Проверка АДМИНИСТРАЦИЯ ВЕЛИКОГУБСКОГО СЕЛЬСКОГО ПОСЕЛЕНИЯ от 26.05.2023 | выявлены нарушения | северо-западное управление государственного морского и речного надзора федеральной службы по надзору в сфере транспорта

🔢 ИНН:	1013800133
🆔 ОГРН:	1051002567769
📍 Адрес:	186314, РЕСПУБЛИКА, КАРЕЛИЯ, РАЙОН, МЕДВЕЖЬЕГОРСКИЙ, УЛИЦА, ШКОЛЬНАЯ, 48А, 100080000020019
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	26.05.2023

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	1013800133
ОГРН проверяемого лица	1051002567769
Наименование проверочного листа	АДМИНИСТРАЦИЯ ВЕЛИКОГУБСКОГО СЕЛЬСКОГО ПОСЕЛЕНИЯ
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	84.11.35
Наименование проверочного листа	Деятельность органов местного самоуправления сельских поселений

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ	186314, РЕСПУБЛИКА, КАРЕЛИЯ, РАЙОН, МЕДВЕЖЬЕГОРСКИЙ, УЛИЦА, ШКОЛЬНАЯ, 48А, 100080000020019

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	деятельность по эксплуатации судоходных и портовых гидротехнических сооружений

Подвид объекта

Значение	деятельность по эксплуатации судоходных и портовых гидротехнических сооружений

