Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ"

№77260803445723052373

Предостережение:

• Выписка о проведении мероприятия
• Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований 1. АО «Федеральная пассажирская компания» (ИНН: 7708709686) (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): В соответствие со статьей 74 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ  «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 248-ФЗ) 07.09.2026 проведено контрольное (надзорное) мероприятие – наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) в отношении деятельности по эксплуатации железнодорожного подвижного состава и его составных частей в регионах транспортного обслуживания Московской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», в ходе которого рассмотрены материалы обращения гражданки Шебариной А.С. по вопросу ненадлежащего технического состояния внутреннего оборудования пассажирского вагона поезда № 099 по маршруту следования Санкт-Петербург – Москва. По результатам проведения наблюдения (мониторинга безопасности) установлено: В МТУ Ространснадзора по ЦФО 01.09.2026 поступило обращение гражданки Шебариной С.А. (вх. № 1.1.8-20622) по вопросу ненадлежащего технического состояния внутреннего оборудования пассажирского вагона № 09 поезда № 099 по маршруту следования Санкт-Петербург - Москва при осуществлении поездки от 25.05.2026. Согласно сведениям, указанным в обращении, в вагоне № 09 нижняя спальная полка (место 21) находилась в неисправном состоянии, имела значительный наклон, что создавало риск падения пассажира. Таким образом, АО «ФПК», осуществляющим деятельность по перевозкам железнодорожным транспортом пассажиров на основании лицензии от 05.03.2015 номер 7707077, не обеспечивается исправное техническое состояние внутреннего оборудования пассажирских вагонов, безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда, качественное обслуживание пассажиров в поездах.  (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) часть 2 статьи 2 Федерального закона от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» (далее – Федеральный закон № 99-ФЗ) - задачами лицензирования отдельных видов деятельности являются предупреждение, выявление и пресечение нарушений юридическим лицом, его руководителем и иными должностными лицами, индивидуальным предпринимателем, его уполномоченными представителями требований, которые установлены настоящим Федеральным законом, другими федеральными законами и принимаемыми  в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации. Соответствие соискателя лицензии этим требованиям является необходимым условием для предоставления лицензии, их соблюдение лицензиатом обязательно при осуществлении лицензируемого вида деятельности;  2) часть 1 статьи 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 17-ФЗ) - предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав независимо от их принадлежности должен удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта; 3) подпункты «а» и «д» пункта 4 Положения о лицензировании деятельности по перевозкам железнодорожным транспортом пассажиров, утв. постановлением Правительства России  от 31.12.2020 № 2417 (далее - Положение о лицензировании) - лицензионными требованиями, предъявляемыми к лицензиату, являются, в том числе: наличие у лицензиата в собственности или на ином законном основании, предусматривающим право владения и право пользования, железнодорожного подвижного состава, предназначенного для перевозки пассажиров, соответствующего требованиям, предусмотренным статьей 17 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»;  наличие у лицензиата работников, обеспечивающих перевозку пассажиров, деятельность которых связана с движением поездов, удовлетворяющих соответствующим квалификационным требованиям, аттестованных в установленном порядке и проходящих повышение квалификации  по требуемой специализации не реже одного раза в 5 лет; 4) пункт 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее - ПТЭ)  - эксплуатируемый на железнодорожном транспорте железнодорожный подвижной состав должен проходить планово-предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание содержаться  в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения  и эксплуатации железнодорожного транспорта, соответствовать требованиям по охране труда, экологической и пожарной безопасности, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам в сроки, установленные ремонтной и эксплуатационной документацией; 5) пункт 130 ПТЭ - на инфраструктуре и железнодорожных путях необщего пользования запрещается эксплуатация железнодорожного подвижного состава и его составных частей,  в том числе не соответствующих требованиям эксплуатационной документации и ПТЭ. Ответственными за содержание в исправном техническом состоянии железнодорожного подвижного состава, соблюдение периодичности выполнения планово-предупредительных ремонтов, за соблюдение назначенного срока службы (ресурса) железнодорожного подвижного состава являются владельцы железнодорожного подвижного состава; 6) пункт 163 ПТЭ - пассажирские, грузовые вагоны при эксплуатации на инфраструктуре  на железнодорожных станциях формирования, назначения, оборота, расформирования и в пути следования должны проходить техническое обслуживание (включая безотцепочный ремонт),  а при выявлении неисправности должны быть отремонтированы.