Предостережение:

• При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу (далее - МТУ Ространснадзора по ЦФО), в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в рамках установленных полномочий проведено 25.11.2025 контрольное (надзорное) мероприятие – выездное обследование на основании задания от 24.11.2025 №01-25-2268, осмотр подвижного состава ООО «Интертрейд». В ходе выездного обследования на железнодорожных путях необщего пользования примыкающие к железнодорожной станции Брянск-Льговский Брянского регионального управления Московской ж.д. , в соответствии с ч. 2 ст. 57 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Закон № 248-ФЗ), были выявлены следующие замечания: Дрезина ДГКу № 756: - отсутствует маркировка дата и место производства видов ремонта; - отсутствует надпись об освидетельствования воздушных резервуаров; - нечитаемые приемочные клейма на автосцепных устройствах; - нечитаемые бирки на колесных парах, предназначенных для нанесения знаков и клейм о произведенном колесной паре ремонте. . Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) ч. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее - Закон № 17-ФЗ) - владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа; безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; экологическую безопасность; 2) пункт 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее – Правила) - эксплуатируемый на железнодорожном транспорте железнодорожный подвижной состав должен проходить планово-предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание и содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, соответствовать требованиям по охране труда, экологической и пожарной безопасности, санитарно -эпидемиологическим правилам и нормативам в сроки, установленные ремонтной и эксплуатационной документацией; 3) пункт 130 Правил - на инфраструктуре и железнодорожных путях необщего пользования запрещается эксплуатация железнодорожного подвижного состава и его составных частей: не прошедших пономерной учет и не учтеных в соответствующих автоматизированных базах данных; с нечитаемыми, неразличимыми или отсутствующими маркировкой, идентификационными номерами или приемочными клеймами, когда наличие таких маркировки, идентификации или нанесения приемочного клейма обязательны; 4) пункт 136 Правил - каждая единица железнодорожного подвижного состава при эксплуатации на инфраструктуре, железнодорожных путях необщего пользования должна иметь маркировку: номер, табличка с указанием завода-изготовителя, дата и место постройки, идентификационные номера и приемочные клейма на составных частях, дата и место производства видов ремонта, установленных ремонтной и эксплуатационной документацией; 5) пункт 147 Правила - колесные пары железнодорожного подвижного состава при эксплуатации на инфраструктуре, железнодорожных путях необщего пользования должны подвергаться осмотру под железнодорожным подвижным составом и иметь на бирке или иных, предусмотренных ремонтной документацией местах, поставленные знаки о дате и месте их изготовления и выполненных ремонтах. Таким образом, ООО «Интертрейд» нарушено законодательство Российской Федерации в части несоблюдения требований Федерального закона № 17-ФЗ и Правил.