Предостережение:

• При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 1) Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу (далее - МТУ Ространснадзора по ЦФО), в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области обеспечения безопасности движения железнодорожного транспорта, проведено контрольное (надзорное) мероприятие - наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) (далее - Наблюдение) на основании задания от 24.07.2025 № 01-04/08-6823 в отношении АО «ЦППК», в ходе которого рассмотрена информация, в ходе которого рассмотрена информация о нарушениях обязательных требований законодательства на железнодорожной станции Нахабино Московско-Смоленского территориального управления Московской железной дороги, а также изучены материалы расследования нарушения безопасности движения вышеуказанным предприятием. В-ходе-наблюдения-установлено-следующее: ---17 июля 2025г. в 15 час. 18 мин. на железнодорожной станции Нахабино Московско -Смоленского территориального управления Московской железной дороги, допущена отмена отправления пригородного поезда № 7312 сообщением Нахабино - Подольск с электропоездом серии ЭП2Д № 0231 собственности АО «ЦППК», из-за неверных действий локомотивной бригады при смене кабины управления, в части не перекрытия кранов двойной тяги напорной и тормозной магистралей. . (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) ч. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 17-ФЗ), владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда, безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, экологическую-безопасность; 2) п. 33 Приложения № 10 к Инструкции по организации движения поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации, Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утвержденным Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее - Приложение № 12 к ИДП Правил), локомотивная бригада, обслуживающая локомотив, мотор-вагонный подвижной состав, бригада, обслуживающая специальный самоходный подвижной состав, при производстве маневров обязана: 1) выполнять задания на маневровую работу; 2)эследить за подаваемыми сигналами, выполнять сигналы и указания о передвижениях; 3) следить за людьми, находящимися на железнодорожных путях, положением стрелок и расположением железнодорожного подвижного состава; 4).обеспечивать порядок безопасного производства маневров и сохранность железнодорожного подвижного состава. Локомотивные бригады, обслуживающие локомотивы и работающие со сборными поездами, а также выделенные для производства маневровой работы кондуктора и составительские бригады должны знать порядок маневровой работы на железнодорожной станции. Порядок ознакомления локомотивных и составительских бригад и кондукторов с условиями маневровой работы устанавливается локальным нормативным актом владельца инфраструктуры (владельца железнодорожных путей необщего пользования). Таким образом, локомотивной бригадой АО «ЦППК» не выполнены обязательные требования законодательства в области обеспечения безопасности движения при производстве маневровой работы.