Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СУНСКИЙ КАРЬЕР"
№78230351000106534324

🔢 ИНН:
1003008176
🆔 ОГРН:
1051002543624
📍 Адрес:
185014, РЕСПУБЛИКА КАРЕЛИЯ, ГОРОД ПЕТРОЗАВОДСК, УЛИЦА ПОПОВА (ДРЕВЛЯНКА Р-Н), ДОМ 13, ПОМЕЩЕНИЕ 2
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
15.06.2023
🔔
Предостережение
При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта.
На основании Акта наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) от 09.06.2023 г. № 18-КВ/2023 в соответствии с заданием на проведение ... Еще...

Северо-Западное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СУНСКИЙ КАРЬЕР" (ИНН: 1003008176) , адрес: 185014, РЕСПУБЛИКА КАРЕЛИЯ, ГОРОД ПЕТРОЗАВОДСК, УЛИЦА ПОПОВА (ДРЕВЛЯНКА Р-Н), ДОМ 13, ПОМЕЩЕНИЕ 2

Предостережение:
  • При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта. На основании Акта наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) от 09.06.2023 г. № 18-КВ/2023 в соответствии с заданием на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований и.о. начальника Северо-Западного УГМРН Слатина Кирилла Вадимовича от 02 июня 2023 г. № 94/МЛО-2023. Поступили сведения о следующих действиях (бездействии): в ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований и анализа данных имеющихся в Медвежьегорском линейном отделе Северо-Западного УГМРН Ространснадзора касательно грузового причала, расположенного по адресу: 185014, Республика Карелия, г. Кондопога, м. Матгуба, Кондопожская губа, Онежское озеро, эксплуатантом которого является ООО «СУНСКИЙ КАРЬЕР» , выявлены следующие нарушения обязательных требований п.432, п.446,п.451,п.455, п.п. «а» п.477, п.518, п.519, п.520 «Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта» утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. № 623 (далее ТРОБВВТ) и п.1 ст.9 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001 г. (Далее КВВТ), а именно отсутствие следующих документов: 1. Согласования с администрацией бассейна внутренних водных путей; 2. Паспорт гидротехнического сооружения; 3. Справочник допускаемых нагрузок на причал; 4. Акт очередного освидетельствования; 5. Разрешительная и техническая документация на эксплуатацию ГТС; 6. Декларация соответствия; 7.Свидетельство о годности сооружения к эксплуатации; Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) п.1, ст. 9 КВВТ- «Строительство, реконструкция и эксплуатация сооружений на внутренних водных путях осуществляются в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, по согласованию с администрациями бассейнов внутренних водных путей. Добыча общераспространенных полезных ископаемых на внутренних водных путях осуществляется по согласованию с администрациями соответствующих бассейнов внутренних водных путей. Порядок согласования добычи общераспространенных полезных ископаемых на внутренних водных путях утверждается федеральным органом исполнительной власти в области транспорта»; 2) п.432 (ТРБОВВТ) – «Паспорт (технический паспорт) гидротехнического сооружения, указанного в пункте 430 настоящего технического регламента, должен содержать основные характеристики сооружения и расположенных на нем крановых путей (при их наличии), план, фасад, разрез (разрезы), данные о естественных условиях, категориях эксплуатационных нагрузок, а также пополняемую часть, в которую заносятся результаты технического контроля»; п.446 (ТРБОВВТ) – «Причал или причальное сооружение должны иметь паспорт (технический паспорт) сооружения. Причал или причальное сооружение могут использоваться только по назначению, указанному в паспорте (техническом паспорте) сооружения»; 3) п.451 (ТРБОВВТ) – «Для обеспечения безопасной эксплуатации объекта регулирования эксплуатирующая организация разрабатывает справочник допускаемых нагрузок. В справочнике допускаемых нагрузок для фактически перегружаемой номенклатуры грузов приводятся схемы загрузки, таблицы с высотой складирования различных грузов. В справочнике допускаемых нагрузок должна быть отражена основная номенклатура грузов. При появлении дополнительной номенклатуры грузов, до корректировки справочника допускаемых нагрузок высота складирования грузов отражается в рабочих технологических документах. Эксплуатация объекта регулирования с превышением допускаемых нагрузок запрещается»; 4) п.455 (ТРБОВВТ) – «Очередное обследование объекта регулирования производится для выявления фактического технического состояния, выявления его дефектов, определения расчетного физического износа отдельных элементов и объекта регулирования в целом, установления режима эксплуатации и необходимости выполнения ремонтных работ. Очередное обследование производится перед составлением декларации соответствия. Результаты обследования являются доказательной базой декларации соответствия»; 5) п.п. «а» п.477 (ТРБОВВТ) – «Эксплуатант гидротехнических сооружений (оградительных, берегоукрепительных и причальных) должен иметь: а) разрешительную и техническую документацию (акты ввода в эксплуатацию, паспорта сооружений, проектную и исполнительную документацию, справочник допускаемых нагрузок на причалы и перечень грузов, которые запрещается перерабатывать и складировать на каждом из причалов, отчеты о предшествующих обследованиях сооружений)»; 6) п.518 (ТРБОВВТ) – «Объекты регулирования, указанные в абзаце пятом подпункта "в" пункта 5 настоящего технического регламента, подлежат подтверждению соответствия требованиям настоящего технического регламента в форме декларирования соответствия на основании собственных доказательств и доказательств, полученных с участием аккредитованной испытательной лаборатории (центра). При этом заявителем является собственник или эксплуатант объекта. Составлению декларации о соответствии указанных объектов регулирования требованиям настоящего технического регламента предшествует подготовка собственных доказательных материалов (технической документации, результатов собственных испытаний и измерений, других документов, служащих мотивированным основанием для подтверждения соответствия требованиям настоящего технического регламента) и проведение обследования объекта регулирования аккредитованной испытательной лабораторией (центром)»; п.520 (ТРБОВВТ) – «По результатам обследования, проведенного аккредитованной испытательной лабораторией (центром), и на основе собственных доказательств соответствия заявитель составляет декларацию о соответствии причала или причального сооружения требованиям настоящего технического регламента»; 7) п.519 (ТРБОВВТ) – «По результатам обследования аккредитованная испытательная лаборатория (центр) выдает документы, в которых указываются режимы безопасной эксплуатации и срок действия документов (период безопасной эксплуатации), определяется перечень необходимых для обеспечения безопасной эксплуатации ремонтных работ и сроки их выполнения. Указанные документы являются доказательными материалами для принятия декларации о соответствии, полученными с участием аккредитованной испытательной лаборатории (центра)». В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: ООО «СУНСКИЙ КАРЬЕР» принять меры по выполнению обязательных требований п. 432, п.446,п.451,п.455, п.п. «а» п.477,п.518,п.519,п.520 «Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. N 623, и п.1.ст.9 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001 г.

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 1003008176
ОГРН 1051002543624
Наименование ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СУНСКИЙ КАРЬЕР"
Код МСП Среднее предприятие
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 08.11
Наименование Добыча декоративного и строительного камня, известняка, гипса, мела и сланцев

Объект контроля

Адрес 185014, РЕСПУБЛИКА КАРЕЛИЯ, ГОРОД ПЕТРОЗАВОДСК, УЛИЦА ПОПОВА (ДРЕВЛЯНКА Р-Н), ДОМ 13, ПОМЕЩЕНИЕ 2

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение деятельность по эксплуатации судоходных и портовых гидротехнических сооружений

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации судоходных и портовых гидротехнических сооружений

Инспектор

ФИО инспектора Слатин Кирилл Вадимович
ФИО инспектора Калачев Виталий Владиславович

Должность инспектора

Значение начальник территориального управления Ространснадзора

Должность инспектора

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Орган контроля (надзора)

Значение Северо-Западное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основание проведения

Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наименование (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Код PM_1
DIGIT_CODE 5.0.1
Наличие текста Нет
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта. На основании Акта наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) от 09.06.2023 г. № 18-КВ/2023 в соответствии с заданием на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований и.о. начальника Северо-Западного УГМРН Слатина Кирилла Вадимовича от 02 июня 2023 г. № 94/МЛО-2023. Поступили сведения о следующих действиях (бездействии): в ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований и анализа данных имеющихся в Медвежьегорском линейном отделе Северо-Западного УГМРН Ространснадзора касательно грузового причала, расположенного по адресу: 185014, Республика Карелия, г. Кондопога, м. Матгуба, Кондопожская губа, Онежское озеро, эксплуатантом которого является ООО «СУНСКИЙ КАРЬЕР» , выявлены следующие нарушения обязательных требований п.432, п.446,п.451,п.455, п.п. «а» п.477, п.518, п.519, п.520 «Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта» утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. № 623 (далее ТРОБВВТ) и п.1 ст.9 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001 г. (Далее КВВТ), а именно отсутствие следующих документов: 1. Согласования с администрацией бассейна внутренних водных путей; 2. Паспорт гидротехнического сооружения; 3. Справочник допускаемых нагрузок на причал; 4. Акт очередного освидетельствования; 5. Разрешительная и техническая документация на эксплуатацию ГТС; 6. Декларация соответствия; 7.Свидетельство о годности сооружения к эксплуатации; Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) п.1, ст. 9 КВВТ- «Строительство, реконструкция и эксплуатация сооружений на внутренних водных путях осуществляются в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, по согласованию с администрациями бассейнов внутренних водных путей. Добыча общераспространенных полезных ископаемых на внутренних водных путях осуществляется по согласованию с администрациями соответствующих бассейнов внутренних водных путей. Порядок согласования добычи общераспространенных полезных ископаемых на внутренних водных путях утверждается федеральным органом исполнительной власти в области транспорта»; 2) п.432 (ТРБОВВТ) – «Паспорт (технический паспорт) гидротехнического сооружения, указанного в пункте 430 настоящего технического регламента, должен содержать основные характеристики сооружения и расположенных на нем крановых путей (при их наличии), план, фасад, разрез (разрезы), данные о естественных условиях, категориях эксплуатационных нагрузок, а также пополняемую часть, в которую заносятся результаты технического контроля»; п.446 (ТРБОВВТ) – «Причал или причальное