|
Значение |
АО «Апатит», в целях обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры - участок железнодорожного пути необщего пользования Фосфорного комплекса АО «Апатит», примыкающий к станции Кошта Северной железной дороги - филиала ОАО «РЖД», общая длина 11383,22 м. (приемо-отправочный парк Фосфаты-Товарная: соед. путь 1; 1 (участок от СП6 до СП16); 2 (участок от СП2 до СП66); 3 (участок 1 от СП13 до СП19); 3 (участок 2 от СП14 до СП70); 4; 5; 6; 7 (участок от СП 33 до СП44); 8 (участок от СП67 до СП33); 9 (участок от СП41 до СП67); 44 (участок от СП66 до СП201); 45 (участок от СП201 до СП203); 46; 47; 48 (участок от СП203 до СП210); 49; 50; I соед.; IIа соед. (участок от СП70 до СП8); съезд 2-4; съезд 6-8; съезд 13-15; съезд 25-27; съезд 39-41 (ГП); съезд 42-44; парк Криолит: I соед.; I ЧХЗ (участок от СП13 до СП35); IV ЧХЗ (участок от СП21 до СП25); 28; 29) (реестровый номер НЮБ108344):
- назначить лицо (лица), ответственное (ответственные) за обеспечение транспортной безопасности в отношении субъекта транспортной инфраструктуры, в соответствии с подп. «а» п. 5 Требований.
- назначить лицо (лица), ответственное (ответственные) за обеспечение транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, в соответствии с подп. «б» п. 5 Требований.
- образовать (сформировать) и (или) привлечь для защиты объекта транспортной инфраструктуры в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры (далее - план обеспечения безопасности объекта) подразделение (подразделения) транспортной безопасности, включающее (включающие) в себя:
работников, оснащенных переносными средствами видеонаблюдения, ручными средствами досмотра (металлодетекторами, газоанализаторами паров взрывчатых веществ).
специально оснащенные мобильные группы быстрого реагирования, круглосуточно выполняющие задачи по реагированию на подготовку совершения или совершение актов незаконного вмешательства в зоне транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, его наземной, подземной, воздушной, надводной частей, для которых в соответствии с настоящим документом устанавливается особый режим допуска физических лиц, транспортных средств и перемещения грузов, багажа, ручной клади, личных вещей, иных материальных объектов, а также животных (далее - зона транспортной безопасности), и (или) на критических элементах объекта транспортной инфраструктуры, включающих строения, помещения, конструктивные, технологические и технические элементы объекта транспортной инфраструктуры, совершение акта незаконного вмешательства в отношении которых приведет к полному или частичному прекращению функционирования объекта транспортной инфраструктуры и (или) возникновению чрезвычайных ситуаций (далее - критический элемент объекта транспортной инфраструктуры), а также задачи по реагированию на нарушения внутриобъектового и пропускного режимов, в соответствии с подп. «в» п. 5 Требований.
- разработать и представить на утверждение в Федеральное агентство железнодорожного транспорта на основании утвержденных результатов оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры план обеспечения безопасности объекта в течение 3 месяцев со дня утверждения результатов оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры, в соответствии с подп. «е» п. 5 Требований.
- информировать в наглядной и доступной форме всех физических лиц, находящихся на объекте транспортной инфраструктуры, а также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность на объекте транспортной инфраструктуры, о положениях законодательства Российской Федерации в области обеспечения транспортной безопасности и об организационно-распорядительных документах, направленных на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, в части, их касающейся, в том числе о запрете:
допуска в зоны транспортной безопасности вне контрольно-пропускных пунктов, постов по поддельным, подложным и (или) недействительным пропускам;
перевозки по поддельным (подложным) и (или) недействительным проездным, перевозочным и (или) удостоверяющим личность документам;
проноса (провоза) предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения;
совершения актов незаконного вмешательства на объектах транспортной инфраструктуры, а также иных действий, приводящих к повреждению устройств и оборудования объектов транспортной инфраструктуры или использованию их не по функциональному предназначению, влекущих за собой человеческие жертвы, материальный ущерб или угрозу наступления таких последствий, в соответствии с подп. «о» п. 5 Требований.
- обеспечить реагирование на совершение или подготовку к совершению актов незаконного вмешательства на объекте транспортной инфраструктуры, в том числе силами групп быстрого реагирования, в соответствии с подп. «к» п. 24 Требований. |
