Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ"
№77260803445720650859

🔢 ИНН:
7705845722
🆔 ОГРН:
1087746722293
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
02.02.2026
🎯
Основание проведения
по результатам выездного обследования
🔔
Предостережение
При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора)
в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу (далее ... Еще...

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 7705845722)

Предостережение:
  • При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу (далее - МТУ Ространснадзора по ЦФО), в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в рамках установленных полномочий проведено 30.01.2026 контрольное (надзорное) мероприятие – выездное обследование на основании задания от 29.01.2026 №1.1-25-57, осмотр железнодорожных путей необщего пользования. В ходе выездного обследования на железнодорожной станции Брянск-Льговский Брянского регионального управления Московской ж.д., в соответствии с ч. 2 ст. 57 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Закон № 248-ФЗ), были выявлены следующие замечания: В ходе осмотра выявлены нарушения: Железнодорожный переезд 0 км 1 пк улица Дзержинского д.51а: - направляющие (сигнальные) столбики засыпаны снегом; - поворотно-горизонтальный шлагбаум в не рабочем состоянии, засыпан снегом ; - желоба переездного настила забиты снегом и льдом; - покрытие проезжей части автодороги имеет неровности . Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:          1) - ч. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Закон № 17-ФЗ) - в части содержания железнодорожных путей необщего пользования и расположенные на них сооружения  и устройства с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам; 2) пункт 60 раздела V Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее - Правила) - эксплуатация железнодорожных переездов осуществляется в соответствии с требованиями условий эксплуатации железнодорожных переездов; 3) пункт 24 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утвержденных приказом Минтранса России от 05.10.2022 № 402 (далее Приказ № 402) - столбики сигнальные дорожные устанавливаться в соответствии с ГОСТ 33151-2014; 4) пункт 22 Приказа № 402 - для обеспечения беспрепятственного прохода колесных пар, в пределах переездного настила используют желоба. Ширина желоба устанавливается в пределах от 75 до 100 мм, а глубина - не менее 45 мм. Требования к проезжей части в границах железнодорожного переезда и срокам устранения дефектов устанавливаются подпунктом 5.2.4 и таблицей 5.3 пункта 5.2 ГОСТ Р 50597-2017; 5) пункт 41 Приказа № 402 - шлагбаумы должны быть установлены владельцем железнодорожных путей необщего пользования с правой стороны на обочине автомобильной дороги. Таким образом, ВРД Унеча нарушено законодательство Российской Федерации в части несоблюдения требований Федерального закона № 17-ФЗ, Правил и Приказа № 402.

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Орган прокуратуры

Наименование Московская межрегиональная транспортная прокуратура

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 7705845722
ОГРН 1087746722293
Наименование ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ"
Код МСП Не является субъектом МСП
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 52.21.1
Наименование Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение железнодорожные пути необщего пользования и его составные части подсистем и элементов составных частей подсистем

Подвид объекта

Значение железнодорожные пути необщего пользования и его составные части подсистем и элементов составных частей подсистем

Категория риска

Значение низкий риск

Инспектор

ФИО инспектора Куняшев Артём Эмильевич
ФИО инспектора Алексанян Саргис Размикович
ФИО инспектора Лапонов Сергей Алексеевич

Должность инспектора

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность инспектора

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Должность инспектора

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Орган контроля (надзора)

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основание проведения

Текст по результатам выездного обследования
Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу (далее - МТУ Ространснадзора по ЦФО), в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в рамках установленных полномочий проведено 30.01.2026 контрольное (надзорное) мероприятие – выездное обследование на основании задания от 29.01.2026 №1.1-25-57, осмотр железнодорожных путей необщего пользования. В ходе выездного обследования на железнодорожной станции Брянск-Льговский Брянского регионального управления Московской ж.д., в соответствии с ч. 2 ст. 57 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Закон № 248-ФЗ), были выявлены следующие замечания: В ходе осмотра выявлены нарушения: Железнодорожный переезд 0 км 1 пк улица Дзержинского д.51а: - направляющие (сигнальные) столбики засыпаны снегом; - поворотно-горизонтальный шлагбаум в не рабочем состоянии, засыпан снегом ; - желоба переездного настила забиты снегом и льдом; - покрытие проезжей части автодороги имеет неровности . Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:          1) - ч. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Закон № 17-ФЗ) - в части содержания железнодорожных путей необщего пользования и расположенные на них сооружения  и устройства с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам; 2) пункт 60 раздела V Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее - Правила) - эксплуатация железнодорожных переездов осуществляется в соответствии с требованиями условий эксплуатации железнодорожных переездов; 3) пункт 24 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утвержденных приказом Минтранса России от 05.10.2022 № 402 (далее Приказ № 402) - столбики сигнальные дорожные устанавливаться в соответствии с ГОСТ 33151-2014; 4) пункт 22 Приказа № 402 - для обеспечения беспрепятственного прохода колесных пар, в пределах переездного настила используют желоба. Ширина желоба устанавливается в пределах от 75 до 100 мм, а глубина - не менее 45 мм. Требования к проезжей части в границах железнодорожного переезда и срокам устранения дефектов устанавливаются подпунктом 5.2.4 и таблицей 5.3 пункта 5.2 ГОСТ Р 50597-2017; 5) пункт 41 Приказа № 402 - шлагбаумы должны быть установлены владельцем железнодорожных путей необщего пользования с правой стороны на обочине автомобильной дороги. Таким образом, ВРД Унеча нарушено законодательство Российской Федерации в части несоблюдения требований Федерального закона № 17-ФЗ, Правил и Приказа № 402.

Тип документа

Вид мероприятия Выписка о проведении мероприятия
Код типа VP_VII
Вакансии вахтой