Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№78230801000106486515

🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
📍 Адрес:
107174, Г.Москва, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
13.06.2023

Северо-Западное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Северо-Западное УГЖДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта) организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) , адрес: 107174, Г.Москва, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1,

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 99 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708503727
ОГРН проверяемого лица 1037739877295
Наименование проверочного листа ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.20
Наименование проверочного листа Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 107174, Г.Москва, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1,

Тип объекта

Значение Результаты деятельности

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Сергей Алексеевич Ющук

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Северо-Западное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Северо-Западное УГЖДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта)

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В ходе проведения 06.06.2023 года выездного обследования железнодорожной станции Старая Торопа Октябрьской железной дороги -филиала ОАО «РЖД» установлено: 1. Путь № 3 СП № 13 железнодорожной станции Старая Торопа, поверхность балластной призмы ниже уровня верха средней части железобетонных шпал. Нарушены требования: п.1 ст.15 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 13 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ,(утверждены приказом Минтранса России от 23.06.2022 года № 250), п. 6.10 СП 119.13330.2017 железные дороги колеи 1520 мм. 2. Ручной переводной механизм стрелочного перевода № 13 уложен на шпалах, вместо переводных брусьев. Нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в РФ» от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ; п. 13 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250. 3. Путь № 1 железнодорожного пассажирского остановочного пункта Карьер 75 км, поверхность балластной призмы ниже уровня верха средней части железобетонных шпал. Нарушены требования: п.1 ст.15 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 13 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ,(утверждены приказом Минтранса России от 23.06.2022 года № 250), п. 6.10 СП 119.13330.2017 железные дороги колеи 1520 мм. 4. Ручной переводной механизм стрелочного перевода № 3 уложен на шпалах, вместо переводных брусьев. Нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в РФ» от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ; п. 13 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250. 5. В районе остряков стрелочного перевода № 3 верх балластной призмы при железобетонных шпалах и брусьях располагается ниже уровня средней части. Нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в РФ» от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ; п. 13, п. 41 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250. 6. Ручной переводной механизм стрелочного перевода № 6 отсутствует стрелочный указатель. Нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в РФ» от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ; п. 13 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250. 7. Путь № 1 СП № 3 железнодорожной станции Старая Торопа, поверхность балластной призмы ниже уровня верха средней части железобетонных шпал. Нарушены требования: п.1 ст.15 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 13 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ,(утверждены приказом Минтранса России от 23.06.2022 года № 250), п. 6.10 СП 119.13330.2017 железные дороги колеи 1520 мм. 8. Железнодорожный переезд железнодорожной станции Старая Торопа. Неполное количество направляющих (сигнальных) столбиков. Нарушены требования: п. 1 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 22 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утв. приказом Минтранса России от 31.07.2015 г. № 237. 9. Железнодорожный переезд железнодорожной станции Старая Торопа. Перед железнодорожным переездом отсутствует разметка 1.1 на протяжении 100 м от ближнего рельса. Нарушены требования: п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации; п. 44 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Минтранса России от 31.07.2015 г. № 237. 10. Железнодорожный переезд железнодорожной станции Старая Торопа. Перед железнодорожным переездом отсутствует разметка 1.12 "Стоп-линия" на расстоянии не менее 5 м светофора. Нарушены требования: п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации; п. 44 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Минтранса России от 31.07.2015 г. № 237. 11. Путь № 3. Щебеночный балласт не очищен от засорителей. Нарушены требования: п. 1 ст. 15 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 13, 41 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. N 250.
Вакансии вахтой