В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»
🔔
Предостережение
Выписка о проведении мероприятия
В соответствии с Решением о проведении постоянного рейда ТО ГАДН по Курской области МТУ Ространснадзора по ЦФО от 27.08.2026г. № 1.1.19-815, постоянный рейд был проведен 09.09.2026г. в 15 час 20 мин по адресу (местоположению) автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-2 «Крым» М... Еще...В соответствии с Решением о проведении постоянного рейда ТО ГАДН по Курской области МТУ Ространснадзора по ЦФО от 27.08.2026г. № 1.1.19-815, постоянный рейд был проведен 09.09.2026г. в 15 час 20 мин по адресу (местоположению) автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-2 «Крым» Москва-Тула-Орел-Курск-Белгород-гр. с Украиной на участке км 483+340 - км 543+000. Ремонт и содержание данного участка автомобильной дороги осуществляет её владелец ФКУ «УПРДОР Москва-Харьков ФДА» в соответствии с Уставом, утвержденным Приказом Министерства транспорта Российской Федерации ФДА от 01.06.2011г. № 93.
При проведении инструментального обследования а/д М-2 «Крым» Москва-Тула-Орел-Курск-Белгород-гр. с Украиной на участке км 483+340 - км 543+000, были выявлены следующие нарушения:
1. Повреждены и отсутствуют дорожные сигнальные столбики в местах пересечения автомобильных дорог на участке км 492+700 (справа), что не соответствует требованиям п. 13.5 (г) ТР ТС 014/2011, п. 6.5.1 ГОСТ 33220-2015.
2. Повреждены и отсутствуют дорожные сигнальные столбики в местах пересечения автомобильных дорог на участке км 497+400 (слева), что не соответствует требованиям п. 13.5 (г) ТР ТС 014/2011, п. 6.5.1 ГОСТ 33220-2015.
3. Повреждены и отсутствуют дорожные сигнальные столбики в местах пересечения автомобильных дорог на участке км 499+010 (слева), что не соответствует требованиям п. 13.5 (г) ТР ТС 014/2011, п. 6.5.1 ГОСТ 33220-2015.
4. Повреждены и отсутствуют дорожные сигнальные столбики в местах пересечения автомобильных дорог на участке км 502+100 (справа), что не соответствует требованиям п. 13.5 (г) ТР ТС 014/2011, п. 6.5.1 ГОСТ 33220-2015.
5. Повреждены и отсутствуют дорожные сигнальные столбики в местах пересечения автомобильных дорог на участке км 502+100 (слева), что не соответствует требованиям п. 13.5 (г) ТР ТС 014/2011, п. 6.5.1 ГОСТ 33220-2015.
6. Повреждены и отсутствуют дорожные сигнальные столбики в местах пересечения автомобильных дорог на участке км 503+700 (справа), что не соответствует требованиям п. 13.5 (г) ТР ТС 014/2011, п. 6.5.1 ГОСТ 33220-2015.
7. Дорожные знаки имеют повреждения затрудняющие их визуальное восприятие на участке км 494+900 (справа), что не соответствует требованиям п.13.5(а) ТР ТС 014/2011, п.6.1.4 ГОСТ 33220-2015.
8. Дорожные знаки имеют повреждения затрудняющие их визуальное восприятие на участке км 500+100 (справа), что не соответствует требованиям п.13.5(а) ТР ТС 014/2011, п.6.1.4 ГОСТ 33220-2015.
9. Дорожные знаки имеют повреждения затрудняющие их визуальное восприятие на участке км 516+000 (справа), что не соответствует требованиям п.13.5(а) ТР ТС 014/2011, п.6.1.4 ГОСТ 33220-2015.
10. Трава на обочинах высотой более 15 см и на откосах насыпи высотой более 25 см на участке км 487 (справа), что не соответствует требованиям п.6 ГОСТ Р 59292-2021.
11. Трава на обочинах высотой более 15 см и на откосах насыпи высотой более 25 см на участке км 487 (слева), что не соответствует требованиям п.6 ГОСТ Р 59292-2021.
12. Трава на обочинах высотой более 15 см и на откосах насыпи высотой более 25 см на участке км 488 (справа), что не соответствует требованиям п.6 ГОСТ Р 59292-2021.
13. Трава на обочинах высотой более 15 см и на откосах насыпи высотой более 25 см на участке км 488 (слева), что не соответствует требованиям п.6 ГОСТ Р 59292-2021.
14. Трава на обочинах высотой более 15 см и на откосах насыпи высотой более 25 см на участке км 489 (справа), что не соответствует требованиям п.6 ГОСТ Р 59292-2021.
15. Трава на обочинах высотой более 15 см и на откосах насыпи высотой более 25 см на участке км 489 (слева), что не соответствует требованиям п.6 ГОСТ Р 59292-2021.
16. Трава на обочинах высотой более 15 см и на откосах насыпи высотой более 25 см на участке км 490 (справа), что не соответствует требованиям п.6 ГОСТ Р 59292-2021.
17. Трава на обочинах высотой более 15 см и на откосах насыпи высотой более 25 см на участке км 490 (слева), что не соответствует требованиям п.6 ГОСТ Р 59292-2021.
18. Трава на обочинах высотой более 15 см и на откосах насыпи высотой более 25 см на участке км 502 (справа), что не соответствует требованиям п.6 ГОСТ Р 59292-2021.
19. Трава на обочинах высотой более 15 см и на откосах насыпи высотой более 25 см на участке км 502 (слева), что не соответствует требованиям п.6 ГОСТ Р 59292-2021.
20. Трава на обочинах высотой более 15 см и на откосах насыпи высотой более 25 см на участке км 541 (справа), что не соответствует требованиям п.6 ГОСТ Р 59292-2021.
21. Деформировано дорожное ограждение барьерного типа на участке: км 525+650 (справа), что не соответствует требованиям п. 13.6 ТР ТС 014/2011, п. 6.1 ГОСТ 33128-2014.
22. Деформировано дорожное ограждение барьерного типа на участке: км 525+650 (слева), что не соответствует требованиям п. 13.6 ТР ТС 014/2011, п. 6.1 ГОСТ 33128-2014.
Таким образом, юридическое лицо ФКУ «УПРДОР МОСКВА-ХАРЬКОВ ФДА» ответственное за ремонт и содержание автомобильной дороги М-2 «Крым» Москва-Тула-Орел-Курск-Белгород-гр. с Украиной на участке км 483+340 - км 543+000, нарушило требования ст. 17 Федерального закона от 08.11.2007г. №257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», п. 13.5(а), п. 13.5(г), п.13.6 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог», утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011г. № 827, п. 6.1.4, п. 6.5.1 ГОСТ 33220-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию», п. 6 ГОСТ Р 59292-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню летнего содержания», п. 6.1 ГОСТ 33128-2014 «Автомобильные дороги общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования»
(приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: ст. 17 Федерального закона от 08.11.2007г. №257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», п. 13.5(а), п. 13.5(г), п.13.6 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог», утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011г. № 827, п. 6.1.4, п. 6.5.1 ГОСТ 33220-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию», п. 6 ГОСТ Р 59292-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню летне-го содержания», п. 6.1 ГОСТ 33128-2014 «Автомобильные дороги общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования»
(приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)
4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»
ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
о недопустимости нарушения обязательных требований
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ МОСКВА-ХАРЬКОВ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА" (ИНН: 5752000133)
Предостережение:
Выписка о проведении мероприятия
В соответствии с Решением о проведении постоянного рейда ТО ГАДН по Курской области МТУ Ространснадзора по ЦФО от 27.08.2026г. № 1.1.19-815, постоянный рейд был проведен 09.09.2026г. в 15 час 20 мин по адресу (местоположению) автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-2 «Крым» Москва-Тула-Орел-Курск-Белгород-гр. с Украиной на участке км 483+340 - км 543+000. Ремонт и содержание данного участка автомобильной дороги осуществляет её владелец ФКУ «УПРДОР Москва-Харьков ФДА» в соответствии с Уставом, утвержденным Приказом Министерства транспорта Российской Федерации ФДА от 01.06.2011г. № 93.
При проведении инструментального обследования а/д М-2 «Крым» Москва-Тула-Орел-Курск-Белгород-гр. с Украиной на участке км 483+340 - км 543+000, были выявлены следующие нарушения:
1. Повреждены и отсутствуют дорожные сигнальные столбики в местах пересечения автомобильных дорог на участке км 492+700 (справа), что не соответствует требованиям п. 13.5 (г) ТР ТС 014/2011, п. 6.5.1 ГОСТ 33220-2015.
2. Повреждены и отсутствуют дорожные сигнальные столбики в местах пересечения автомобильных дорог на участке км 497+400 (слева), что не соответствует требованиям п. 13.5 (г) ТР ТС 014/2011, п. 6.5.1 ГОСТ 33220-2015.
3. Повреждены и отсутствуют дорожные сигнальные столбики в местах пересечения автомобильных дорог на участке км 499+010 (слева), что не соответствует требованиям п. 13.5 (г) ТР ТС 014/2011, п. 6.5.1 ГОСТ 33220-2015.
4. Повреждены и отсутствуют дорожные сигнальные столбики в местах пересечения автомобильных дорог на участке км 502+100 (справа), что не соответствует требованиям п. 13.5 (г) ТР ТС 014/2011, п. 6.5.1 ГОСТ 33220-2015.
5. Повреждены и отсутствуют дорожные сигнальные столбики в местах пересечения автомобильных дорог на участке км 502+100 (слева), что не соответствует требованиям п. 13.5 (г) ТР ТС 014/2011, п. 6.5.1 ГОСТ 33220-2015.
