Предостережение:

• - Обращение от 11.02.2026 № 172/ж-2026, из которого следует, что катастрофическая ситуация складывается на Павелецком направлении Московской железной дороги. Электрички идут с большим опозданием, многие из них просто не останавливаются на заявленных станциях, проезжая мимо. Это не единичные случаи, так 07.02.2026 электричка № 6536 сообщением «аэропорт Домодедово - Москва» (Павелецкий вокзал) должна была остановится на станции Ленинская в 19:36. Она шла с опозданием около 10 минут. Подходя к платформе, электричка начала снижать скорость, но станцию Ленинская прошла без остановки. Никаких объявлений на платформе об изменениях не было, после случившегося до пассажиров также не довели никакой информации о дальнейших действиях и когда ожидать следующего поезда, на котором можно доехать до Москвы. Следующая за ней электричка № 6096 пришла с опозданием на 12 минут, учитывая, что предыдущая электричка решила самовольно внести изменение в расписание, то пассажиры более 40 минут без информации были вынуждены просто ждать на морозе. Напомню, что вокзал на станции Ленинская не функционирует. Приехав на станцию Варшавская, ни один турникет не сработал на обычный бумажный билет, приобретённый в кассе. Более того, на этой же станции уже больше месяца один из турникетов не работает, там висит объявление, информирующее пассажиров о неисправности, однако ремонтные работы не ведутся. И все это создает огромные толпы пассажиров: одни не могут покинуть платформу, другие - на нее зайти. Турникетов немного, и обслуживают они оба потока и тех, кто выходит с платформы, и тех, кто только идет на электричку. - Из информации от 25.02.2026 № Исх. 4530-26 от начальника Управления Московского транспортного узла АО «Центральная ППК» АО «Центральная ППК» Звоновского Р.А., следует, что АО «Центральная ППК» является перевозчиком пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении. Использование инфраструктуры железнодорожного транспорта при обслуживании пассажиров Компания осуществляет на правах договора аренды имущества, находящегося в собственности Владельца инфраструктуры (ОАО «РЖД»). Вопрос выполнения графика движения пригородных поездов находится в компетенции ОАО «РЖД». В случае необходимости решение о внесении изменений в график движения поездов принимается ОАО «РЖД» в одностороннем порядке. Причинами изменений являются возникающие нештатные ситуации, такие как предотвращение наезда, срыв стоп-крана в поезде, пропуск приоритетных поездов, отказ технических средств, техническая неисправность подвижного состава/инфраструктуры ОАО «РЖД», незаконное вмешательство в работу железнодорожного транспорта, особые метеоусловия и др., что приводит к отклонениям во времени проследования электропоездов от нормативного графика, изменению путей отправления/прибытия поездов, вынужденным отменам рейсов/остановок для посадки/высадки пассажиров, сокращению маршрутов следования. Решение о порядке пропуска поездов принимает уполномоченный работник ОАО «РЖД» поездной диспетчер, в зависимости от степени сложности ситуации пригородные поезда пропускаются порядком, который позволяет минимизировать опоздания/отмены поездов и обеспечивает безопасность движения. По вопросу информирования пассажиров сообщаем, что на платформе Ленинская оперативная информация об изменениях в графике движения электропоездов доводится пассажирам работниками пригородных касс АО «Центральная ППК» по громкоговорящей связи, а также при непосредственном обращении пассажиров в кассу (при наличии у работников оперативной информации от диспетчерских служб ОАО «РЖД», задействованных в организации движения поездов). Обращаем внимание, что самостоятельно персонал АО «Центральная ППК» не имеет полномочий и возможности давать экспертную оценку поездной обстановке в нештатных ситуациях и при информировании пассажиров руководствуется информацией, которую предоставляет ОАО «РЖД» (в случае предоставления информации). 07.02.2026 оповещение пассажиров на платформе Ленинская об изменениях в проследовании пригородных поездов проводилось установленным порядком (непосредственно по факту получения оперативной информации от диспетчерских служб ОАО «РЖД»). По вопросу работоспособности турникетов на станции Варшавская сообщаем, что установленное на станциях/остановочных пунктах оборудование проходит ежедневный осмотр и регулярное техническое обслуживание, во время которых проводится проверка работы всех систем. При выявлении технических неисправностей, сбоев в работе оборудования, работниками станции подается заявка техническим специалистам, которые по прибытию на станцию устраняют неисправности. 