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Слатин Кирилл Вадимович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Гусев Дмитрий Валерьевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	начальник территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение	Северо-Западное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа	(ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	PM_1
Цифровой код	5.0.1
Может иметь текст в свободной форме	Нет
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта. На основании наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) Акт № 10-ГД/2023 от 26.05.2023 г. в соответствии с заданием на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований и.о. начальника Северо-Западного УГМРН Ространснадзора Слатина К.В. от 22 мая 2023 г. № 80/МЛО-2023. Поступили сведения о следующих действиях (бездействии): В ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований и анали-за данных имеющихся в Медвежьегорском линейном отделе Северо-Западного УГМРН Ространснадзора в отношении Администрации Великогубского сельского поселения , выявлены невыполнение пунктов 1-19 Предписания №СЗУ/МЛО-03/2021 от 17.09.2021 г. выданного на основании акта плановой документарной проверки №СЗУ/МЛО №11/2021 от 17.09.2021 г. В силу пункта 8 постановления Правительства РФ от 10.03.2022, №336 «Об особенностях организации и осуществления государственного контроля ( надзора), муниципального контроля « сроки предписаний продлеваются автоматически на 90 календарных дней со дня истечения срока исполнения без ходатайства (заявлении) контролируемого лица. В соответствии с этим, предписание № СЗУ/МЛО-03/2021 от 17.09.2021 г. со сроком исполнения 15.05.2022 г. было продлено по 13.08.2022 г. включительно со дня истечения срока его исполнения без ходатайства ( заявления). Администрация Великогубского сельского поселения направила ходатайство от 10.08.2022 года о продлении срока исполнения предписания № СЗУ/МЛО-03/2021 от 17.09.2021 г. на 90 календарных дней. Повторно направило ходатайство от 15.11.2022 года о продлении срока ис-полнения предписания № СЗУ/МЛО-03/2021 от 17.09.2021 г. со сроком исполнения до 10.05.2023 г. В настоящее время предписание № СЗУ/МЛО-03/2021 от 17.09.2022 касательно причалов ( Великая Губа, Сенная Губа) расположенных по адресу : Республика Карелия , Медвежьегорский район, с.Велика Губа, д. Лонгасы Администрацией Великогубского сельского поселения не исполнено, что приводит к нарушениям обязательных требований Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта (утвержден Постановлением Правительства Российской Федерации ( далее ТРБОВВТ) от 12.08.2010 г №623, а именно: п.1. Предъявить заключение о соответствии идентифицируемого объекта регулирования заявленному наименованию и (или) декларируемым показателям (п.п. «к» 510 ТРБОВВТ) п.2. Предъявить документы, подтверждающие техническую эксплуатацию ГТС уполномоченным лицом (п.444 ТРБОВВТ) п.3. Предъявить согласование строительства и эксплуатации ГТС с администрацией бассейна внутренних водных путей (п.419 ТР БО ВВТ) п.4 Предъявить проектная и исполнительная документация ГТС (п.п. «а» п.477 ТР БОВВТ) п.5 Предъявить паспорт (технический паспорт) ГТС (п.432, п.п. «а»443,п.446 ТРБОВВТ) п.6 Предъявить акты ввода в эксплуатацию ГТС(п.п. «а» п.477 ТРБО ВВТ) п.7 Предъявить справочник допускаемых нагрузок на ГТС, содержащий схемы загрузки, таблицы с высотой складирования различных грузов для фактически перегружаемой номенклатуры грузов (п. 451, п.п. «а» п.477 ТРБОВВТ) п.8 Предъявить перечень грузов, которые запрещается перерабатывать и складировать на каждом из ГТС (п.п. «а» п. 477 ТРБОВВТ) п.9 Предъявить отчеты о предшествующих обследованиях ГТС (п.п. «а» п. 477 ТРБОВВТ) п.10 Предъявить план оперативных действий персонала при локализации и ликвидации опасных повреждений и аварийных ситуаций, утвержденный руководителем эксплуатанта ГТС(п.п. «г» п. 477 ТР БО ВВТ) п.11 Предъявить документы, подтверждающие осуществление эксплуа-тантом технического надзора за ГТС в виде очередных обследований ГТС, в виде внеочередных обследований ГТС(п. 453, п. 455 ТР БО ВВТ) п.12 Предъявить подтверждение соответствия ГТС требованиям Технического регламента в форме декларирования соответствия (п.455,п.518,п. 520 ТРБОВВТ) п.13 Предъявить документы, подтверждающие проведение эксплуатан-том очередного обследования ГТС перед составлением декларации соответствия ГТС(п. 455 ТРБОВВТ) п.14 Предъявить документы, подтверждающие осуществление собственником (эксплуатантом) определения технического состояния несущих конструкций ГТС не реже одного раза в 15 лет (п.491 ТРБОВВТ) п.15 Предъявить документы, подтверждающие осуществление эксплуа-тантом технического контроля за ГТС с целью проверки соответствия установленным техническим требованиям и (или) проектным параметрам режимов работы ГТС не реже одного раза в 5 лет (п. 493 ТРБОВВТ) п.16 Предъявить документы, подтверждающие обеспечение эксплуатан-том ГТС габаритов судовых ходов: -промер глубин судовых ходов; -траление ширины судовых ходов; -траление на подходах к причалам (п. 440 ТРБОВВТ) п..17 Предъявить инструкции, обеспечивающие безопасную эксплуата-цию причала (п.