Предостережение:

• В соответствии с решением о проведении постоянного рейда от 28.05.2026 г. № 1.1.19-458 заместителем начальника Верхне-Волжского территориального отдела госречнадзора Кормилициным А.В. 18.06.2026 г. был проведен постоянный рейд в отношении портового гидротехнического сооружения – причала судоверфи ООО «Белогородская судоверфь». Составлен акт о результатах постоянного рейда № 77000353445701151017, дата размещения в ЕРКНМ 18.06.2026 г. Портовое гидротехническое сооружение – причал судоверфи ООО «Белогородская судоверфь» расположен на устье реки Хотча на 205 км реки Волга Угличского водохранилища по Атласу ЕГС, том 2, 2017 г. изд. по адресу: 171530, Тверская обл., пгт. Белый Городок, ул. Заводская, д. 15. Собственник причала и эксплуатирующая организация – Общество с ограниченной ответственностью «Белогородская судоверфь», сокращенное наименование ООО «Белогородская судоверфь», ИНН 7736524704, КПП 692701001, ОГРН 1057747438968, юридический адрес: 171530, Тверская обл., пгт Белый Городок, ул. Заводская, д. 15, генеральный директор Нагорный Олег Евгеньевич, E-mail: info@sudozavod.ru. С 20.12.2025 г. вступил в силу новый Технический регламент о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденный постановлением Правительства РФ от 17.06.2025 г. № 903, далее Технический регламент. Согласно п. 407 Технического регламента - Каждый объект инфраструктуры внутреннего водного транспорта, за исключением оградительных и берегоукрепительных сооружений, а также объектов капитального строительства и их частей (строящихся и реконструируемых), должен иметь паспорт (технический паспорт), выданный юридическим лицом, аккредитованным на право проведения негосударственной экспертизы проектной документации и (или) негосударственной экспертизы результатов инженерных изысканий в соответствии с законодательством о градостроительной деятельности, проводившим обследование объекта регулирования. Указанный паспорт (технический паспорт) может быть размещен в информационной системе общего пользования в электронно-цифровой форме. В ходе постоянного рейда установлено, что на причал судоверфи имеется технический паспорт от 11.12.2024 г. Паспорт составлен ООО «Морская гидротехника». Аккредитация юридического лица ООО «Морская гидротехника», как лица аккредитованного на право проведения негосударственной экспертизы проектной документации и (или) негосударственной экспертизы результатов инженерных изысканий в соответствии с законодательством о градостроительной деятельности на сайте Росаккредитации отсутствует. Согласно п. 429 Технического регламента - Для поддержания безопасной эксплуатации причала или причального сооружения эксплуатирующая организация, организация-балансодержатель или собственник сооружения осуществляют его ремонт. Ремонтные работы должны обеспечить восстановление технических и эксплуатационных характеристик, необходимую долговечность конструкции и безопасность эксплуатации объекта регулирования. В ходе постоянного рейда также установлено, что для поддержания причала в работоспособном состоянии, согласно пункту 7 Технического паспорта рекомендуется выполнить следующие ремонтные работы: - привести отметки дна в соответствие с проектным значением на участке Y0 - Y35; - убрать со дна посторонние предметы; - выполнить ремонт шпунтовой стенки на поврежденном участке, заварить не заделанные поперечные швы и технологические отверстия в лицевой стенке; - отремонтировать оголовок на поврежденных участках, в том числе и на низовых площад­ках; - ликвидировать просадки территории, восстановить отсутствующие и заменить повре­жденные плиты покрытия; - смонтировать систему отбойных устройств из резиновых амортизаторов. На момент осмотра причала ни одного из видов работ не выполнено. Документов о плане выполнения ремонтных работ не представлено. Согласно п. 430 и п. 431 Технического регламента - Технический надзор за объектом регулирования осуществляется в течение всего периода эксплуатации сооружения в виде эксплуатационного контроля (периодических осмотров сооружений, испытаний и измерений), осуществляемого эксплуатирующей организацией, и технического контроля (очередных и внеочередных обследований причалов или причальных сооружений), осуществляемого юридическим лицом, аккредитованным на право проведения негосударственной экспертизы проектной документации и (или) негосударственной экспертизы результатов инженерных изысканий в соответствии с законодательством о градостроительной деятельности. Периодические технические осмотры объекта регулирования производятся эксплуатирующей организацией с целью контроля режима эксплуатации, фиксации, изменения технического состояния объекта регулирования по внешним признакам, выявления необходимости ремонтных работ. В ходе постоянного рейда установлено, что периодические технические осмотры эксплуатирующей организацией – ООО «Белогородская судоверфь» не проводятся, в пополняемой части технического паспорта отсутствуют записи результатов контроля технического состояния при периодических осмотрах причала.