6. Повреждены и отсутствуют дорожные сигнальные столбики в местах пересечения автомобильных дорог на участке км 503+700 (справа), что не соответствует требованиям п. 13.5 (г) ТР ТС 014/2011, п. 6.5.1 ГОСТ 33220-2015.
7. Дорожные знаки имеют повреждения затрудняющие их визуальное восприятие на участке км 494+900 (справа), что не соответствует требованиям п.13.5(а) ТР ТС 014/2011, п.6.1.4 ГОСТ 33220-2015.
8. Дорожные знаки имеют повреждения затрудняющие их визуальное восприятие на участке км 500+100 (справа), что не соответствует требованиям п.13.5(а) ТР ТС 014/2011, п.6.1.4 ГОСТ 33220-2015.
9. Дорожные знаки имеют повреждения затрудняющие их визуальное восприятие на участке км 516+000 (справа), что не соответствует требованиям п.13.5(а) ТР ТС 014/2011, п.6.1.4 ГОСТ 33220-2015.
10. Трава на обочинах высотой более 15 см и на откосах насыпи высотой более 25 см на участке км 487 (справа), что не соответствует требованиям п.6 ГОСТ Р 59292-2021.
11. Трава на обочинах высотой более 15 см и на откосах насыпи высотой более 25 см на участке км 487 (слева), что не соответствует требованиям п.6 ГОСТ Р 59292-2021.
12. Трава на обочинах высотой более 15 см и на откосах насыпи высотой более 25 см на участке км 488 (справа), что не соответствует требованиям п.6 ГОСТ Р 59292-2021.
13. Трава на обочинах высотой более 15 см и на откосах насыпи высотой более 25 см на участке км 488 (слева), что не соответствует требованиям п.6 ГОСТ Р 59292-2021.
14. Трава на обочинах высотой более 15 см и на откосах насыпи высотой более 25 см на участке км 489 (справа), что не соответствует требованиям п.6 ГОСТ Р 59292-2021.
15. Трава на обочинах высотой более 15 см и на откосах насыпи высотой более 25 см на участке км 489 (слева), что не соответствует требованиям п.6 ГОСТ Р 59292-2021.
16. Трава на обочинах высотой более 15 см и на откосах насыпи высотой более 25 см на участке км 490 (справа), что не соответствует требованиям п.6 ГОСТ Р 59292-2021.
17. Трава на обочинах высотой более 15 см и на откосах насыпи высотой более 25 см на участке км 490 (слева), что не соответствует требованиям п.6 ГОСТ Р 59292-2021.
18. Трава на обочинах высотой более 15 см и на откосах насыпи высотой более 25 см на участке км 502 (справа), что не соответствует требованиям п.6 ГОСТ Р 59292-2021.
19. Трава на обочинах высотой более 15 см и на откосах насыпи высотой более 25 см на участке км 502 (слева), что не соответствует требованиям п.6 ГОСТ Р 59292-2021.
20. Трава на обочинах высотой более 15 см и на откосах насыпи высотой более 25 см на участке км 541 (справа), что не соответствует требованиям п.6 ГОСТ Р 59292-2021.
21. Деформировано дорожное ограждение барьерного типа на участке: км 525+650 (справа), что не соответствует требованиям п. 13.6 ТР ТС 014/2011, п. 6.1 ГОСТ 33128-2014.
22. Деформировано дорожное ограждение барьерного типа на участке: км 525+650 (слева), что не соответствует требованиям п. 13.6 ТР ТС 014/2011, п. 6.1 ГОСТ 33128-2014.
Таким образом, юридическое лицо ФКУ «УПРДОР МОСКВА-ХАРЬКОВ ФДА» ответственное за ремонт и содержание автомобильной дороги М-2 «Крым» Москва-Тула-Орел-Курск-Белгород-гр. с Украиной на участке км 483+340 - км 543+000, нарушило требования ст. 17 Федерального закона от 08.11.2007г. №257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», п. 13.5(а), п. 13.5(г), п.13.6 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог», утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011г. № 827, п. 6.1.4, п. 6.5.1 ГОСТ 33220-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию», п. 6 ГОСТ Р 59292-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню летнего содержания», п. 6.1 ГОСТ 33128-2014 «Автомобильные дороги общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования»
(приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: ст. 17 Федерального закона от 08.11.2007г. №257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», п. 13.5(а), п. 13.5(г), п.13.6 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог», утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011г. № 827, п. 6.1.4, п. 6.5.1 ГОСТ 33220-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию», п. 6 ГОСТ Р 59292-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню летне-го содержания», п. 6.1 ГОСТ 33128-2014 «Автомобильные дороги общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования»
(приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)
4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»
ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
о недопустимости нарушения обязательных требований