|
Значение |
29.07.26 г. в ходе проведения постоянного рейда при осмотре автомобильной дороге общего пользования федерального значения М-4 «Дон» Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск (с км 20+650м по км 95+000м), (далее – М-4 «Дон») примыкания к Объекту (Кафе, Мотель 88, стоянка большегрузного транспорта) 89 км право на основании Постановления Правительства Российской Федерации от 29.06.2021 № 1043 «О федеральном государственном контроле (надзоре) на автомобильном транспорте, городском наземном и электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве», Положения о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта (постановление Правительства РФ от 30.07.2004 г. № 398), в порядке ст. 34 федерального закона от 27.12.2002 N 184-ФЗ «О техническом регулировании» и в соответствие с решением о проведении постоянного рейда врио начальника МТУ Ространснадзора по ЦФО Заварнакин Ю.А. № 1.1.19-676 от 28.07.2026 г. выявлено, что допущены нарушения статьи 3 п.п. 13.1, п. 13.2, статьи 4 п. 15 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог», транспортного законодательства, стандартов, не соблюдало требования безопасности к автомобильной дороге при ее эксплуатации в рамках обеспечения сохранности дороги, ч. 1, 2, 4 ст. 17, ч. 1, 2, 4, 7 ст. 20, ч. 1, 3, 6, 10 ст. 22 федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Распоряжение Правительства РФ от 04.11.2017 № 2438-р «Об утверждении перечня документов по стандартизации, обязательное применение которых обеспечивает безопасность дорожного движения при его организации на территории Российской Федерации», Распоряжение Правительства Российской Федерации от 30.12.2020 № 3678-р, Распоряжение Правительства Российской Федерации от 05 марта 2024 года № 514-р, а именно: осуществляется эксплуатация примыкания (Кафе, Мотель 88, стоянка большегрузного транспорта) 89 км право к автомобильной дороге общего пользования федерального значения М-4 «Дон» с нарушениями:
1. Длинна переходно – скоростной полосы торможения (ПСП) не соответствует нормативным требованиям (нарушение: статья 3 п.13.1а, п. 13.2, Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011, п.3.25 ГОСТ 33475-2015 п. 5.1.6, 5.1.11 ГОСТ 33062-2014, п. 13, п. 13.1, п. 13,2 ГОСТ Р 58653-2019, с учетом СНиП 2.05.02-85*, п. 6.74 СП 34.13330.2021) на участке: 89 км справа – ПСП (въезд к Кафе, Мотель 88, стоянка большегрузного транспорта): длина переходно-скоростной полосы торможения – 97 метров (проект ООО «Русстройинжиниринг» 2016/11-АД – 280 м) (фото 176-181); длина отгона – 68 метров (проект ООО «Русстройинжиниринг» 2016/11-АД – 120 м) (фото 171-175),
2. Длинна переходно – скоростной полосы разгона (ПСП) не соответствует нормативным требованиям (нарушение: статья 3 п.13.1а, п. 13.2, Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011, п.3.25 ГОСТ 33475-2015 п. 5.1.6, 5.1.11 ГОСТ 33062-2014, п. 13, п. 13.1, п. 13,2 ГОСТ Р 58653-2019, с учетом СНиП 2.05.02-85*, п. 6.74 СП 34.13330.2021) на участке: 89 км справа –ПСП (выезд от Кафе, Мотель 88, стоянка большегрузного транспорта): длина переходно-скоростной полосы разгона – 77 метров (проект ООО «Русстройинжиниринг» 2016/11-АД – 180 м) (фото 188-192); длина отгона – 87 метров (фото 193-198). |