|
Значение |
1. ООО «МВПС-Сервис» (ИНН: 7703761918).
2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора)
в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору
в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу (далее - МТУ Ространснадзора по ЦФО), в рамках осуществления федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, в соответствии со ст. 74 Федерального закона от 31.07.2020 № 248–ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 248-ФЗ) 10.03.2026 проведено контрольное (надзорное) мероприятие без взаимодействия с контролируемым лицом – наблюдение
за соблюдением обязательных требований на основании задания от 10.03.2026 № 1.1.25-258
в отношении инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования
и ее составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожного подвижного состава и его составных частей, железнодорожных путей необщего пользования
и их составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем, расположенных
на Московской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» и на примыкающих железнодорожных путях необщего пользования, в ходе которого рассмотрена информация о нарушении безопасности движения на железнодорожном транспорте, а также изучены (рассмотрены) сведения, изложенные в техническом заключении от 27.02.2026 г. по случаю допущенной 27 февраля 2026 в 19 час. 34 мин. на 11-м приемоотправочном пути железнодорожной станции Москва-Пассажирская-Казанская 4-х путного электрифицированного участка Москва-Пассажирская-Казанская - Раменское Московской железной дороги, отмены отправления пригородного поезда № 6766 сообщением
Москва-Пассажирская-Казанская - Платформа «88 км» с электропоездом серии ЭП2Д № 0207 (01, 02, 05, 06, 08, 07, 11, 10, 09) собственности АО «Центральная ППК» под управлением локомотивной бригады Московско-Рязанского эксплуатационного депо «Центральная ППК» в составе машиниста электропоезда Язева К.В. и помощника машиниста электропоезда Вальцова В.Л. по причине технической неисправности электропоезда серии ЭП2Д № 0207.
В ходе рассмотрения материалов расследования нарушения безопасности движения
по вышеуказанному случаю установлено следующее.
Пригородный поезд № 6766 отменен на всём участке следования Москва
-Пассажирская-Казанская - Платформа 88 км. Электропоезд ЭП2Д № 0207 передислоцирован в депо Раменское.
Причиной нарушения безопасности движения явилось неисправность автоматического главного разъединителя «АГР» заводской № 1 -1778.34720 на вагоне ЭП2Д № 0207 06.
По результатам расследования случай нарушения безопасности движения отнесен
по учету и ответственности за ООО «МВПС-Сервис» (сервисное депо Раменское).
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) части 2 статьи 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 17-ФЗ) - владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации
о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают безопасность движения
и эксплуатации железнодорожного транспорта, безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда;
2) части 1 статьи 17 Федерального закона № 17-ФЗ – предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии
с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта;
3) пункт 129 раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее – Правила) - эксплуатируемый на железнодорожном транспорте железнодорожный подвижной состав должен проходить планово-предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание и содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, соответствовать требованиям по охране труда, экологической и пожарной безопасности, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам в сроки, установленные ремонтной
и эксплуатационной документацией.
4) пункт 134 раздела IX Правил - ответственными за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей являются предприятия, непосредственно их осуществляющие. Предприятие, осуществляющее изготовление, модернизацию или ремонт составных частей железнодорожного подвижного состава, является ответственным за их соответствие конструкторской (при изготовлении и модернизации) или ремонтной документации (при выполнении ремонта) при выпуске железнодорожного подвижного состава в эксплуатацию.
Таким образом, изложенное свидетельствует о нарушении ООО «МВПС-Сервис» обязательных требований законодательства в области безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта |
