Предостережение:

• При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта. По решению о проведении постоянного рейда от 29 июня 2022г. №48/ВЛО-2022 был произведен осмотр нижнего и верхнего подходных каналов шлюза №1 ВБК Вытегорского района гидросооружений и судоходства – филиал ФБУ «Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей», расположенного на 877.8 – 880.2 км ВБВП. В результате осмотра было установлено следующее: - верхний подходной канал шлюза: правый берег подходного канала (в средней части и до выхода в водохранилище, дамба № 105) на откосах берегоукрепления и в верхней части выросли деревья и кустарники, что может привести к разрушению плит-оболочек берегоукрепления откоса; - в двух местах на плитах берегоукрепления имеются небольшие локальные повреждения с оголением арматуры; - задний знак входного створа закрывается нависшими деревьями и затрудняет ориентировку судоводителям; - на мыске левого берега подходного канала (со стороны канала) имеются провалы грунта и небольшие повреждения плит оболочек до оголения арматуры. Откос канала зарос деревьями и кустарником в нижней части дамбы; - береговое укрепление в виде ж/б ящиков за пассажирским причалом между эстакадами пусты (вымывание грунта), которое может повлечь разрушения берегового откоса; - верхняя причальная стенка шлюза №1 нуждается в ремонте ж/б конструкций и причальной тумбы. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушению следующих обязательных требований: - п. п. 1 п.4 ст.34 Кодекса внутреннего транспорта РФ - Администрация бассейна внутренних водных путей для обеспечения безопасности судоходства осуществляет в бассейне внутренних водных путей содержание внутренних водных путей; - п. 444 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 года №623 (далее – Технический регламент): техническую эксплуатацию объекта регулирования осуществляет его арендатор. Техническую эксплуатацию объекта регулирования при отсутствии арендатора или структурных частей объекта, не закрепленных за арендатором, осуществляет организация-балансодержатель или организация, которой сооружения переданы в оперативное управление, хозяйственное ведение или на ином основании, а при отсутствии таковых - собственник объекта регулирования; - п. 450 Технического регламента: режим эксплуатации причала и причального сооружения должен соответствовать их назначению, проектным характеристикам и (или) фактическому техническому состоянию. При ухудшении технического состояния причала и причального сооружения (затрудняющие эксплуатацию объекта регулирования физический износ, повреждения, деформации несущих конструкций) для обеспечения безопасной эксплуатации режим эксплуатации причала и причального сооружения должен быть изменен. Изменение режима эксплуатации причала и причального сооружения осуществляет аккредитованная испытательная лаборатория (центр) после проведения их обследования. Сведения об изменении режима эксплуатации объекта регулирования помещаются в технический паспорт причала и причального сооружения; - п. 453 Технического регламента: технический надзор за объектом регулирования осуществляется в течение всего периода эксплуатации сооружения в виде периодических осмотров сооружений, производимых эксплуатирующей организацией, очередных и внеочередных обследованиях причалов и причальных сооружений, производимых аккредитованной в установленном порядке испытательной лабораторией (центром). - п. 479 Технического регламента: фактические режимы работы и параметры гидротехнического сооружения, влияющие на его безопасность, должны соответствовать режиму и параметрам, принятым в проектной документации сооружения (с учетом возможных изменений). В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований предлагаю: Федеральному бюджетному учреждению «Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей» принять меры по выполнению требований п. п.1 п. 4 ст. 34 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ, п.п. 444, 450, 453, 479 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 года №623, провести работы по устранению замечаний в отношении содержания гидротехнических сооружений (объектов) ВВТ.