Предостережение:

• При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, а именно при осуществлении контрольно-(надзорных) мероприятий, постоянный рейд на основании решения № 97/ВЛО-2023 от 15.06.2023 года вынесенного И. о. начальника Северо-Западного УГМРН Ространснадзора Слатина К.В., осуществлен контроль за выполнением обязательных требований в отношении портовых гидротехнических сооружений – грузовой причал, расположенный в Вытегорском канале на 881.7 км ВБВП. Постоянный рейд был проведен по адресу/местоположению: 162900, Вологодская область, Вытегорский район, г. Вытегра, тракт Ленинградский, дом 26/ грузовой, железобетонный причал находящийся в аренде АО «Онегалеспром», предназначен для отгрузки леса на транзитные суда, расположен на левом берегу 881.7 км, ВБВП. Инспекторским составом Вытегорского линейного отдела Северо-Западного УГМРН Ространснадзора выявлено: - на верхней части причала-открылке (по условно принятому течению) нижний угол оголовка имеет разрушение бетона до оголения арматуры на протяжении 1-1.5 м; - на шапочную балку складирован хвойных баланс (около 1000 кубов) с наклоном штабеля на судовой ход; - на нижней части причала-открылке (по условно принятому течению) отсутствует облицовочный уголок на колесоотбойном брусе длиной 4-4.5 метра. - отбойное устройство (в виде автопокрышки) находящееся в конце причала сбито со штатного места в воду; - нижний оголовок (в нижней части причала) имеет разрушение бетона до оголения арматуры на протяжении 1 м; - на всем протяжении причала на прикардонной полосе имеется густая растительность и мусор в виде старых обломков бревен. Указанные действия (бездействие) могут привести приводят к нарушению следующих обязательных требований: - п. 453, п.п. «д» п. 457, п.п. «з» п. 458, п. 479 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 года №623. п. 453. Технический надзор за объектом регулирования осуществляется в течении всего периода эксплуатации сооружения в виде периодических осмотров сооружений, производимых эксплуатирующей организацией, очередных и внеочередных обследованиях причалов и причальных сооружений, производимых аккредитованной в установленном порядке испытательных лабораторией (центром). п. 457. В целях обеспечения безопасной швартовки судна и сохранности причала должны выполняться следующие требования: д) колесоотбойное устройство причала должно быть в исправном состоянии. п. 458. С целью обеспечения безопасности эксплуатации причалов и причальных сооружений устанавливаются следующие требования: з) отбойные устройства причальных сооружений должны постоянно поддерживаться в надлежащем техническом состоянии при обеспечении расстояния между вновь навешиваемыми отбойными устройствами не более 4 метров; п. 479. Фактический режим работы и параметры гидротехнического сооружения, влияющие на его безопасность, должны соответствовать режиму и параметрам, принятым в проектной документации сооружения (с учётом возможных изменений). В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Акционерное общество «Онегалеспром» принять меры по выполнению требований п. 453, п.п «д» п. 457, п.п «з» п. 458, п. 479 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 года №623.