Предостережение:

• поступили сведения о следующих действиях (бездействии): - обращение гражданки от 14.07.2026 № 776/ж-2026, из которого следует, что что 5 июля 2026 года она совершала поездку на пригородном электропоезде со станции Смолёво. При входе в 10-й вагон контролер потребовал предъявить проездной документ. Заявительницей был приобретен электронный билет через мобильное приложение, чек об оплате был предъявлен контролеру. На станции Смолёво, по утверждению заявительницы, несколько валидаторов не работали, билетная касса не функционирует несколько месяцев, талоны в терминалах регулярно заканчиваются, а чеки, выдаваемые контролерами, не срабатывают на турникетах. Контролер, не имея возможности подтвердить статус валидации из-за неисправности оборудования, обратилась в диспетчерский центр, где ей сообщили, что информация о работоспособности валидаторов отсутствует. Заявительнице было предложено покинуть электропоезд, при том что следующий поезд по направлению следовал только через час. После отказа контролер вызвала сотрудников полиции. В ходе взаимодействия контролер использовала приказной тон и действовала некорректно, что вызвало у заявительницы сильный стресс (вплоть до риска гипертонического криза). В вагоне находились иные пассажиры в аналогичной ситуации, с которыми контролер также разговаривала в недопустимой форме, из-за чего заплакал ребенок. Заявительница полагает, что ситуация возникла не по вине пассажиров, а вследствие ненадлежащего состояния инфраструктуры и отсутствия четкого регламента действий контролеров при неисправности валидаторов. Добросовестно оплатившие проезд пассажиры (подтверждение — электронные чеки) не должны подвергаться указанным мерам. В пути следования заявительница вынужденно приобрела билет за 61 рубль в Люберцах для проезда 11 остановок до Ухтомской, несмотря на полную предварительную оплату всего маршрута от Смолёво до Ухтомской. - Из информации от 06.08.2026 Исх. №20276-26 от Начальник Управления по контролю проездных документов АО «Центральная ППК» Кузьмина И.А., следует, что данное обращение рассмотрено в АО «Центральная ППК» (далее по тексту – Компания). Ввиду отсутствия конкретной информации в тексте обращения, а также приложенном фотоматериале, позволяющей идентифицировать сотрудника (кассира-контролера), причастного к инциденту, рассмотреть обращение заявителя детально не представляется возможным. Предоставленная ниже информация будет носить общий характер. Одним из обязательных условий использования проездных документов, оформленных в мобильном приложении, на полигоне АО «Центральная ППК» является активация электронного билета при помощи турникета/валидатора на станции отправления до посадки пассажира в пригородный поезд. Активация электронных билетов может быть выполнена с помощью QR-кодов либо с использованием технологии NFC, в зависимости от типа станции, оборудования активации (турникет/валидатор) и операционной системы мобильного устройства пассажира. Пассажир с неактивированным электронным билетом считается безбилетным, основание – раздел IX «Правил перевозок пассажиров, багажа,грузобагажа железнодорожным транспортом», утвержденных приказом Министерства транспорта РФ № 352 от 05.09.2022г. (далее по тексту – Правила перевозок). Проездной документ (билет) - это документ, который удостоверяет договор перевозки между пассажиром и перевозчиком. Кассовый чек - это финансовый документ, который подтверждает только сам факт оплаты услуги. Тем самым, чек оформленного проездного документа, не даёт права на проезд в пригородном поезде и не является действующим проездным документом. Безбилетный пассажир, обнаруженный в пути следования пригородного поезда или при выходе через пункт контроля на станции прибытия, обязан оплатить стоимость проезда исходя из действующих тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении, а также сбор за оказание услуги по оформлению проездного документа (билета) – основание пункт 99 Правил перевозок. Сбор применяется ко всем категориям пассажиров, стоимость сбора устанавливается Перевозчиком и составляет: в пригородном поезде – 200 руб.; на станции прибытия – 300 руб. По вопросу организации работы каналов продаж сообщаем, что работа пригородных касс на станциях/остановочных пунктах полигона обслуживания АО «Центральная ППК» организована исходя из местных условий, таких как, размер пассажиропотока, расписание движения пригородных поездов, штатное расписание работников, а также технические условия, предоставленные Владельцем инфраструктуры (ОАО «РЖД»). С 01 января 2026 года билетная касса на остановочном пункте Смолёво (бывший 73 км) Казанского направления не функционирует. На станциях и остановочных пунктах полигона деятельности Компании, где отсутствуют, либо не функционируют (согласно режиму работы) пригородные билетные кассы, для пассажиров установлены терминалы печати предварительных проездных документов (далее по тексту – ТППД). Талон, оформленный в ТППД, подтверждает факт посадки пассажира в поезд на станции, где не работает билетная касса. Информация о правилах проезда по талонам ТППД размещена непосредственно на самих терминалах. Для обеспечения пассажиров проездными документами на остановочном пункте Смолёво установлено 4 терминала ТППД, размещение которых обеспечивает доступность и хорошую видимость терминалов пассажирам.Далее сообщаем, что для активации проездных документов на остановочном пункте Смолёво также установлено 4 валидатора (считывающих устройств). Все оборудование (валидаторы, ТППД) проходит осмотр ответственным сотрудником согласно установленному графику проверок и регулярное техническое обслуживание, во время которого проводится проверка работы всех систем. Также контроль за работой ТППД осуществляется работниками производственных участков и специалистами Центра технического обслуживания. Сведения о работоспособности терминалов в онлайн-режиме отображаются в системе мониторинга работоспособности оборудования. При выявлении технических неисправностей, сбоев в работе оборудования работниками станции подается заявка техническим специалистам, которые по прибытию на станцию устраняют техническую неисправность в установленные сроки. Также оперативная информация о сбоях в работе терминалов передается всем подразделениям, причастным к обслуживанию пассажиров (в т.ч. кассирам-контролерам). В ходе проведения служебной проверки по обращению зафиксированных сбоев в работе валидирующих устройств и ТППД на остановочном пункте Смолёво за 05 июля 2026г. не установлено. Основываясь на нормах действующего законодательства, а также принимая во внимание вышеприведенные разъяснения, нарушений в действиях кассира-контролера в части оформления действующего проездного документа с взиманием сбора за оформление не усматривается. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - ст. 4 Закона Российской Федерации от 07.02.1992 № 2300-1 «О защите прав потребителей» (далее — Закон), в соответствии с которой исполнитель обязан оказать услугу, качество которой соответствует договору; - ст. 8 Закона, согласно которой потребитель вправе потребовать предоставления необходимой и достоверной информации об исполнителе, режиме его работы и реализуемых им услугах, при этом указанная информация в наглядной и доступной форме доводится до сведения потребителей при заключении договоров оказания услуг способами, принятыми в отдельных сферах обслуживания; - ст. 10 Закона, в соответствии с которой исполнитель обязан своевременно предоставлять потребителю необходимую и достоверную информацию об услугах, обеспечивающую возможность их правильного выбора.