Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№77250803445719683856

🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
14.10.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727)

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 99 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа Московская межрегиональная транспортная прокуратура

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708503727
ОГРН проверяемого лица 1037739877295
Наименование проверочного листа ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.20
Наименование проверочного листа Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Куняшев Артём Эмильевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Горелый Павел Владимирович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате ст.75 (248-ФЗ), задание от 07.10.2025 № 01-25-1982
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу (далее - МТУ Ространснадзора по ЦФО), в рамках осуществления федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, в соответствии со статьёй 75 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 248-ФЗ) 09.10.2025, на основании задания от 07.10.2025 № 01-25-1982, проведено контрольное (надзорное) мероприятие, без взаимодействия с контролируемым лицом – выездное обследование, в отношении инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и её составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем, в том числе находящихся на балансе Смоленского регионального участка пассажирских обустройств Московской дирекции пассажирских обустройств – Центральной дирекции пассажирских обустройств – филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» ИНН: 7708503727, ОГРН: 1037739877295, зарегистрированного по адресу: 107174, г. Москва, вн.тер.г. Муниципальный Округ Басманный, ул. Новая Басманная, д. 2/1, стр. 1 (далее – Смоленский участок МДПО), место фактического расположения: 214012, Смоленская область, г. Смоленск, ул. Кашена, д. 22. В ходе выездного обследования проведён осмотр инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и ее составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем на железнодорожном остановочном пункте «Дачная-2», 395 км перегона Смоленск – Гнёздово, Московской железной дороги. По результатам проведения осмотра выявлены замечания, которые могут приводить (приводят) к нарушению обязательных требований Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Закона № 17-ФЗ); Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Закона № 18-ФЗ); Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утверждённых приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее – ПТЭ), Правил нахождения граждан и размещения объектов в зонах повышенной опасности, выполнения в этих зонах работ, проезда и перехода через железнодорожные пути, утвержденных Приказом Минтранса России от 27.01.2022 № 20 (далее – Правила), Свода правил «Пересечения железнодорожных линий с линиями транспорта и инженерными сетями», (СП 227.1326000.2014), утв. приказом Минтранса России от 02.12.2014 № 333, (далее – Свод правил), а именно: 1) нарушению требований части 1 статьи 15 Закона № 17-ФЗ; статьи 80 Закона № 18-ФЗ; пункта 12 Раздела III, пункта 41 Раздела IV ПТЭ – по поверхности пассажирской платформы №1 выявлены сквозные трещины асфальтового покрытия в зоне стыков железобетонных плит; 2) нарушению требований части 1 статьи 15 Закона № 17-ФЗ; статьи 80 Закона № 18-ФЗ; пункта 12 Раздела III, пункта 41 Раздела IV ПТЭ – на пассажирской платформе № 2 имеются нарушения целостности горизонтальной поверхности платформы (трещины). Асфальтобетонное покрытие пассажирской платформы имеет разрушения боковой поверхности платформ со стороны железнодорожных путей; 3) нарушению требований части 1 статьи 15 Закона № 17-ФЗ; статьи 80 Закона № 18-ФЗ; пункта 12 Раздела III, пункта 41 Раздела IV ПТЭ; пунктов 1 и 8 Правил – железнодорожный пешеходный переход, в одном уровне с железнодорожными путями (между пассажирскими платформами), не оборудован указателями (знаками) с предписывающей и запретительной информацией. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) ч. 1 ст. 15 Закона № 17-ФЗ - железнодорожные пути общего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны содержаться с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам; 2) ч. 2 ст. 20 Закона № 17-ФЗ - владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; 3) ч. 1 ст. 21 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Закон № 17-ФЗ) - железнодорожные пути общего пользования и железнодорожные пути необщего пользования, железнодорожные станции, пассажирские платформы, а также другие связанные с движением поездов и маневровой работой объекты железнодорожного транспорта являются зонами повышенной опасности; 4) ст.80 Закона № 18-ФЗ - перевозчики и владельцы инфраструктур должны обеспечивать безопасность перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа, качественное обслуживание пассажиров на железнодорожных станциях, железнодорожных вокзалах, пассажирских платформах и в поездах. Пассажирские вагоны, а также вокзалы и другие сооружения, предназначенные для обслуживания пассажиров, должны содержаться в исправном техническом состоянии и соответствовать требованиям строительных и санитарных норм, правил, других нормативных документов; 5) п. 12 Раздела III ПТЭ - владелец инфраструктуры должен обеспечивать безопасную эксплуатацию сооружений, устройств и объектов железнодорожного транспорта; 6) п. 41 Раздела IV ПТЭ - владелец инфраструктуры обязан содержать все элементы железнодорожного пути, железнодорожного электроснабжения, железнодорожной автоматики и телемеханики, железнодорожной технологической электросвязи, станционные здания, сооружения и устройства инфраструктуры, в справном и (или) работоспособном техническом состоянии, обеспечивающем безопасное движение поездов и маневровой работы, выполнение заданных размеров движения поездов с установленными скоростями в соответствии с графиком движения поездов, требования по охране труда, промышленной и транспортной безопасности, санитарно-эпидемиологических норм в соответствии с проектной, ремонтной или эксплуатационной документацией; 7) п.8 раздела III Правил - в целях информирования пассажиров о правилах поведения и действиях граждан в зонах повышенной опасности и в железнодорожном подвижном составе перевозчиком и владельцем инфраструктуры применяется звуковое информирование, табло, мониторы, а также схемы, указатели. Изложенное свидетельствует о нарушении, Смоленским участком МДПО, законодательства Российской Федерации о безопасности движения на железнодорожном транспорте, в части несоблюдения требований Законов № 17-ФЗ, № 18-ФЗ, ПТЭ и Правил.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой