РОСПРОВЕРКИ

Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
№77250813445716952230

🔢 ИНН:
7712039709
🆔 ОГРН:
679150 Аобл ЕВРЕЙСКАЯ р-н СМИДОВИЧСКИЙ пгт СМИДОВИЧ ул СОВЕТСКАЯ 68
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
17.01.2025
🎯
Основание проведения
нет
🔔
Предостережение
Поступили сведения о следующих действиях (бездействии):

В ходе проведения в период с 29.11.2024 по 28.12.2024 совместных проверочных мероприятий МТУ Ространснадзора по ЦФО и Московской прокуратурой по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте в отношении ФГУП ГосНИИ ГА, было в... Еще...

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (ИНН: 7712039709)

Предостережение:
  • Поступили сведения о следующих действиях (бездействии): В ходе проведения в период с 29.11.2024 по 28.12.2024 совместных проверочных мероприятий МТУ Ространснадзора по ЦФО и Московской прокуратурой по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте в отношении ФГУП ГосНИИ ГА, было выявлено: Согласно Акта №132/174 - Ми-8Т/24 по результатам оценки технического состояния вертолета МИ-8Т RA-24107(заводской №98839516) комиссия в период 09.09.2024 по 16.09.2024 произвела оценку технического состояния вертолета Ми-8Т RA-24107 (заводской №98839516) с целью определения возможности продолжения эксплуатации до наработки 4000 часов после последнего ремонта в течение 40 лет 5 месяцев с даты изготовления. Среди прочего в акте указано, что дефекты, выявленные при оценке технического состояния вертолета Ми-8Т RA-24107, устранены в период работы комиссии, согласно действующих эксплуатационной и ремонтной документации. Однако в приложенной карте-наряд №1296 выполнена работа по замене БСПК 23.09.2024, таким образом техническое обслуживание было выполнено после работы комиссии Акт №132/174- Ми-8Т/24 выдан в нарушение эксплуатационной документации, бюллетеня от 09.09.2011 №ТМ 3208-БЭ-Г, пункта 6 Программы «ИП-Ми-8/2022». Согласно Акта №132/161- Ми-8МТВ-1/24 по результатам оценки технического состояния вертолета Ми-8МТВ RA-25479 (заводской №95624) комиссия в период 19.08.2024 по 22.08.2024 произвела оценку технического состояния вертолета Ми-8МТВ RA-25479(заводской №95624) с целью определения возможности продолжения эксплуатации до наработки 3500 часов после последнего ремонта в течение 39 лет 10 месяцев с даты изготовления. Среди прочего в акте указано, что дефекты, выявленные при оценке технического состояния вертолета Ми-8МТВ RA-25479, устранены в период работы комиссии, согласно действующих эксплуатационной и ремонтной документации. Однако в приложенном свидетельство о выполнении технического обслуживания №83 указана дата окончания технического обслуживания 24.08.2024, таким образом техническое обслуживание было выполнено после работы комиссии Акт №132/161- Ми-8МТВ-1/24 выдан в нарушение эксплуатационной документации, бюллетеня от 09.09.2011 №ТМ 3208-БЭ-Г и изменением от 09.03.2022 №5, пункта 6 Программы «ИП-МТВ/АМТ-2022». Согласно Акта №132/150- Ми-8АМТ/24 по результатам оценки технического состояния вертолета Ми-8АМТ RA-22496 (заводской №8АМТ00643084109U) комиссия в период 05.08.2024 по 08.08.2024 произвела оценку технического состояния вертолета Ми-8АМТ RA-22496 (заводской №8АМТ00643084109U) с целью определения возможности продолжения эксплуатации до наработки 3000 часов в течение 10 лет после последнего ремонта. Среди прочего в акте указано, что дефекты, выявленные при оценке технического состояния вертолета Ми-8АМТ RA-22496, не устранены в период работы комиссии. В приложенной карте-наряд №315 указана дата окончания технического обслуживания 10.08.2024, а также в карта контрольного полета вертолёта Ми-8АМТ RA-22496 указана дата10.08.2024, таким образом техническое обслуживание было выполнено после работы комиссии Акт №132/150- Ми-8АМТ/24 выдан в нарушение эксплуатационной документации, бюллетеня от 09.09.2011 №ТМ 3208-БЭ-Г и изменением от 09.03.2022 №5, пункта 6 Программы «ИП-МТВ/АМТ-2022». Согласно Акта №132/162-Ми-8МТВ-1/24 по