Предостережение:

• При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта. Директором ООО «Продмонтаж-профи» Кондаковой О.О. направлено письмо в адрес Управления от 08.11.2023 №69-23 о существенных нарушениях действующего законодательства РФ в сфере безопасной эксплуатации гидротехнических сооружений, находящихся в собственности у завода. Согласно письму, нарушены пункты Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 620 (далее ТР БО МТ). МТУ Ространснадзора по СЗФО выявило бездействие юридического лица, индивидуального предпринимателя, которое привело к нарушению обязательных требований используемых гидротехнических сооружений (плавпричал №3, плавпричал №10, плавпричал №12, причал №5, причал №6, а также РБ-298, ПКМ-32 (причал №5), ПКМ-40 (причал №6), ПД-18), а именно: 1 Не разработаны/не ведутся паспорта объектов инфраструктуры морского транспорта пп а) п.184 2 Не ведется технический надзор за объектами инфраструктуры морского транспорта пп в) п.184 3 Не разработаны и не соблюдаются эксплуатирующей организацией инструкций и других документов, обеспечивающих безопасную эксплуатацию объектов пп д) п.184 4 Объекты инфраструктуры морского транспорта эксплуатируются без соблюдения установленных для них норм эксплуатационных нагрузок, которые указаны в техническом паспорте сооружения п.188 5 Плакаты со схемами эксплуатационных нагрузок не установлены на причалах на видном месте. п.188 6 Отсутствуют обозначения границ каждого объекта инфраструктуры морского транспорта п.190 7 Не возобновляются разметки, которые используются при проведении обследования объектов аккредитованным испытательным центром. п.190 8 Швартовные и отбойные устройства причальных сооружений находятся в неисправном техническом состояние на всем протяжении причалов пп. а) п.191 9 Осуществляется швартовка судов с параметрами большими чем параметры расчётного судна. пп. г) п.191 10 Режим эксплуатации объектов морского транспорта не соответствует их назначениям и фактическому техническому состоянию. п.195 11 Отсутствуют ежегодные текущие ремонтные работы по результатам обследований проводимых аккредитованным испытательным центром. п.224 Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований пп а) в) д) п.184, п.188, п.190, пп. а) г) п.191, п.195, п.224 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утв. постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 г. N 620. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1. Разработать/вести паспорта гидротехнических сооружений пп а) п.184 ТР БО МТ 2. Вести регулярный технический надзор за объектами гтс пп в) п.184 ТР БО МТ 3. Разработать и соблюдать инструкции обеспечивающие безопасную эксплуатацию объектов пп д) п.184 ТР БО МТ 4. Эксплуатировать гидротехнические сооружения согласно установленным для них норм эксплуатационных нагрузок, которые указаны в техническом паспорте сооружения п.188 ТР БО МТ 5. Установить на причалах на видном месте плакаты со схемами эксплуатационных нагрузок п.188 ТР БО МТ 6. Обозначить границы каждого объекта гтс п.190 ТР БО МТ 7. Возобновить разметку, которая используются при проведении обследования объектов аккредитованным испытательным центром п.190 ТР БО МТ 8. Восстановить отсутствующие и поврежденные швартовные и отбойные устройства причальных сооружений пп. а) п.191 ТР БО МТ 9. Запретить швартовку судов с параметрами большими чем параметры расчётного судна в техническом паспорте пп. г) п.191 ТР БО МТ 10. Эксплуатировать гидротехническое сооружение в соответствии с назначением п.195 ТР БО МТ 11. Провести текущие ремонтные работы гидротехнических сооружений, согласно результатам очередного контрольно-инспекторского обследования и по результатам регулярного контроля за техническим состоянием п.224 ТР БО МТ