Предостережение:

• по результатам проведения контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом при осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения – «выездное обследование», установлено, что на пересечении проезжих частей ул. Головачева и дворового проезда дома 23 по ул. Головачева, ближе 5 метров от края пересекаемой проезжей части временно размещаются контейнеры для бытовых отходов, подлежащее вывозу, которые ограничивают обзорность при въезде на дворовую территорию и выезде из нее, а также создают помехи для движения транспортных средств и способствуют возникновению условий при которых возможно возникновение дорожно-транспортных происшествий. Указанные недостатки создают угрозу безопасности дорожного движения и свидетельствуют об отсутствии контроля со стороны ответственного юридического и должностных лиц, за эксплуатационным состоянием дороги, допустивших нарушение требований пункта 5.1.1 ГОСТ 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», предусмотренного приложением № 1 к Постановлению Правительства Российской Федерации от 30.06.2021 № 1101 «Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области безопасности дорожного движения и признании утратившим силу некоторых актов Правительства Российской Федерации и отдельных положений некоторых актов Правительства Российской Федерации» внесенного в Перечень документов по стандартизации, обязательное применение которых обеспечивает безопасность дорожного движения, при его организации на территории Российской Федерации, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 04.11.2017, № 2438Р и пункта 13 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» Правил дорожного движения Российской Федерации. Выявленные нарушения требований законодательства на момент проведения контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения не причинили какого-либо вреда или последствий.