результатам оценки технического состояния вертолета Ми-8МТВ-1 RA-22579 (заводской №223М103) комиссия в период 21.08.2024 по 26.08.2024 произвела оценку технического состояния вертолета Ми-8МТВ-1 RA-22579(заводской №223М103) с целью определения возможности продолжения эксплуатации до наработки 3500 часов в течение 10 лет после последнего ремонта. Среди прочего в акте указано, что дефекты, выявленные при оценке технического состояния вертолета Ми-8МТВ-1 RA-22579, устранены в период работы комиссии, согласно действующих эксплуатационной и ремонтной документации. Однако в приложенном свидетельство о выполнении технического обслуживания №84 указана дата окончания технического обслуживания 27.08.2024, таким образом техническое обслуживание было выполнено после работы комиссии Акт №132/162-Ми-8МТВ-1/24 выдан в нарушение эксплуатационной документации, бюллетеня от 09.09.2011 №ТМ 3208-БЭ-Г и изменением от 09.03.2022 №5, пункта 6 Программы «ИП-МТВ/АМТ-2022». Согласно Акта №132/176-Ми-8АМТ/24 по результатам оценки технического состояния вертолета Ми-8АМТ RA-22210 (заводской №8AMT00643084201U) комиссия в период 03.09.2024 по 06.09.2024 произвела оценку технического состояния вертолета Ми-8АМТ RA-22210 (заводской №8AMT00643084201U) с целью определения возможности продолжения эксплуатации до наработки 3500 часов в течение 10 лет после последнего ремонта. Среди прочего в акте указано, что дефекты, выявленные при оценке технического состояния вертолета Ми-8АМТ RA-22210, устранены в период работы комиссии, согласно действующих эксплуатационной и ремонтной документации. Однако в приложенном свидетельство о выполнении технического обслуживания №36104 указана дата окончания технического обслуживания 07.09.2024, таким образом техническое обслуживание было выполнено после работы комиссии Акт №132/176-Ми-8АМТ/24 выдан в нарушение эксплуатационной документации, бюллетеня от 09.09.2011 №ТМ 3208-БЭ-Г и изменением от 09.03.2022 №5, пункта 6 Программы «ИП-МТВ/АМТ-2022». Согласно Акта №132/143-Ми-8Т/24 по результатам оценки технического состояния вертолета Ми-8Т RA-24285 (заводской №98734433) комиссия в период 01.08.2024 по 09.08.2024 произвела оценку технического состояния вертолета Ми-8Т RA-24285 (заводской №98734433) с целью определения возможности продолжения эксплуатации до наработки 4000 часов в течение 8 лет после последнего ремонта. Среди прочего в акте указано, что дефекты, выявленные при оценке технического состояния вертолета Ми-8Т RA-24285, не устранены в период работы комиссии. В приложенной карте-наряд №1088 указана дата окончания технического обслуживания 13.08.2024, а также в карта контрольного полета вертолёта Ми-8Т RA-24285 указана дата 13.08.2024, таким образом техническое обслуживание было выполнено после работы комиссии Акт №132/143-Ми-8Т/24 выдан в нарушение эксплуатационной документации, бюллетеня от 09.09.2011 №ТМ 3208-БЭ-Г и пункта 6 Программы «ИП-Ми-8/22». 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - пункта 2.28 Федеральных авиационных правил "Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации", утвержденных Приказом Минтранса России от 31.07.2009 № 128. 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»: ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1. ФГУП ГОСНИИ ГА принять меры по предотвращению (не допущению) нарушений обязательных требований. 2. О принятых мерах прошу проинформировать МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА по ЦФО по адресу электронной почты: ugan50@cfo.rostransnadzor.gov.ru, cuganias@cfo.rostransnadzor.gov.ru.
Смотреть все проверки данной организации (3 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области гражданской авиации

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 7712039709
ОГРН 679150 Аобл ЕВРЕЙСКАЯ р-н СМИДОВИЧСКИЙ пгт СМИДОВИЧ ул СОВЕТСКАЯ 68
Наименование ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 72.19
Наименование Научные исследования и разработки в области естественных и технических наук прочие

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение деятельность, связанная с выполнением условий, содержащихся в следующих разрешительных документах: сертификаты, выданные в соответствии с пунктом 1 статьи 8 и со статьями 36 и 37 Воздушного кодекса Российской Федерации; документы, выданные в соответствии с пунктом 3 статьи 8 Воздушного кодекса Российской Федерации; свидетельства, выданные в соответствии с пунктом 1 статьи 53 Воздушного кодекса Российской Федерации

Подвид объекта

Значение деятельность, связанная с выполнением условий, содержащихся в следующих разрешительных документах: сертификаты, выданные в соответствии с пунктом 1 статьи 8 и со статьями 36 и 37 Воздушного кодекса Российской Федерации; документы, выданные в соответствии с пунктом 3 статьи 8 Воздушного кодекса Российской Федерации; свидетельства, выданные в соответствии с пунктом 1 статьи 53 Воздушного кодекса Российской Федерации

Категория риска

Значение низкий риск

Инспектор

ФИО инспектора Пальчиков Александр Иванович

Должность инспектора

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Орган контроля (надзора)

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основание проведения

Текст нет
Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение Поступили сведения о следующих действиях (бездействии): В ходе проведения в период с 29.11.2024 по 28.12.2024 совместных проверочных мероприятий МТУ Ространснадзора по ЦФО и Московской прокуратурой по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте в отношении ФГУП ГосНИИ ГА, было выявлено: Согласно Акта №132/174 - Ми-8Т/24 по результатам оценки технического состояния вертолета МИ-8Т RA-24107(заводской №98839516) комиссия в период 09.09.2024 по 16.09.2024 произвела оценку технического состояния вертолета Ми-8Т RA-24107 (заводской №98839516) с целью определения возможности продолжения эксплуатации до наработки 4000 часов после последнего ремонта в течение 40 лет 5 месяцев с даты изготовления. Среди прочего в акте указано, что дефекты, выявленные при оценке технического состояния вертолета Ми-8Т RA-24107, устранены в период работы комиссии, согласно действующих эксплуатационной и ремонтной документации. Однако в приложенной карте-наряд №1296 выполнена работа по замене БСПК 23.09.2024, таким образом техническое обслуживание было выполнено после работы комиссии Акт №132/174- Ми-8Т/24 выдан в нарушение эксплуатационной документации, бюллетеня от 09.09.2011 №ТМ 3208-БЭ-Г, пункта 6 Программы «ИП-Ми-8/2022». Согласно Акта №132/161- Ми-8МТВ-1/24 по результатам оценки технического состояния вертолета Ми-8МТВ RA-25479 (заводской №95624) комиссия в период 19.08.2024 по 22.08.2024 произвела оценку технического состояния вертолета Ми-8МТВ RA-25479(заводской №95624) с целью определения возможности продолжения эксплуатации до наработки 3500 часов после последнего ремонта в течение 39 лет 10 месяцев с даты изготовления. Среди прочего в акте указано, что дефекты, выявленные при оценке технического состояния вертолета Ми-8МТВ RA-25479, устранены в период работы комиссии, согласно действующих эксплуатационной и ремонтной документации. Однако в приложенном свидетельство о выполнении технического обслуживания №83 указана дата окончания технического обслуживания 24.08.2024, таким образом техническое обслуживание было выполнено после работы комиссии Акт №132/161- Ми-8МТВ-1/24 выдан в нарушение эксплуатационной документации, бюллетеня от 09.09.2011 №ТМ 3208-БЭ-Г и изменением от 09.03.2022 №5, пункта 6 Программы «ИП-МТВ/АМТ-2022». Согласно Акта №132/150- Ми-8АМТ/24 по результатам оценки технического состояния вертолета Ми-8АМТ RA-22496 (заводской №8АМТ00643084109U) комиссия в период 05.08.2024 по 08.08.2024 произвела оценку технического состояния вертолета Ми-8АМТ RA-22496 (заводской №8АМТ00643084109U) с целью определения возможности продолжения эксплуатации до наработки 3000 часов в течение 10 лет после последнего ремонта. Среди прочего в акте указано, что дефекты, выявленные при оценке технического состояния вертолета Ми-8АМТ RA-22496, не устранены в период работы комиссии. В приложенной карте-наряд №315 указана дата окончания технического обслуживания 10.08.2024, а также в карта контрольного полета вертолёта Ми-8АМТ RA-22496 указана дата10.08.2024, таким образом техническое обслуживание было выполнено после работы комиссии Акт №132/150- Ми-8АМТ/24 выдан в нарушение эксплуатационной документации, бюллетеня от 09.09.2011 №ТМ 3208-БЭ-Г и изменением от 09.03.2022 №5, пункта 6 Программы «ИП-МТВ/АМТ-2022». Согласно Акта №132/162-Ми-8МТВ-1/24 по результатам оценки технического состояния вертолета Ми-8МТВ-1 RA-22579 (заводской №223М103) комиссия в период 21.08.2024 по 26.08.2024 произвела оценку технического состояния вертолета Ми-8МТВ-1 RA-22579(заводской №223М103) с целью определения возможности продолжения эксплуатации до наработки 3500 часов в течение 10 лет после последнего ремонта. Среди прочего в акте указано, что дефекты, выявленные при оценке технического состояния вертолета Ми-8МТВ-1 RA-22579, устранены в период работы комиссии, согласно действующих эксплуатационной и ремонтной документации. Однако в приложенном свидетельство о выполнении технического обслуживания №84 указана дата окончания технического обслуживания 27.08.2024, таким образом техническое обслуживание было выполнено после работы комиссии Акт №132/162-Ми-8МТВ-1/24 выдан в нарушение эксплуатационной документации, бюллетеня от 09.09.2011 №ТМ 3208-БЭ-Г и изменением от 09.03.2022 №5, пункта 6 Программы «ИП-МТВ/АМТ-2022». Согласно Акта №132/176-Ми-8АМТ/24 по результатам оценки технического состояния вертолета Ми-8АМТ RA-22210 (заводской №8AMT00643084201U) комиссия в период 03.09.2024 по 06.09.2024 произвела оценку технического состояния вертолета Ми-8АМТ RA-22210 (заводской №8AMT00643084201U) с целью определения возможности продолжения эксплуатации до наработки 3500 часов в течение 10 лет после последнего ремонта. Среди прочего в акте указано, что дефекты, выявленные при оценке технического состояния вертолета Ми-8АМТ RA-22210, устранены в период работы комиссии, согласно действующих эксплуатационной и ремонтной документации. Однако в приложенном свидетельство о выполнении технического обслуживания №36104 указана дата окончания технического обслуживания 07.09.2024, таким образом техническое обслуживание было выполнено после работы комиссии Акт №132/176-Ми-8АМТ/24 выдан в нарушение эксплуатационной документации, бюллетеня от 09.09.2011 №ТМ 3208-БЭ-Г и изменением от 09.03.2022 №5, пункта 6 Программы «ИП-МТВ/АМТ-2022». Согласно Акта №132/143-Ми-8Т/24 по результатам оценки технического состояния вертолета Ми-8Т RA-24285 (заводской №98734433) комиссия в период 01.08.2024 по 09.08.2024 произвела оценку технического состояния вертолета Ми-8Т RA-24285 (заводской №98734433) с целью определения возможности продолжения эксплуатации до наработки 4000 часов в течение 8 лет после последнего ремонта. Среди прочего в акте указано, что дефекты, выявленные при оценке технического состояния вертолета Ми-8Т RA-24285, не устранены в период работы комиссии. В приложенной карте-наряд №1088 указана дата окончания технического обслуживания 13.08.2024, а также в карта контрольного полета вертолёта Ми-8Т RA-24285 указана дата 13.08.2024, таким образом техническое обслуживание было выполнено после работы комиссии Акт №132/143-Ми-8Т/24 выдан в нарушение эксплуатационной документации, бюллетеня от 09.09.2011 №ТМ 3208-БЭ-Г и пункта 6 Программы «ИП-Ми-8/22». 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - пункта 2.28 Федеральных авиационных правил "Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации", утвержденных Приказом Минтранса России от 31.07.2009 № 128. 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»: ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1. ФГУП ГОСНИИ ГА принять меры по предотвращению (не допущению) нарушений обязательных требований. 2. О принятых мерах прошу проинформировать МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА по ЦФО по адресу электронной почты: ugan50@cfo.rostransnadzor.gov.ru, cuganias@cfo.rostransnadzor.gov.ru.

Тип документа

Вид мероприятия Выписка о проведении мероприятия
Код типа VP_VII
Вакансии вахтой