п. «д» 443 ТРБОВВТ) п..18 Предъявить документы, содержащие информацию о режимах без-опасной эксплуатации ГТС и сроках действия таких документов (пе-риод безопасной эксплуатации); перечень необходимых для обеспечения безопасной эксплуатации ГТС ремонтных работ и сроки их выполнения(п. 450, п. 479, п. 519 ТРБОВВТ) п.19 Предъявить документы, подтверждающие соответствие фактиче-ских режимов работы и параметров ГТС режиму и параметрам, принятым в проектной документации ГТС (декларация соответствия) (п. 455,п.479, п. 518, п. 520 ТРБОВВТ) Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к наруше-ниям следующих обязательных требований: п.432, п. 440 , п.п. «д» 443 , ,п.444 ,п.446, п. 450, п. 451 п. 453, п. 455, п.п. «а» п.п. «г» п.477 , п. 479, п.491, п. 493 , п.п. «к» 510, п.518,п.519,п.520 «Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. № 623: п. 432 – «Паспорт (технический паспорт) гидротехнического сооружения, указанного в пункте 430 настоящего технического регламента, должен содержать основные характеристики сооружения и расположенных на нем крановых путей (при их наличии), план, фасад, разрез (разрезы), данные о естественных условиях, категориях эксплуатационных нагрузок, а также пополняемую часть, в которую заносятся результаты технического контроля»; п.440-«Определение габаритов судовых ходов производится эксплуатантом путем систематических промеров глубины, измерения ширины судовых ходов, а на перекатах - дополнительно путем промеров глубины по всему руслу с учетом прогноза деформаций русла на период судоходства. Чистота судовых ходов и камер шлюзов в донной части и в районе порога, участков в районе ворот и швартовых рымов, а также по всей полезной ширине и длине камер должна обеспечиваться эксплуатантом путем их регулярного траления. Регулярное траление должно производиться в подходных каналах судоходных шлюзов, а также на подходах к причалам» п.п. «д» п.443-«Обеспечение безопасности эксплуатации объектов регу-лирования, указанных в абзацах четвертом и пятом подпункта "в" пункта 5 настоящего технического регламента, должно осуществляться на основе выполнения следующих общих требований: д) разработка и соблюдение эксплуатирующей организацией инструкций и других документов, обеспечивающих безопасную эксплуатацию объекта регулирования» п.444- «Техническую эксплуатацию объекта регулирования осуществляет его арендатор. Техническую эксплуатацию объекта регулирования при отсутствии арендатора или структурных частей объекта, не закрепленных за арендатором, осуществляет организация-балансодержатель или организация, которой сооружения переданы в оперативное управление, хозяйственное ведение или на ином основании, а при отсутствии таковых - собственник объекта регулирования» п. 446 – «Причал или причальное сооружение должны иметь паспорт (технический паспорт) сооружения. Причал или причальное сооружение могут использоваться только по назначению, указанному в паспорте (техническом паспорте) сооружения»; п.450- «Режим эксплуатации причала и причального сооружения должен соответствовать их назначению, проектным характеристикам и (или) фактическому техническому состоянию. При ухудшении технического состояния причала и причального сооружения (затрудняющие эксплуатацию объекта регулирования физический износ, повреждения, деформации несущих конструкций) для обеспечения безопасной эксплуатации режим эксплуатации причала и причального сооружения должен быть изменен. Изменение режима эксплуатации причала и причального сооружения осуществляет аккредитованная испытательная лаборатория (центр) после проведения их обследования. Сведения об изменении режима эксплуатации объекта регулирования помещаются в технический паспорт причала и причального сооружения» п. 451 – «Для обеспечения безопасной эксплуатации объекта регулирования эксплуатирующая организация разрабатывает справочник допускаемых нагрузок. В справочнике допускаемых нагрузок для фактически перегружаемой номенклатуры грузов приводятся схемы загрузки, таблицы с высотой складирования различных грузов. В справочнике допускаемых нагрузок должна быть отражена основная номенклатура грузов. При появлении дополнительной номенклатуры грузов, до корректировки справочника допускаемых нагрузок высота складирования грузов отражается в рабочих технологических