Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДРАЙВЕР"
№78220351000101844480
🔢 ИНН:
7825366030
🆔 ОГРН:
1027809224123
📍 Адрес:
197101, ГОРОД, САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, НАБЕРЕЖНАЯ, ПЕТРОГРАДСКАЯ, ДОМ 32, ЛИТЕР А, 780000000001054
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
06.04.2022
🔔
Предостережение
При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта.
На основании письма и.о. первого заместителя руководителя – капитана Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей Широкова А.А. от 10.03.2022 №05-07/1208 поступ... Еще...При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта.
На основании письма и.о. первого заместителя руководителя – капитана Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей Широкова А.А. от 10.03.2022 №05-07/1208 поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
Не выполняются требований законодательства Российской Федерации по содержанию судовых ходов на подходах к причалам:
- пассажирский причал (р. Нева, 1382,25 км, правый берег) - вид конструкции причального сооружения: металлические сваи
- пассажирский причал (р. Нева, 1383,6 км, левый берег) - вид конструкции причального сооружения: металлические сваи
- пассажирский причал (р. Нева, 1383,7 км, левый берег) - вид конструкции причального сооружения: металлические сваи
в части выполнения тральных работ.
Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
п. 440 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства РФ от 12 августа 2010 г. № 623 - определение габаритов судовых ходов производится эксплуатантом путем систематических промеров глубины, измерения ширины судовых ходов, а на перекатах - дополнительно путем промеров глубины по всему руслу с учетом прогноза деформаций русла на период судоходства. Чистота судовых ходов и камер шлюзов в донной части и в районе порога, участков в районе ворот и швартовых рымов, а также по всей полезной ширине и длине камер должна обеспечиваться эксплуатантом путем их регулярного траления. Регулярное траление должно производиться в подходных каналах судоходных шлюзов, а также на подходах к причалам.
В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю:
ООО «ДРАЙВЕР» (ИНН: 7825366030) принять меры по осуществлению траления на подходах к вышеуказанным причалам до 11.05.2022 года.
Северо-Западное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДРАЙВЕР" (ИНН: 7825366030) , адрес: 197101, ГОРОД, САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, НАБЕРЕЖНАЯ, ПЕТРОГРАДСКАЯ, ДОМ 32, ЛИТЕР А, 780000000001054
Предостережение:
При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта.
На основании письма и.о. первого заместителя руководителя – капитана Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей Широкова А.А. от 10.03.2022 №05-07/1208 поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
Не выполняются требований законодательства Российской Федерации по содержанию судовых ходов на подходах к причалам:
- пассажирский причал (р. Нева, 1382,25 км, правый берег) - вид конструкции причального сооружения: металлические сваи
- пассажирский причал (р. Нева, 1383,6 км, левый берег) - вид конструкции причального сооружения: металлические сваи
- пассажирский причал (р. Нева, 1383,7 км, левый берег) - вид конструкции причального сооружения: металлические сваи
в части выполнения тральных работ.
Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
п. 440 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства РФ от 12 августа 2010 г. № 623 - определение габаритов судовых ходов производится эксплуатантом путем систематических промеров глубины, измерения ширины судовых ходов, а на перекатах - дополнительно путем промеров глубины по всему руслу с учетом прогноза деформаций русла на период судоходства. Чистота судовых ходов и камер шлюзов в донной части и в районе порога, участков в районе ворот и швартовых рымов, а также по всей полезной ширине и длине камер должна обеспечиваться эксплуатантом путем их регулярного траления. Регулярное траление должно производиться в подходных каналах судоходных шлюзов, а также на подходах к причалам.
В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю:
ООО «ДРАЙВЕР» (ИНН: 7825366030) принять меры по осуществлению траления на подходах к вышеуказанным причалам до 11.05.2022 года.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
7825366030
ОГРН
1027809224123
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДРАЙВЕР"
Код МСП
Малое предприятие
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
50.30.1
Наименование
Перевозка пассажиров по внутренним водным путям
Объект контроля
Адрес
197101, ГОРОД, САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, НАБЕРЕЖНАЯ, ПЕТРОГРАДСКАЯ, ДОМ 32, ЛИТЕР А, 780000000001054
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по перевозке пассажиров морским и внутренним водным транспортом
Подвид объекта
Значение
деятельность по перевозке пассажиров морским и внутренним водным транспортом
Инспектор
ФИО инспектора
Гладков Даниил Борисович
ФИО инспектора
Молчанов Сергей Александрович
Должность инспектора
Значение
начальник территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
начальник отдела территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
Северо-Западное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Основание проведения
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наименование
(ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Код
PM_1
DIGIT_CODE
5.0.1
Наличие текста
Нет
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта.
На основании письма и.о. первого заместителя руководителя – капитана Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей Широкова А.А. от 10.03.2022 №05-07/1208 поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
Не выполняются требований законодательства Российской Федерации по содержанию судовых ходов на подходах к причалам:
- пассажирский причал (р. Нева, 1382,25 км, правый берег) - вид конструкции причального сооружения: металлические сваи
- пассажирский причал (р. Нева, 1383,6 км, левый берег) - вид конструкции причального сооружения: металлические сваи
- пассажирский причал (р. Нева, 1383,7 км, левый берег) - вид конструкции причального сооружения: металлические сваи
в части выполнения тральных работ.
Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
п. 440 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства РФ от 12 августа 2010 г. № 623 - определение габаритов судовых ходов производится эксплуатантом путем систематических промеров глубины, измерения ширины судовых ходов, а на перекатах - дополнительно путем промеров глубины по всему руслу с учетом прогноза деформаций русла на период судоходства. Чистота судовых ходов и камер шлюзов в донной части и в районе порога, участков в районе ворот и швартовых рымов, а также по всей полезной ширине и длине камер должна обеспечиваться эксплуатантом путем их регулярного траления. Регулярное траление должно производиться в подходных каналах судоходных шлюзов, а также на подходах к причалам.
В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю:
ООО «ДРАЙВЕР» (ИНН: 7825366030) принять меры по осуществлению траления на подходах к вышеуказанным причалам до 11.05.2022 года.