Предостережение:

• Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу (далее - МТУ Ространснадзора по ЦФО), в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в рамках установленных полномочий проведено 13.03.2026 контрольное (надзорное) мероприятие – выездное обследование на основании задания от 12.03.2026 №1.1-25-185, осмотр железнодорожных путей необщего пользования. В ходе выездного обследования на железнодорожной станции Брянск-Льговский Брянского регионального управления Московской ж.д., в соответствии с ч. 2 ст. 57 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Закон № 248-ФЗ), были выявлены следующие замечания: В ходе осмотра выявлены нарушения: Железнодорожный переезд 0 км 1 пк улица Дзержинского д.51а: - покрытие проезжей части в границах железнодорожного переезда имеет дефекты в виде неровностей и выбоин; - направляющие (сигнальные) столбики не имеют световозвращательных элементов; - отсутствует осевая линия разделение транспортных потоков, разметка 1.1; - отсутствует разметка 1.12 «Стоп-линия». Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:          1) ч. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Закон № 17-ФЗ) - в части содержания железнодорожных путей необщего пользования и расположенные на них сооружения  и устройства с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам; 2) пункт 60 раздела V Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее - Правила) - эксплуатация железнодорожных переездов осуществляется в соответствии с требованиями условий эксплуатации железнодорожных переездов; 3) пункт 22 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утвержденных приказом Минтранса России от 05.10.2022 № 402 (далее Приказ № 402) – требования  к проезжей части в границах железнодорожного переезда и срокам устранения дефектов устанавливаются подпунктом 5.2.4 и таблицей 5.3 пункта 5.2 ГОСТ Р 50597-2017; 4) пункт 24 Приказа № 402 - направляющие (сигнальные) столбики должны соответствовать требованиям пунктов 5-7 ГОСТ Р 50970-2011; 5) пункт 27 Приказа № 402 - для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия) на автомобильных дорогах (при числе полос для движения две или более) перед железнодорожными переездами наносится разметка 1.1 на протяжении 100 м от ближнего рельса. Разметка 1.12 "Стоп-линия" наносится на расстоянии не менее 5 м от шлагбаума или светофора, а при их отсутствии - на расстоянии не менее 10 м от ближнего рельса. Таким образом, ВРД Унеча нарушено законодательство Российской Федерации в части несоблюдения требований Федерального закона № 17-ФЗ, Правил и Приказа № 402.