Предостережение:

• Обращение гражданки от 09.02.2026 № 161/ж-2026, из которого следует, что в пути поездом № 7007 «Экспресс» сообщением Москва — Калуга от 06.02.2026, из шести туалетных кабин в составе работала только одна, что создавало огромные очереди, а закрытые кабины источали резкий запах, распространявшийся по вагону, состав находился в неудовлетворительном техническом состоянии; - из информации от 25.02.2026 № Исх.4618-26, полученной от начальника Департамента подвижного состава АО «Центральная ППК» Кадушкина А.А., следует, что 06.02.2026 маршрут пригородного поезда № 7007/7008 сообщением Москва - Киевская – Калуга-1 обслуживался подвижным составом ЭД4М-0446 собственности АО «Центральная ППК».В процессе эксплуатации подвижного состава возникают случаи неисправности туалетных комплексов, в том числе в связи с вандальными действиями. Устранять неисправности в пути следования не представляется возможным. В исключительных случаях локомотивной бригадой принимается решение о закрытии туалетных комплексов в пути следования. Данная мера позволяет сохранить туалет до устранения отдельных видов неисправностей. В противном случае отдельные повреждения могут повлечь за собой вывод из эксплуатации подвижного состава, что в условиях существующего дефицита парка под пригородные поезда, является критичным, и повлечет отмены маршрутов на отдельные даты. Неисправности устраняются при заходе электропоезда в моторвагонном депо на техническое обслуживание. С целью поддержания должного уровня санитарно-эстетического состояния подвижного состава, АО «Центральная ППК», при проведении плановых видов технического обслуживания в условиях депо, осуществляются все необходимые виды внутренних уборок подвижного состава, протирка стен, кресельных блоков, уборка и экипировка туалетных комплексов. При этом, ввиду ограниченного времени нахождения подвижного состава в пунктах оборота, осуществляются только поддерживающие виды уборок, которые носят локальный характер, что не позволяет устранять существенные загрязнения, возникающие в пути следования. Обслуживание туалетных комплексов осуществляется при каждом заходе подвижного состава в моторвагонное депо и в пунктах оборота согласно графику обслуживания, при этом интенсивное использование пассажирами туалетных комплексов в пути следования является причиной их преждевременного заполнения и невозможности дальнейшего использования. Производить дополнительное обслуживание туалетных комплексов в пунктах оборота сверх установленного графика не представляется возможным, ввиду отсутствия необходимого количества времени оборота подвижного состава, технической и технологической возможностей инфраструктуры железнодорожных станций. Принимая во внимание замечание пассажира, АО «Центральная ППК» усилит контроль за выдачей в эксплуатацию и обслуживанием подвижного состава. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - ст. 24 Федерального закона от 30.03.1999 № 52-ФЗ "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения", при эксплуатации производственных, общественных помещений, зданий, сооружений, оборудования и транспорта должны осуществляться санитарно-противоэпидемические (профилактические) мероприятия и обеспечиваться безопасные для человека условия труда, быта и отдыха в соответствии с санитарными правилами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации; - ст. 4 Закона Российской Федерации от 07.02.1992 № 2300-1 «О защите прав потребителей», продавец (исполнитель) обязан передать потребителю товар (выполнить работу, оказать услугу), качество которого соответствует договору, при отсутствии в договоре условий о качестве товара (работы, услуги) продавец (исполнитель) обязан передать потребителю товар (выполнить работу, оказать услугу), соответствующий обычно предъявляемым требованиям и пригодный для целей, для которых товар (работа, услуга) такого рода обычно используется; - ст. 80 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», перевозчики и владельцы инфраструктур должны обеспечивать безопасность перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа, качественное обслуживание пассажиров на железнодорожных станциях, железнодорожных вокзалах (далее в настоящей главе - вокзалы), пассажирских платформах и в поездах, сохранность перевозимых багажа, грузобагажа, движение пассажирских поездов в соответствии с расписанием, своевременную доставку багажа, грузобагажа; - пункт 78 Правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, утверждёнными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.09.2022 № 352, эксплуатация подвижного состава железнодорожного транспорта осуществляется в соответствии с санитарными правилами СП 2.5.3650-20 «Санитарно-эпидемиологические требования к отдельным видам транспорта и объектам транспортной инфраструктуры», утвержденными постановлением Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 16.10.2020 № 30 (далее - СП 2.5.3650-20); - п. 1.1 СП 2.5.3650-20 устанавливает, что настоящие санитарные правила направлены на охрану здоровья населения, профилактику возникновения и предотвращение распространения инфекционных и массовых неинфекционных заболеваний (отравлений), а также обеспечение безопасных условий эксплуатации транспортных средств и объектов транспортной инфраструктуры. - п. 4.3.22 СП 2.5.3650-20 устанавливает, что в помещении санитарного узла должна быть предусмотрена вытяжная вентиляция, производительностью не менее 50 м/ч. - п. 4.3.25 СП 2.5.3650-20 устанавливает, что уборка салонов моторвагонного подвижного состава проводится при техническом обслуживании и текущем ремонте в моторвагонных депо. В вагонах скоростного и высокоскоростного железнодорожного моторвагонного подвижного состава, эксплуатируемого на расстоянии более 200 км, а также в вагонах моторвагонного подвижного состава дальнего сообщения внутренняя уборка вагонов проводится перед каждым отправлением в рейс в пунктах формирования и (или) обратного назначения.