РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СТМ-СЕРВИС"
№77250803445718682477

🔢 ИНН:
6672337623
🆔 ОГРН:
1116672008661
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
24.07.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СТМ-СЕРВИС" (ИНН: 6672337623)

Смотреть все проверки данной организации (3 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 18 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа Московская межрегиональная транспортная прокуратура

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 6672337623
ОГРН проверяемого лица 1116672008661
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СТМ-СЕРВИС"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Куняшев Артём Эмильевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Данилов Георгий Константинович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате Объявление предостережения
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному федеральному округу (далее – Управление) в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области обеспечения безопасности движения железнодорожного транспорта, проведено контрольное (надзорное) мероприятие – наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) (далее – наблюдение) в отношении железнодорожного подвижного состава и его составных частей, в ходе которого изучены (рассмотрены) материалы расследования события, поступившие в Управление по событию, допущенному 02 июля 2025 г. на железнодорожной станции Раевка Куйбышевской железной дороги - филиала ОАО «РЖД». В ходе рассмотрения материалов расследования нарушения безопасности движения по вышеуказанному случаю установлено, что 02 июля 2025 г. на железнодорожной станции Раевка Куйбышевской железной дороги сформирован отказ технических средств 2-ой категории с локомотивом серии ВЛ10у № 790 приписки эксплуатационного локомотивного депо Пенза Куйбышевской дирекции тяги под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Уфа в составе машиниста Казакова С.В. и помощника машиниста Горбунова Г.А., по причине отключения защиты БВ-1. Следуя с поездом №2321 по станции Юматово, в режиме тяги, на СП соединении, сработало БВ-1. Далее на 1586 км повторно сработало БВ-1 на СП соединении моторного режима. При осмотре локомотива было выявлено срабатывание РП 7-8 ТЭД. После сбора аварийной схемы следовал до станции Раевка, где был принят на 3 путь северного парка. В 01.15 с головы заехал вспомогательный локомотив 2ЭС6 №1497 и далее поезд проследовал до станции Абдулино. В ходе комиссионного осмотра представителями ТЧЭ Уфа выявлено следующее: отключение защиты БВ-1 с отпаданием РП 7-8 ТЭД. Последние виды ремонта электровоза ВЛ10у № 790: TP-1 29.05.2025г. СЛД Дема ООО «СТМ-Сервис», ТО-2 - 30.06.2025г. СЛД Рыбное ООО «СТМ-Сервис». Причиной неисправности электровоза ВЛ10у № 790 послужило загрязнение щеточной пылью с последующим образованием кругового огня с затягом межщеточного пространства ТЭД № 8, вследствие нарушения пунктов 8.3., 8.3.2. «Руководства по ТО и ТР электровозов постоянного тока ВЛ10 ИО» и пункта 14 «Руководства по техническому обслуживанию и текущему ремонту тяговых электродвигателей локомотивов" (ПКБ ЦТ.06.0001), в части, не достаточного контроля во время осмотра и проверки тяговых электродвигателей при проведении технического обслуживания в объеме ТО-2 в условиях СЛД Рыбное ООО «СТМ-Сервис» 30.06.2025г. Случай задержки грузового поезда № 2321 по причине неисправности электровоза ВЛ10у № 790, на основании пункта 2.1 и пункта 5.10 «Положения об учёте, расследовании и анализе отказов в работе технических средств на инфраструктуре ОАО «РЖД» с использованием автоматизированной системы «КАС АНТ», утверждённого распоряжением ОАО «РЖД» от 06 сентября 2021 года №1915/р (в редакции № 1052/р от 18.04.2022), классифицирован как отказ технического средства 2-ой категории, отнесён по ответственности за СЛД Рыбное ООО «СТМ-Сервис» _________________________ (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) ч. 1 ст. 17 Федерального закона № 17-ФЗ (далее - Федеральный закон № 17-ФЗ) - предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав независимо от их принадлежности должен удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. 2) 134 раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее – ПТЭ) - на каждую единицу вновь изготовленного, модернизированного или прошедшего ремонт железнодорожного подвижного состава предприятием, выполнившим данные виды работ, оформляется документ, подтверждающий его приемку. Предприятие, оформившее документ, подтверждающий приемку, подтверждает соответствие железнодорожного подвижного состава при выпуске его в эксплуатацию: требованиям конструкторской документации - вновь изготовленного или модернизированного железнодорожного подвижного состава; требованиям ремонтной или эксплуатационной документации (в части требований к ремонту) - прошедшего ремонт железнодорожного подвижного состава. Ответственными за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей являются предприятия, непосредственно их осуществляющие. Предприятие, осуществляющее изготовление, модернизацию или ремонт составных частей железнодорожного подвижного состава, является ответственным за их соответствие конструкторской (при изготовлении и модернизации) или ремонтной документации (при выполнении ремонта) при выпуске железнодорожного подвижного состава в эксплуатацию. Исходя из вышеуказанных норм СЛД Рыбное ООО «СТМ-Сервис» не обеспечило достаточный контроль во время осмотра и проверки тяговых электродвигателей при проведении технического обслуживания в объеме ТО-2 в условиях СЛД Рыбное ООО «СТМ-Сервис» 30.06.2025г, в результате чего произошло загрязнение щеточной пылью с последующим образованием кругового огня с затягом межщеточного пространства ТЭД № 8. Таким образом, изложенное свидетельствует о нарушении законодательства Российской Федерации о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта ООО «СТМ-Сервис» в лице СЛД Рыбное (ИНН: 6228003585, ОГРН: 1036212004289), в части несоблюдения требований Федерального закона № 17-ФЗ и ПТЭ.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой