РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ "НОВОЧЕРКАССКИЙ ЭЛЕКТРОВОЗОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД"
№77250803445719222607

🔢 ИНН:
6150040250
🆔 ОГРН:
1036150013393
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
05.09.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ "НОВОЧЕРКАССКИЙ ЭЛЕКТРОВОЗОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД" (ИНН: 6150040250)

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа Московская межрегиональная транспортная прокуратура

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 6150040250
ОГРН проверяемого лица 1036150013393
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ "НОВОЧЕРКАССКИЙ ЭЛЕКТРОВОЗОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 30.20
Наименование проверочного листа Производство железнодорожных локомотивов и подвижного состава

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Куняшев Артём Эмильевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Лапонов Сергей Алексеевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате по результатам мониторинга
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу (далее - МТУ Ространснадзора по ЦФО), в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области обеспечения безопасности движения железнодорожного транспорта, проведено контрольное (надзорное) мероприятие - наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) (далее - Наблюдение) на основании задания от 04.09.2025 № 01-20-670 в области обеспечения безопасности движения на инфраструктуре ОАО «РЖД», в ходе которого рассмотрена информация о нарушении требований законодательства, произошедшего 25.08.2025 на железнодорожной станции Лесной городок Московской железной дороги. В ходе наблюдения установлено следующее: 25 августа 2025 г. в 07 часов 19 минут на 3 главном пути железнодорожной станции Лесной Городок Московско-Смоленского’ территориального ‘управления Московской железной дороги, допущена вынужденная остановка пассажирского поезда № 737, сообщением. «Москва-Киевская — Брянск» с электровозом ЭП20 № 053 приписки эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная-Рязанская Московской дирекции тяги. Электровоз ЭП20 № 053 приписки эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная-Рязанская Московской дирекции тяги построен 30 ноября 2016 г. в ООО «ПК «НЭВЗ», пробег от постройки 2 418 675 км. Последние виды технических обслуживаний и текущих ремонтов проводились: текущий ремонт объемом ТР-1 проведен 16 августа 2025 г. в сервисном локомотивном депо Москва-Сортировочная силами службы по сервисному обслуживанию «ПК «НЭВЗ», пробег составляет 9 651 км при норме 150 000 км; техническое обслуживание объемом ТО-2 проведено 16`августа 2025 г. в сервисном локомотивном депо Москва-Сортировочная силами службы по сервисному обслуживанию «ПК «НЭВЗ», пробег составляет 9 651 км при норме 25 000 км. Причиной задержки пассажирского поезда № 737 на железнодорожной станции Лесной Городок 25 августа 2025 г. явилось блокирование 5-й оси тягового преобразователя с блокированием 4-го канала вспомогательного преобразователя из-за блокирования контактора схемный КМЗ0 жидкостного, насоса ТПр, а также блокирование 4-й оси тягового преобразователя с блокированием 3-го канала вспомогательного преобразователя из-за статической ошибки силового модуля ОМО-Н. В соответствие с пунктом 7.2 Договора № 88 от 22 февраля 2013 г. на поставку локомотивов с обязательством обеспечения их сервисного обслуживания в период жизненного цикла исполнитель в лице службы по сервисному обслуживанию ООО «ПК «НЭВЗ», гарантирует в полном объеме ответственность за недостатки, связанные с некачественным обслуживанием иобслуживанием непредвиденным, применением запасных частей локомотива. или любых иных материалов, применяемых им для обслуживания в течение периода времени от даты подписания акта приема-передачи локомотива из обслуживания или обслуживание непредвиденное до даты подписания акта приема-передачи на обслуживание по соответствующему аналогичному виду ТО и ТР. Случай задержки поезда № 737 на железнодорожной станции Лесной Городок из-за неисправности электровоза ЭП20 № 053 отнесен по ответственности за ССО ООО «ПК «НЭВЗ» на основании гарантийных обязательств после выполнения ремонта. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) ч. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 17-ФЗ), владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда, безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, экологическую безопасность; 2) пункта 5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее – Правила) - работники железнодорожного транспорта в соответствии со своими должностными обязанностями должны обеспечивать выполнение Правил и приложений к ним, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; 3) пункта 129 Правил – эксплуатируемый на железнодорожном транспорте железнодорожный подвижной состав должен проходить планово-предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание и содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, соответствовать требованиям по охране труда, экологической и пожарной безопасности, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам в сроки, установленные ремонтной и эксплуатационной документацией; 4) пункта 134 Правил - предприятие, осуществляющее изготовление, модернизацию или ремонт составных частей железнодорожного подвижного состава, является ответственным за их соответствие конструкторской (при изготовлении и модернизации) или ремонтной документации (при выполнении ремонта) при выпуске железнодорожного подвижного состава в эксплуатацию.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой