Предостережение:

• При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, а именно при проведении постоянного рейда (специальный режим государственного контроля) на основании решения № 119/ВЛО-2023 от 14.07.2023 года вынесенного И. о. начальника Северо-Западного УГМРН Ространснадзора Слатина К.В., проведен осмотр нижней причальной стенки, расположенной в нижнем подходном канале шлюза №2 между 869.45-869.7 км. ВБВП. В ходе проведения постоянного рейда, инспекторским составом Вытегорского линейного отдела Северо-Западного УГМРН Ространснадзора выявлено: Федеральное бюджетное учреждение «Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей» - 191014, г. Санкт-Петербург, Виленский переулок, дом 15, литер «Б»/Вытегорский район гидросооружений и судоходства - 162900, Вологодская область, Вытегорский район, г. Вытегра, пр. Ленина, дом 62. ВБВП, ж/б причальная стенка расположена в нижнем подходном канале шлюза №2 между 869.45-869.7 км. Атлас ЕГС том№3, часть Ⅲ. - в верхней и средней части причала имеются три просадки верхнего покрытия с выносом грунта у тыловой части шпунта. - наличие посторонних предметов (мусора) на ж/б покрытии причала. Указанные действия (бездействие) могут привести приводят к нарушению следующих обязательных требований: п.448, п.450 - Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 года № 623. п. 448. Объекты регулирования, (причал или причальное сооружение), не должны иметь износа, который бы препятствовал их безопасной эксплуатации. Смещения и деформации объектов регулирования в период их эксплуатации не должны превышать допустимых значений, установленных проектной документацией на объект регулирования. п. 450. Режим эксплуатации причала и причального сооружения должен соответствовать их назначению, проектным характеристикам и (или) фактическому техническому состоянию. При ухудшении технического состояния причала и причального сооружения (затрудняющие эксплуатацию объекта регулирования физический износ, повреждения, деформации несущих конструкций) для обеспечения безопасной эксплуатации режим эксплуатации причала и причального сооружения должен быть изменён. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Федеральному бюджетному учреждению «Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей» принять меры по выполнению требований : п. 448, п. 450 – Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 года № 623.