документах. Эксплуатация объекта регулирования с превышением допускаемых нагрузок запрещается»; п.453- «Технический надзор за объектом регулирования осуществляется в течение всего периода эксплуатации сооружения в виде периодических осмотров сооружений, производимых эксплуатирующей организацией, очередных и внеочередных обследованиях причалов и причальных сооружений, производимых аккредитованной в установленном порядке испытательной лабораторией (центром)» п. 455 – «Очередное обследование объекта регулирования производится для выявления фактического технического состояния, выявления его дефектов, определения расчетного физического износа отдельных элементов и объекта регулирования в целом, установления режима эксплуатации и необходимости выполнения ремонтных работ. Очередное обследование производится перед составлением декларации соответствия. Результаты обследования являются доказательной базой декларации соответствия»; пп. «а» п. 477 – «Эксплуатант гидротехнических сооружений (огради-тельных, берегоукрепительных и причальных) должен иметь: а) разрешительную и техническую документацию (акты ввода в эксплуатацию, паспорта сооружений, проектную и исполнительную документацию, справочник допускаемых нагрузок на причалы и перечень грузов, которые запрещается перерабатывать и складировать на каждом из причалов, отчеты о предшествующих обследованиях сооружений)» пп. «г» п. 477 – «Эксплуатант гидротехнических сооружений (огради-тельных, берегоукрепительных и причальных) должен иметь: г) план оперативных действий персонала при локализации и ликвидации опасных повреждений и аварийных ситуаций, утвержденный руководителем эксплуатанта гидротехнических сооружений» п.479-Фактические режимы работы и параметры гидротехнического со-оружения, влияющие на его безопасность, должны соответствовать ре-жиму и параметрам, принятым в проектной документации сооружения (с учетом возможных изменений). п.491-Определение технического состояния несущих конструкций должно производиться проектантом или юридическим лицом (индивидуальным предпринимателем), указанным в пункте 431 настоящего технического регламента, при необходимости, но не реже одного раза в 15 лет. п.493-С целью обеспечения безопасности гидротехнические сооружения порта должны подвергаться техническому контролю, осуществляемому не реже одного раза в 5 лет. п.п. «к» п.510- Результаты идентификации объектов регулирования анализируют и оформляют в виде протокола идентификации, содержание которого должно включать: к) заключение о соответствии идентифицируемого объекта регулирования заявленному наименованию и (или) декларируемым показателям. п. 518 – «Объекты регулирования, указанные в абзаце пятом подпункта "в" пункта 5 настоящего технического регламента, подлежат подтверждению соответствия требованиям настоящего технического регламента в форме декларирования соответствия на основании собственных доказательств и доказательств, полученных с участием аккредитованной испытательной лаборатории (центра). При этом заявителем является собственник или эксплуатант объекта. Составлению декларации о соответствии указанных объектов регулирования требованиям настоящего технического регламента предшествует подготовка собственных доказательных материалов (технической документации, результатов собственных испытаний и измерений, других документов, служащих мотивированным осно-ванием для подтверждения соответствия требованиям настоящего технического регламента) и проведение обследования объекта регулирования аккредитованной испытательной лабораторией (цен-тром)»; п. 519 – «По результатам обследования аккредитованная испытательная лаборатория (центр) выдает документы, в которых указываются режимы безопасной эксплуатации и срок действия документов (период безопасной эксплуатации), определяется перечень необходимых для обеспечения безопасной эксплуатации ремонтных работ и сроки их выполнения. Указанные документы являются доказательными материалами для принятия декларации о соответствии, полученными с участием аккредитованной испытательной лаборатории (центра)» п. 520 – «По результатам обследования, проведенного аккредитованной испытательной лабораторией (центром), и на основе собственных доказательств соответствия заявитель составляет декларацию о соответствии причала или причального сооружения требованиям настоящего технического регламента»; В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: АДМИНИСТРАЦИИ ВЕЛИКОГУБСКОГО СЕЛЬСКОГО ПОСЕЛЕНИЯ в срок до 01.08.2023 г. принять меры по выполнению требований п.432, п. 440 , п.п. «д» 443 , ,п.444 ,п.446, п. 450, п. 451 п. 453, п. 455, п.п. «а» п.п. «г» п.477 , п. 479, п.491, п. 493 , п.п. «к» 510, 518, 519, 520 «Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. N 623

Значение

При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта. На основании наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) Акт № 10-ГД/2023 от 26.05.2023 г. в соответствии с заданием на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований и.о. начальника Северо-Западного УГМРН Ространснадзора Слатина К.В. от 22 мая 2023 г. № 80/МЛО-2023. Поступили сведения о следующих действиях (бездействии): В ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований и анали-за данных имеющихся в Медвежьегорском линейном отделе Северо-Западного УГМРН Ространснадзора в отношении Администрации Великогубского сельского поселения , выявлены невыполнение пунктов 1-19 Предписания №СЗУ/МЛО-03/2021 от 17.09.2021 г. выданного на основании акта плановой документарной проверки №СЗУ/МЛО №11/2021 от 17.09.2021 г. В силу пункта 8 постановления Правительства РФ от 10.03.2022, №336 «Об особенностях организации и осуществления государственного контроля ( надзора), муниципального контроля « сроки предписаний продлеваются автоматически на 90 календарных дней со дня истечения срока исполнения без ходатайства (заявлении) контролируемого лица. В соответствии с этим, предписание № СЗУ/МЛО-03/2021 от 17.09.2021 г. со сроком исполнения 15.05.2022 г. было продлено по 13.08.2022 г. включительно со дня истечения срока его исполнения без ходатайства ( заявления). Администрация Великогубского сельского поселения направила ходатайство от 10.08.2022 года о продлении срока исполнения предписания № СЗУ/МЛО-03/2021 от 17.09.2021 г. на 90 календарных дней. Повторно направило ходатайство от 15.11.2022 года о продлении срока ис-полнения предписания № СЗУ/МЛО-03/2021 от 17.09.2021 г. со сроком исполнения до 10.05.2023 г. В настоящее время предписание № СЗУ/МЛО-03/2021 от 17.09.2022 касательно причалов ( Великая Губа, Сенная Губа) расположенных по адресу : Республика Карелия , Медвежьегорский район, с.Велика Губа, д. Лонгасы Администрацией Великогубского сельского поселения не исполнено, что приводит к нарушениям обязательных требований Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта (утвержден Постановлением Правительства Российской Федерации ( далее ТРБОВВТ) от 12.08.2010 г №623, а именно: п.1. Предъявить заключение о соответствии идентифицируемого объекта регулирования заявленному наименованию и (или) декларируемым показателям (п.п. «к» 510 ТРБОВВТ) п.2. Предъявить документы, подтверждающие техническую эксплуатацию ГТС уполномоченным лицом (п.444 ТРБОВВТ) п.3. Предъявить согласование строительства и эксплуатации ГТС с администрацией бассейна внутренних водных путей (п.419 ТР БО ВВТ) п.4 Предъявить проектная и исполнительная документация ГТС (п.п. «а» п.477 ТР БОВВТ) п.5 Предъявить паспорт (технический паспорт) ГТС (п.432, п.п. «а»443,п.446 ТРБОВВТ) п.6 Предъявить акты ввода в эксплуатацию ГТС(п.п. «а» п.477 ТРБО ВВТ) п.7 Предъявить справочник допускаемых нагрузок на ГТС, содержащий схемы загрузки, таблицы с высотой складирования различных грузов для фактически перегружаемой номенклатуры грузов (п. 451, п.п. «а» п.477 ТРБОВВТ) п.8 Предъявить перечень грузов, которые запрещается перерабатывать и складировать на каждом из ГТС (п.п. «а» п. 477 ТРБОВВТ) п.9 Предъявить отчеты о предшествующих обследованиях ГТС (п.п. «а» п. 477 ТРБОВВТ) п.10 Предъявить план оперативных действий персонала при локализации и ликвидации опасных повреждений и аварийных ситуаций, утвержденный руководителем эксплуатанта ГТС(п.п. «г» п. 477 ТР БО ВВТ) п.11 Предъявить документы, подтверждающие осуществление эксплуа-тантом технического надзора за ГТС в виде очередных обследований ГТС, в виде внеочередных обследований ГТС(п. 453, п. 455 ТР БО ВВТ) п.12 Предъявить подтверждение соответствия ГТС требованиям Технического регламента в форме декларирования соответствия (п.455,п.518,п. 520 ТРБОВВТ) п.13 Предъявить документы, подтверждающие проведение эксплуатан-том очередного обследования ГТС перед составлением декларации соответствия ГТС(п. 455 ТРБОВВТ) п.14 Предъявить документы, подтверждающие осуществление собственником (эксплуатантом) определения технического состояния несущих конструкций ГТС не реже одного раза в 15 лет (п.491 ТРБОВВТ) п.15 Предъявить документы, подтверждающие осуществление эксплуа-тантом технического контроля за ГТС с целью проверки соответствия установленным техническим требованиям и (или) проектным параметрам режимов работы ГТС не реже одного раза в 5 лет (п. 493 ТРБОВВТ) п.16 Предъявить документы, подтверждающие обеспечение эксплуатан-том ГТС габаритов судовых ходов: -промер глубин судовых ходов; -траление ширины судовых ходов; -траление на подходах к причалам (п. 440 ТРБОВВТ) п..17 Предъявить инструкции, обеспечивающие безопасную эксплуата-цию причала (п.п. «д» 443 ТРБОВВТ) п..18 Предъявить документы, содержащие информацию о режимах без-опасной эксплуатации ГТС и сроках действия таких документов (пе-риод безопасной эксплуатации); перечень необходимых для обеспечения безопасной эксплуатации ГТС ремонтных работ и сроки их выполнения(п. 450, п. 479, п. 519 ТРБОВВТ) п.19 Предъявить документы, подтверждающие соответствие фактиче-ских режимов работы и параметров ГТС режиму и параметрам, принятым в проектной документации ГТС (декларация соответствия) (п. 455,п.479, п. 518, п. 520 ТРБОВВТ) Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к наруше-ниям следующих обязательных требований: п.432, п. 440 , п.п. «д» 443 , ,п.444 ,п.446, п. 450, п. 451 п. 453, п. 455, п.п. «а» п.п. «г» п.477 , п. 479, п.491, п. 493 , п.п. «к» 510, п.518,п.519,п.520 «Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. № 623: п. 432 – «Паспорт (технический паспорт) гидротехнического сооружения, указанного в пункте 430 настоящего технического регламента, должен содержать основные характеристики сооружения и расположенных на нем крановых путей (при их наличии), план, фасад, разрез (разрезы), данные о естественных условиях, категориях эксплуатационных нагрузок, а также пополняемую часть, в которую заносятся результаты технического контроля»; п.440-«Определение габаритов судовых ходов производится эксплуатантом путем систематических промеров глубины, измерения ширины судовых ходов, а на перекатах - дополнительно путем промеров глубины по всему руслу с учетом прогноза деформаций русла на период судоходства. Чистота судовых ходов и камер шлюзов в донной части и в районе порога, участков в районе ворот и швартовых рымов, а также по всей полезной ширине и длине камер должна обеспечиваться эксплуатантом путем их регулярного траления. Регулярное траление должно производиться в подходных каналах судоходных шлюзов, а также на подходах к причалам» п.п. «д» п.443-«Обеспечение безопасности эксплуатации объектов регу-лирования, указанных в абзацах четвертом и пятом подпункта "в" пункта 5 настоящего технического регламента, должно осуществляться на основе выполнения следующих общих требований: д) разработка и соблюдение эксплуатирующей организацией инструкций и других документов, обеспечивающих безопасную эксплуатацию объекта регулирования» п.444- «Техническую эксплуатацию объекта регулирования осуществляет его арендатор. Техническую эксплуатацию объекта регулирования при отсутствии арендатора или структурных частей объекта, не закрепленных за арендатором, осуществляет организация-балансодержатель или организация, которой сооружения переданы в оперативное управление, хозяйственное ведение или на ином основании, а при отсутствии таковых - собственник объекта регулирования» п. 446 – «Причал или причальное сооружение должны иметь паспорт (технический паспорт) сооружения. Причал или причальное сооружение могут использоваться только по назначению, указанному в паспорте (техническом паспорте) сооружения»; п.450- «Режим эксплуатации причала и причального сооружения должен соответствовать их назначению, проектным характеристикам и (или) фактическому техническому состоянию. При ухудшении технического состояния причала и причального сооружения (затрудняющие эксплуатацию объекта регулирования физический износ, повреждения, деформации несущих конструкций) для обеспечения безопасной эксплуатации режим эксплуатации причала и причального сооружения должен быть изменен. Изменение режима эксплуатации причала и причального сооружения осуществляет аккредитованная испытательная лаборатория (центр) после проведения их обследования. Сведения об изменении режима эксплуатации объекта регулирования помещаются в технический паспорт причала и причального сооружения» п. 451 – «Для обеспечения безопасной эксплуатации объекта регулирования эксплуатирующая организация разрабатывает справочник допускаемых нагрузок. В справочнике допускаемых нагрузок для фактически перегружаемой номенклатуры грузов приводятся схемы загрузки, таблицы с высотой складирования различных грузов. В справочнике допускаемых нагрузок должна быть отражена основная номенклатура грузов. При появлении дополнительной номенклатуры грузов, до корректировки справочника допускаемых нагрузок высота складирования грузов отражается в рабочих технологических документах. Эксплуатация объекта регулирования с превышением допускаемых нагрузок запрещается»; п.453- «Технический надзор за объектом регулирования осуществляется в течение всего периода эксплуатации сооружения в виде периодических осмотров сооружений, производимых эксплуатирующей организацией, очередных и внеочередных обследованиях причалов и причальных сооружений, производимых аккредитованной в установленном порядке испытательной лабораторией (центром)» п. 455 – «Очередное обследование объекта регулирования производится для выявления фактического технического состояния, выявления его дефектов, определения расчетного физического износа отдельных элементов и объекта регулирования в целом, установления режима эксплуатации и необходимости выполнения ремонтных работ. Очередное обследование производится перед составлением декларации соответствия. Результаты обследования являются доказательной базой декларации соответствия»; пп. «а» п. 477 – «Эксплуатант гидротехнических сооружений (огради-тельных, берегоукрепительных и причальных) должен иметь: а) разрешительную и техническую документацию (акты ввода в эксплуатацию, паспорта сооружений, проектную и исполнительную документацию, справочник допускаемых нагрузок на причалы и перечень грузов, которые запрещается перерабатывать и складировать на каждом из причалов, отчеты о предшествующих обследованиях сооружений)» пп. «г» п. 477 – «Эксплуатант гидротехнических сооружений (огради-тельных, берегоукрепительных и причальных) должен иметь: г) план оперативных действий персонала при локализации и ликвидации опасных повреждений и аварийных ситуаций, утвержденный руководителем эксплуатанта гидротехнических сооружений» п.479-Фактические режимы работы и параметры гидротехнического со-оружения, влияющие на его безопасность, должны соответствовать ре-жиму и параметрам, принятым в проектной документации сооружения (с учетом возможных изменений). п.491-Определение технического состояния несущих конструкций должно производиться проектантом или юридическим лицом (индивидуальным предпринимателем), указанным в пункте 431 настоящего технического регламента, при необходимости, но не реже одного раза в 15 лет. п.493-С целью обеспечения безопасности гидротехнические сооружения порта должны подвергаться техническому контролю, осуществляемому не реже одного раза в 5 лет. п.п. «к» п.510- Результаты идентификации объектов регулирования анализируют и оформляют в виде протокола идентификации, содержание которого должно включать: к) заключение о соответствии идентифицируемого объекта регулирования заявленному наименованию и (или) декларируемым показателям. п. 518 – «Объекты регулирования, указанные в абзаце пятом подпункта "в" пункта 5 настоящего технического регламента, подлежат подтверждению соответствия требованиям настоящего технического регламента в форме декларирования соответствия на основании собственных доказательств и доказательств, полученных с участием аккредитованной испытательной лаборатории (центра). При этом заявителем является собственник или эксплуатант объекта. Составлению декларации о соответствии указанных объектов регулирования требованиям настоящего технического регламента предшествует подготовка собственных доказательных материалов (технической документации, результатов собственных испытаний и измерений, других документов, служащих мотивированным осно-ванием для подтверждения соответствия требованиям настоящего технического регламента) и проведение обследования объекта регулирования аккредитованной испытательной лабораторией (цен-тром)»; п. 519 – «По результатам обследования аккредитованная испытательная лаборатория (центр) выдает документы, в которых указываются режимы безопасной эксплуатации и срок действия документов (период безопасной эксплуатации), определяется перечень необходимых для обеспечения безопасной эксплуатации ремонтных работ и сроки их выполнения. Указанные документы являются доказательными материалами для принятия декларации о соответствии, полученными с участием аккредитованной испытательной лаборатории (центра)» п. 520 – «По результатам обследования, проведенного аккредитованной испытательной лабораторией (центром), и на основе собственных доказательств соответствия заявитель составляет декларацию о соответствии причала или причального сооружения требованиям настоящего технического регламента»; В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: АДМИНИСТРАЦИИ ВЕЛИКОГУБСКОГО СЕЛЬСКОГО ПОСЕЛЕНИЯ в срок до 01.08.2023 г. принять меры по выполнению требований п.432, п. 440 , п.п. «д» 443 , ,п.444 ,п.446, п. 450, п. 451 п. 453, п. 455, п.п. «а» п.п. «г» п.477 , п. 479, п.491, п. 493 , п.п. «к» 510, 518, 519, 520 «Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. N 623

РОСПРОВЕРКИ

Проверка АДМИНИСТРАЦИЯ ВЕЛИКОГУБСКОГО СЕЛЬСКОГО ПОСЕЛЕНИЯ
№78230351000106293085

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Общая информация

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Вид КНМ

Сведения о контролируемом лице

ОКВЭДЫ

Сведения об объектах

Тип объекта

Вид Объекта

Подвид объекта

Инспекторы

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Контрольно надзорный орган

Основания проведения КНМ

Тип основани проведения КНМ

Описание

Проверка АДМИНИСТРАЦИЯ ВЕЛИКОГУБСКОГО СЕЛЬСКОГО ПОСЕЛЕНИЯ №78230351000106293085

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Общая информация

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Вид КНМ

Сведения о контролируемом лице

ОКВЭДЫ

Сведения об объектах

Тип объекта

Вид Объекта

Подвид объекта

Инспекторы

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Контрольно надзорный орган

Основания проведения КНМ

Тип основани проведения КНМ

Описание

Проверка АДМИНИСТРАЦИЯ ВЕЛИКОГУБСКОГО СЕЛЬСКОГО ПОСЕЛЕНИЯ
№78230351000106293085