Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС"
№78230801000105722162

🔢 ИНН:
7704758153
🆔 ОГРН:
1107746515887
📍 Адрес:
109004, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА ЗЕМЛЯНОЙ ВАЛ, ДОМ 59, СТРОЕНИЕ 2, ПОМЕЩЕНИЕ 514
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
11.04.2023

Северо-Западное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Северо-Западное УГЖДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта) организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС" (ИНН: 7704758153) , адрес: 109004, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА ЗЕМЛЯНОЙ ВАЛ, ДОМ 59, СТРОЕНИЕ 2, ПОМЕЩЕНИЕ 514

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 6 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7704758153
ОГРН проверяемого лица 1107746515887
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 109004, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА ЗЕМЛЯНОЙ ВАЛ, ДОМ 59, СТРОЕНИЕ 2, ПОМЕЩЕНИЕ 514

Тип объекта

Значение Результаты деятельности

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Сергей Алексеевич Ющук

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Северо-Западное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Северо-Западное УГЖДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта)

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) был проведен анализ данных об объектах контроля, предоставленных контрольному (надзорному) органу начальником Октябрьской дирекции тяги – структурного подразделения Дирекции тяги - филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД») Фомичевым С.В., (вх. № 01-02/618 от 15.03.2023 года) по иному событию, связанному с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, установлено: В сутки 8 марта 2023 г. в 23 часа 12 минут (здесь и далее – время Московское) на железнодорожном перегоне Яккима – Куокканиэми Петрозаводского региона Октябрьской железной дороги допущена вынужденная остановка пассажирского поезда № 823 с тепловозом ТЭП70БС № 320 приписки эксплуатационного локомотивного депо Санкт-Петербург-Варшавский Октябрьской дирекции тяги, под управлением локомотивной бригады приписки эксплуатационного локомотивного депо Суоярви Октябрьской дирекции тяги в составе машиниста тепловоза Петрова В.Е. и помощника машиниста тепловоза Матвеенко Д.В. при следующих обстоятельствах: При следовании по железнодорожному перегону Яккима – Куокканиэми на 231 км 4 пк в режиме тяги на дисплее МСУД появилось тревожное сообщение: «Срыв самовозбуждения» с одновременным отключением электроснабжения. При осмотре дизельного помещения помощником машиниста тепловоза Матвеенко Д.В. было выявлено задымление в районе тягового генератора и запах изоляции. В 23 часа 12 минут произведена вынужденная остановка на 233 км 6 пк. Для выявления неисправности машинистом Петровым В.Е. была произведена остановка дизель-генераторной установки и электрических аппаратов. В ходе проведенного осмотра выявить неисправность не удалось. После запуска дизель-генераторной установки на дисплее МСУД появились тревожные сообщения: «Самовозбуждение состоялось», «Срыв самовозбуждения», «Выключи и включи автомат БВГ». При переключении автомата БВГ напряжение не появилось. В 23 часа 20 минут машинист Петров В.Е. передал уведомление о заказе вспомогательного локомотива. Согласно акту повторного комиссионного осмотра тепловоза ТЭП70БС № 320 в сутки 10 марта 2023 г. в условиях сервисного локомотивного депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский филиала Северо-Западный ООО «ЛокоТех-Сервис» с привлечением представителей Октябрьской дирекции тяги и сервисного локомотивного депо установлено: 1.На момент осмотра в Сортавале жалюзи забора воздуха центральной воздушной системы находились в положении забора воздуха из дизельного помещения. 2.Отсутствие фильтра из вазопрона. 3.На внутренней части корпуса генератора видны следы высохшей воды (пятна) в районе переброса. 4.Прогар текстолитовой пластины борновой коробки обмотки энергоснабжения поезда. Непосредственной причиной вынужденной остановки пассажирского поезда № 823 на однопутном железнодорожном перегоне Яккима – Куокканиэми Петрозаводского региона Октябрьской железной дороги с последующим продолжением движения с помощью вспомогательного локомотива не обеспечения установки фильтров из вазопрона на жалюзи забора воздуха центральной воздушной системы при проведении планового вида ремонта в объеме ТР-1 07 марта 2023 г. в сервисном локомотивном депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский филиала «Северо-Западный» ООО «ЛокоТех-Сервис», и как следствие, попадание снега в машинное отделение с последующим образованием влаги на поверхности опорных изоляторов высоковольтного оборудования с последующим электрическим пробоем на заземленные части корпуса главного генератора. Задержка пассажирского поезда № 823 в соответствии с графиком движения составила 02 часа 15 минут. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)
Вакансии вахтой