сооружение должны иметь паспорт (технический паспорт) сооружения. Причал или причальное сооружение могут использоваться только по назначению, указанному в паспорте (техническом паспорте) сооружения»; 3) п.451 (ТРБОВВТ) – «Для обеспечения безопасной эксплуатации объекта регулирования эксплуатирующая организация разрабатывает справочник допускаемых нагрузок. В справочнике допускаемых нагрузок для фактически перегружаемой номенклатуры грузов приводятся схемы загрузки, таблицы с высотой складирования различных грузов. В справочнике допускаемых нагрузок должна быть отражена основная номенклатура грузов. При появлении дополнительной номенклатуры грузов, до корректировки справочника допускаемых нагрузок высота складирования грузов отражается в рабочих технологических документах. Эксплуатация объекта регулирования с превышением допускаемых нагрузок запрещается»; 4) п.455 (ТРБОВВТ) – «Очередное обследование объекта регулирования производится для выявления фактического технического состояния, выявления его дефектов, определения расчетного физического износа отдельных элементов и объекта регулирования в целом, установления режима эксплуатации и необходимости выполнения ремонтных работ. Очередное обследование производится перед составлением декларации соответствия. Результаты обследования являются доказательной базой декларации соответствия»; 5) п.п. «а» п.477 (ТРБОВВТ) – «Эксплуатант гидротехнических сооружений (оградительных, берегоукрепительных и причальных) должен иметь: а) разрешительную и техническую документацию (акты ввода в эксплуатацию, паспорта сооружений, проектную и исполнительную документацию, справочник допускаемых нагрузок на причалы и перечень грузов, которые запрещается перерабатывать и складировать на каждом из причалов, отчеты о предшествующих обследованиях сооружений)»; 6) п.518 (ТРБОВВТ) – «Объекты регулирования, указанные в абзаце пятом подпункта "в" пункта 5 настоящего технического регламента, подлежат подтверждению соответствия требованиям настоящего технического регламента в форме декларирования соответствия на основании собственных доказательств и доказательств, полученных с участием аккредитованной испытательной лаборатории (центра). При этом заявителем является собственник или эксплуатант объекта. Составлению декларации о соответствии указанных объектов регулирования требованиям настоящего технического регламента предшествует подготовка собственных доказательных материалов (технической документации, результатов собственных испытаний и измерений, других документов, служащих мотивированным основанием для подтверждения соответствия требованиям настоящего технического регламента) и проведение обследования объекта регулирования аккредитованной испытательной лабораторией (центром)»; п.520 (ТРБОВВТ) – «По результатам обследования, проведенного аккредитованной испытательной лабораторией (центром), и на основе собственных доказательств соответствия заявитель составляет декларацию о соответствии причала или причального сооружения требованиям настоящего технического регламента»; 7) п.519 (ТРБОВВТ) – «По результатам обследования аккредитованная испытательная лаборатория (центр) выдает документы, в которых указываются режимы безопасной эксплуатации и срок действия документов (период безопасной эксплуатации), определяется перечень необходимых для обеспечения безопасной эксплуатации ремонтных работ и сроки их выполнения. Указанные документы являются доказательными материалами для принятия декларации о соответствии, полученными с участием аккредитованной испытательной лаборатории (центра)». В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: ООО «СУНСКИЙ КАРЬЕР» принять меры по выполнению обязательных требований п. 432, п.446,п.451,п.455, п.п. «а» п.477,п.518,п.519,п.520 «Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. N 623, и п.1.ст.9 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001 г.