Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МОСТЭНЕРГОСТРОЙ"
№77260803445722056888
🔢 ИНН:
9705132161
🆔 ОГРН:
1197746323125
📍 Адрес:
121596, г. Москва, ул. Горбунова
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
15.06.2026
🎯
Основание проведения
по результатам наблюдения
🔔
Предостережение
1. ООО «Мостэнергострой», (ИНН: 9705132161).
2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора)
в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
Межрегиональным территориальным управлением Федеральной... Еще...1. ООО «Мостэнергострой», (ИНН: 9705132161).
2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора)
в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору
в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу (далее - МТУ Ространснадзора
по ЦФО), в рамках осуществления федерального государственного контроля (надзора)
в области железнодорожного транспорта, в соответствии со ст. 74 Федерального закона
от 31.07.2020 № 248–ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле
в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 248-ФЗ) 15.06.2026 проведено контрольное (надзорное) мероприятие без взаимодействия с контролируемым лицом
– наблюдение за соблюдением обязательных требований на основании задания от 10.06.2026 № 1.1.20-453 в отношении инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и ее составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожного подвижного состава и его составных частей, железнодорожных путей необщего пользования и их составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем, расположенных на Московской железной дороге – филиале ОАО «РЖД»
и на примыкающих железнодорожных путях необщего пользования, в ходе которого рассмотрена информация о нарушении безопасности движения на железнодорожном транспорте, а также изучены (рассмотрены) сведения, изложенные в техническом заключении от 02.06.2026 по случаю нарушения безопасности движения, допущенного по II главному пути 12 км. 6 пк. перегона Тушино - Подмосковная Московской железной дороги.
В ходе рассмотрения материалов расследования нарушения безопасности движения
по вышеуказанному случаю установлено следующее.
29 мая 2026 в 7 час. 50 мин. при следовании по II главному пути 12 км. 6 пк. перегона Тушино - Подмосковная Московско-Курской дистанции пути Московско-Смоленского территориального управления пригородного поезда № 7232 сообщением «Нахабино -Подольск», с электропоездом серии ЭГ2Тв-006 приписки АО «Центральная ППК» под управлением локомотивной бригады в составе машиниста электропоезда Ефимова П.В.
и помощника машиниста Перевозчикова Д.А. АО «Центральная ППК» при скорости движения
70 км/ч и зеленом огне на локомотивном светофоре применено экстренное торможение для предотвращения наезда подвижного состава на автотранспорт марки «Хундай» государственный номер Т 046 АУ 250 под управлением водителя Арутюняна М.С., который находился в габарите подвижного состава на обочине II главного пути, но ввиду малого расстояния наезд предотвратить не удалось, в результате чего произошло соударение
по касательной с монтажной люлькой автовышки. В результате соударения повреждено лакокрасочное покрытие пригородного электропоезда № 7232, на семи вагонах электропоезда деформация кузовного железа, порваны уплотнительные резинки наружно-прислонных сдвижных дверей, повреждены нижние посадочные огни и поручни служебного тамбура.
Причиной столкновения железнодорожною подвижного состава с автотранспортным средством является нарушение работниками подрядной организации ООО «Мостэнергострой» технологии выполнения капитального ремонта объектов инфраструктуры с выездом
на железнодорожный путь и не ограждение места производства работ.
По результатам расследования случай нарушения безопасности движения отнесен
по учету и ответственности за ООО «Мостэнергострой».
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) части 2 статьи 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 17-ФЗ) - владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают безопасность движения
и эксплуатации железнодорожного транспорта, безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда;
2) пункта 16 раздела III Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее - Правила), запрещается нарушать габариты приближения строений при проведении любых ремонтных, строительных и других работ, за исключением случаев полного закрытия движения по железнодорожному пути, габарит которого нарушается, на период выполнения работ.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МОСТЭНЕРГОСТРОЙ" (ИНН: 9705132161) , адрес: 121596, г. Москва, ул. Горбунова
Предостережение:
1. ООО «Мостэнергострой», (ИНН: 9705132161).
2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора)
в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору
в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу (далее - МТУ Ространснадзора
по ЦФО), в рамках осуществления федерального государственного контроля (надзора)
в области железнодорожного транспорта, в соответствии со ст. 74 Федерального закона
от 31.07.2020 № 248–ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле
в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 248-ФЗ) 15.06.2026 проведено контрольное (надзорное) мероприятие без взаимодействия с контролируемым лицом
– наблюдение за соблюдением обязательных требований на основании задания от 10.06.2026 № 1.1.20-453 в отношении инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и ее составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожного подвижного состава и его составных частей, железнодорожных путей необщего пользования и их составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем, расположенных на Московской железной дороге – филиале ОАО «РЖД»
и на примыкающих железнодорожных путях необщего пользования, в ходе которого рассмотрена информация о нарушении безопасности движения на железнодорожном транспорте, а также изучены (рассмотрены) сведения, изложенные в техническом заключении от 02.06.2026 по случаю нарушения безопасности движения, допущенного по II главному пути 12 км. 6 пк. перегона Тушино - Подмосковная Московской железной дороги.
В ходе рассмотрения материалов расследования нарушения безопасности движения
по вышеуказанному случаю установлено следующее.
29 мая 2026 в 7 час. 50 мин. при следовании по II главному пути 12 км. 6 пк. перегона Тушино - Подмосковная Московско-Курской дистанции пути Московско-Смоленского территориального управления пригородного поезда № 7232 сообщением «Нахабино -Подольск», с электропоездом серии ЭГ2Тв-006 приписки АО «Центральная ППК» под управлением локомотивной бригады в составе машиниста электропоезда Ефимова П.В.
