РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№78230801000104675964

🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
📍 Адрес:
107174, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
10.01.2023

Северо-Западное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Северо-Западное УГЖДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта) организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) , адрес: 107174, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2,

Смотреть все проверки данной организации (5 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 101 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
Северо-Западное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Северо-Западное УГЖДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта)
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708503727
ОГРН проверяемого лица 1037739877295
Наименование проверочного листа ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.20
Наименование проверочного листа Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 107174, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Иванов А.Е.

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Северо-Западное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Северо-Западное УГЖДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта)

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение от Санкт-Петербург-Витебского региона Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», техническое заключение от 14.12.2022 по допущенному 10.12.2022 в 05:08 случаю события, связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта – столкновение железнодорожного подвижного состава на регулируемом железнодорожном переезде (далее – событие), обслуживаемым дежурным работником, расположенном на 86 км пк 4 в границе железнодорожной станции Волосово Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» (далее – станция Волосово). На основании задания Северо-Западного УГЖДН Ространснадзора от 26.12.2022 № 484-МБ был проведен мониторинг безопасности и в дальнейшем установлено, что 10.12.2022 в 04:18 после остановки поезда № 2344 у запрещающего входного светофора «Ч» станции Волосово (по причине отсутствия свободных путей приема данного поезда), подачей автоматического извещения на железнодорожный переезд (86 км пк 4), обслуживаемым дежурным работником Кевлич М.К., с последующим загоранием запрещающих светофоров переездной сигнализации, перевода заградительных брусьев в закрытое (горизонтальное) положение, поднятия 4-х плит УЗП в вертикальное положение (т.е. при исправно действующей автоматики на переезде), по указанию ДСП станции Волосово Беляевой Е.А. дежурный по переезду вместо нажатия кнопки на ЩПС «Включение заградительной сигнализации» и кнопки «Открытие аварийное» допустила нажатие кнопки «Нормализация». В следствие нажатия кнопки «Нормализация», плиты УЗП опустились в нижнее положение при закрытых (горизонтальных) положениях брусьев шлагбаумах и в дальнейшем допускала пропуск автотранспорта наибольшими группами. При проследовании поезда № 2275 (ведущим электровозом ВЛ10 № 1801), железнодорожного переезда (86 км пк 4) станции Волосово в 05:08 было допущено столкновение автотранспортного средства с ведущей секцией электровоза ВЛ10 № 1801. В результате столкновения, водитель легкового автомобиля марки Daewoo Nexia, гос. № В 430 ЕЕ 147 RUS Максимов А.Е. (1975 г.р.) в состоянии средней тяжести доставлен в больницу, поврежден легковой автомобиль, а также повреждено лакокрасочное покрытие нижней части обшивки кузова с левой стороны по ходу движения поезда в головной секции электровоза ВЛ10 № 1801. Способствующей причиной столкновения железнодорожного подвижного состава с автотранспортным средством на регулируемом железнодорожном переезде явилось формальное проведение в ПЧ-24 аттестации 27-ми ответственным работникам, в т.ч. дежурной по переезду Кивлевич М.К., по проверке знаний новых нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности железнодорожного транспорта. 3. Вышеуказанные действия (бездействие) приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - п. 2 ст. 20, п. 4 ст. 21 и п. 4 ст. 25 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» в части необеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта должностными лицами и работниками ПЧ-24 и формального проведения аттестации по проверке знаний Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных приказом Минтранса России от 23.07.2022 № 250 (далее – ПТЭ); - подп. 1-5 п. 71 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Минтранса России от 31.07.2015 № 237 в части неправильных действий дежурной по переезду Кивлевич М.К. по обеспечению безопасного пропуска автотранспортных средств через регулируемый железнодорожный переезд; - п. 19 приказа Минтранса России от 11.07.2012 № 231 «Об утверждении Порядка и сроков проведения аттестации работников железнодорожного транспорта, производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой на железнодорожных путях общего пользования, а также порядок формирования аттестационной комиссии» в части не пересмотра в билетах перечня вопросов, в связи с введением 01.08.2022 новых требований ПТЭ.
Вакансии вахтой