ч. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 17-ФЗ), предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта (далее Правила). 2) ч. 2 ст. 20 Федеральный закон № 17-ФЗ, владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда, безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, экологическую безопасность. 3) п. 129 Раздела IX Правил эксплуатируемый на железнодорожном транспорте железнодорожный подвижной состав должен проходить планово-предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание и содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, соответствовать требованиям по охране труда, экологической и пожарной безопасности, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам в сроки, установленные ремонтной и эксплуатационной документацией. Таким образом, изложенное свидетельствует о нарушении АО «Центральная ППК» (ИНН 7705705370) законодательства Российской Федерации о безопасности движения на железнодорожном транспорте в части несоблюдения требований Федерального закона № 17-ФЗ, Правил и Условий.