06.02.2026 на станции Варшавская было зафиксировано нарушение работоспособности двух турникетов (причины: техническая неисправность по причине вандальных действий; вторая неисправность связана с работой программного обеспечения). Устранение неисправностей выполнено техническими специалистами в оперативном порядке 07.02.2026 и 09.02.2026. В настоящее время турникетное оборудование на станции Варшавская функционирует в штатном режиме. По факту несрабатывания проездного документа (билета) на считывающем устройстве турникетов сообщаем, что для проведения детальной проверки по данному инциденту и аргументированного ответа необходимо наличие скана проездного документа и информации о времени прохода через турникеты. По вопросу организации пропуска пассажиров через турникетные линейки на станции Варшавская разъясняем, что на станциях и остановочных пунктах, оборудованных турникетными комплексами, контроль проездных документов осуществляется в автоматизированном режиме путем считывания информации о поездке с электронного носителя или со штрих-кода билета на бумажном носителе считывающим устройством турникета. Пропуск пассажиров через турникеты при входе в зону платного прохода и при выходе из нее осуществляется только по действительным проездным документам (билетам). Контроль за организацией пропуска пассажиров через турникетные линейки осуществляется контролерами ООО МЕГАПОЛИС. Повлиять на работу турникетов контролеры не могут, все турникеты работают в автоматическом режиме, проход через турникеты пассажирами осуществляется самостоятельно при наличии действительного проездного документа (билета). Пропуск через турникеты граждан без проверки проездных документов (билетов) контролерам категорически запрещен. Однако в часы увеличенного пассажиропотока, при скоплении на станциях/остановочных пунктах пассажиров (в том числе в ситуациях связанных с неработоспособностью турникетов), работниками турникетного комплекса осуществляется открытие турникетных проходов для беспрепятственного пропуска пассажиров. По вопросу предоставления пассажирам компенсации за неудобства, связанные с нарушением графика движения электропоездов, сообщаем, что АО «Центральная ППК» является коммерческой организацией, осуществляющей свою деятельность в соответствии с Уставом, нормами действующего законодательства РФ и гражданско-правовыми договорами. Согласно пункту 2 статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. В соответствии с пунктом 160 «Правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом», утвержденных приказом Министерства транспорта РФ № 352 от 05.09.2022, возврат полной стоимости неиспользованного пассажиром билета для разовой поездки на поезде пригородного сообщения производится в часы незапланированного перерыва в движении таких поездов более чем на 1 час на станции отправления пассажиров.     Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - ст. 4 Закона Российской Федерации от 07.02.1992 № 2300-1 «О защите прав потребителей», продавец (исполнитель) обязан передать потребителю товар (выполнить работу, оказать услугу), качество которого соответствует договору, при отсутствии в договоре условий о качестве товара (работы, услуги) продавец (исполнитель) обязан передать потребителю товар (выполнить работу, оказать услугу), соответствующий обычно предъявляемым требованиям и пригодный для целей, для которых товар (работа, услуга) такого рода обычно используется; - ст. 10 Закона, изготовитель (исполнитель, продавец) обязан своевременно предоставлять потребителю необходимую и достоверную информацию о товарах (работах, услугах), обеспечивающую возможность их правильного выбора; - ст. 80 Устава, перевозчики и владельцы инфраструктуры должны обеспечивать безопасность перевозок пассажиров, качественное обслуживание в поездах. Пассажирские вагоны, а также вокзалы и другие сооружения, предназначенные для обслуживания пассажиров, должны содержаться в исправном техническом состоянии, и соответствовать требованиям строительных и санитарных норм, правил, других нормативных документов; - п. 10 Правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, утверждённых приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.09.2022 № 352 (далее — Правила перевозок), перевозчик обеспечивает своевременное предоставление пользователям услуг железнодорожного транспорта достоверной информации (в наглядной и доступной форме) в соответствии с пунктом 5 Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, утверждённых Постановлением Правительства Российской Федерации от 27.05.2021 № 810 (далее — Правила оказания услуг); - п. 5 Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, перевозчик обеспечивает своевременное предоставление пользователям услугами следующей достоверной информации (в наглядной и доступной форме) о перечне работ и услуг, их стоимости, а также иные сведения об оказываемых услугах; - п. 8 Правил оказания услуг, доведение до сведения пассажиров расписания движения пассажирских, в том числе пригородных поездов обеспечивается перевозчиком с использованием настенных носителей информации, специальных информационных стендов и справочников. Об изменениях в расписании движения пассажирских поездов объявляется по громкой связи на железнодорожных станциях и железнодорожных вокзалах;