и помощника машиниста Перевозчикова Д.А. АО «Центральная ППК» при скорости движения
70 км/ч и зеленом огне на локомотивном светофоре применено экстренное торможение для предотвращения наезда подвижного состава на автотранспорт марки «Хундай» государственный номер Т 046 АУ 250 под управлением водителя Арутюняна М.С., который находился в габарите подвижного состава на обочине II главного пути, но ввиду малого расстояния наезд предотвратить не удалось, в результате чего произошло соударение
по касательной с монтажной люлькой автовышки. В результате соударения повреждено лакокрасочное покрытие пригородного электропоезда № 7232, на семи вагонах электропоезда деформация кузовного железа, порваны уплотнительные резинки наружно-прислонных сдвижных дверей, повреждены нижние посадочные огни и поручни служебного тамбура.
Причиной столкновения железнодорожною подвижного состава с автотранспортным средством является нарушение работниками подрядной организации ООО «Мостэнергострой» технологии выполнения капитального ремонта объектов инфраструктуры с выездом
на железнодорожный путь и не ограждение места производства работ.
По результатам расследования случай нарушения безопасности движения отнесен
по учету и ответственности за ООО «Мостэнергострой».
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) части 2 статьи 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 17-ФЗ) - владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают безопасность движения
и эксплуатации железнодорожного транспорта, безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда;
2) пункта 16 раздела III Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее - Правила), запрещается нарушать габариты приближения строений при проведении любых ремонтных, строительных и других работ, за исключением случаев полного закрытия движения по железнодорожному пути, габарит которого нарушается, на период выполнения работ.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
9705132161
ОГРН
1197746323125
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МОСТЭНЕРГОСТРОЙ"
Код МСП
Среднее предприятие
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
41.10
Наименование
Разработка строительных проектов
Объект контроля
Адрес
121596, г. Москва, ул. Горбунова
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта
Подвид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Куруленко Вадим Иванович
ФИО инспектора
Трубин Владимир Георгиевич
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
по результатам наблюдения
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наименование
Предостережение
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
1. ООО «Мостэнергострой», (ИНН: 9705132161).
2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора)
в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору
в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу (далее - МТУ Ространснадзора
по ЦФО), в рамках осуществления федерального государственного контроля (надзора)
в области железнодорожного транспорта, в соответствии со ст. 74 Федерального закона
от 31.07.2020 № 248–ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле
в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 248-ФЗ) 15.06.2026 проведено контрольное (надзорное) мероприятие без взаимодействия с контролируемым лицом
– наблюдение за соблюдением обязательных требований на основании задания от 10.06.2026 № 1.1.20-453 в отношении инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и ее составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожного подвижного состава и его составных частей, железнодорожных путей необщего пользования и их составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем, расположенных на Московской железной дороге – филиале ОАО «РЖД»
и на примыкающих железнодорожных путях необщего пользования, в ходе которого рассмотрена информация о нарушении безопасности движения на железнодорожном транспорте, а также изучены (рассмотрены) сведения, изложенные в техническом заключении от 02.06.2026 по случаю нарушения безопасности движения, допущенного по II главному пути 12 км. 6 пк. перегона Тушино - Подмосковная Московской железной дороги.
В ходе рассмотрения материалов расследования нарушения безопасности движения
по вышеуказанному случаю установлено следующее.
29 мая 2026 в 7 час. 50 мин. при следовании по II главному пути 12 км. 6 пк. перегона Тушино - Подмосковная Московско-Курской дистанции пути Московско-Смоленского территориального управления пригородного поезда № 7232 сообщением «Нахабино -Подольск», с электропоездом серии ЭГ2Тв-006 приписки АО «Центральная ППК» под управлением локомотивной бригады в составе машиниста электропоезда Ефимова П.В.
и помощника машиниста Перевозчикова Д.А. АО «Центральная ППК» при скорости движения
70 км/ч и зеленом огне на локомотивном светофоре применено экстренное торможение для предотвращения наезда подвижного состава на автотранспорт марки «Хундай» государственный номер Т 046 АУ 250 под управлением водителя Арутюняна М.С., который находился в габарите подвижного состава на обочине II главного пути, но ввиду малого расстояния наезд предотвратить не удалось, в результате чего произошло соударение
по касательной с монтажной люлькой автовышки. В результате соударения повреждено лакокрасочное покрытие пригородного электропоезда № 7232, на семи вагонах электропоезда деформация кузовного железа, порваны уплотнительные резинки наружно-прислонных сдвижных дверей, повреждены нижние посадочные огни и поручни служебного тамбура.
Причиной столкновения железнодорожною подвижного состава с автотранспортным средством является нарушение работниками подрядной организации ООО «Мостэнергострой» технологии выполнения капитального ремонта объектов инфраструктуры с выездом
на железнодорожный путь и не ограждение места производства работ.
По результатам расследования случай нарушения безопасности движения отнесен
по учету и ответственности за ООО «Мостэнергострой».
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) части 2 статьи 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 17-ФЗ) - владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают безопасность движения
и эксплуатации железнодорожного транспорта, безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда;
2) пункта 16 раздела III Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее - Правила), запрещается нарушать габариты приближения строений при проведении любых ремонтных, строительных и других работ, за исключением случаев полного закрытия движения по железнодорожному пути, габарит которого нарушается, на период выполнения работ.