РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№78230801000106886549

🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
📍 Адрес:
107174, Г.Москва, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
17.07.2023
🔔
Предостережение
Путь № 13 СП № 16 остановочного пункта Ораниенбаум-2, поверхность балластной призмы ниже уровня верха средней части железобетонных шпал.
Нарушены требования: п.1 ст.15 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 13 Правил технической эксплуа... Еще...

Северо-Западное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Северо-Западное УГЖДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта) организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) , адрес: 107174, Г.Москва, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1,

Предостережение:
  • Путь № 13 СП № 16 остановочного пункта Ораниенбаум-2, поверхность балластной призмы ниже уровня верха средней части железобетонных шпал. Нарушены требования: п.1 ст.15 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 13 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ,(утверждены приказом Минтранса России от 23.06.2022 года № 250), п. 6.10 СП 119.13330.2017 железные дороги колеи 1520 мм. Путь № 17 СП № 18 остановочного пункта Ораниенбаум-2, поверхность балластной призмы ниже уровня верха средней части железобетонных шпал. Нарушены требования: п.1 ст.15 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 13 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ,(утверждены приказом Минтранса России от 23.06.2022 года № 250), п. 6.10 СП 119.13330.2017 железные дороги колеи 1520 мм. Путь № 13 СП № 22 остановочного пункта Ораниенбаум-2, поверхность балластной призмы ниже уровня верха средней части железобетонных шпал. Нарушены требования: п.1 ст.15 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 13 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ,(утверждены приказом Минтранса России от 23.06.2022 года № 250), п. 6.10 СП 119.13330.2017 железные дороги колеи 1520 мм. Путь № 17 СП № 20 остановочного пункта Ораниенбаум-2, поверхность балластной призмы ниже уровня верха средней части железобетонных шпал. Нарушены требования: п.1 ст.15 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 13 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ,(утверждены приказом Минтранса России от 23.06.2022 года № 250), п. 6.10 СП 119.13330.2017 железные дороги колеи 1520 мм. Путь № 19 от НМ 19 остановочного пункта Ораниенбаум-2, поверхность балластной призмы ниже уровня верха средней части железобетонных шпал. Нарушены требования: п.1 ст.15 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 13 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ,(утверждены приказом Минтранса России от 23.06.2022 года № 250), п. 6.10 СП 119.13330.2017 железные дороги колеи 1520 мм. Путь № 11А СП № 34 остановочного пункта Ораниенбаум-2, поверхность балластной призмы ниже уровня верха средней части железобетонных шпал. Нарушены требования: п.1 ст.15 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 13 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ,(утверждены приказом Минтранса России от 23.06.2022 года № 250), п. 6.10 СП 119.13330.2017 железные дороги колеи 1520 мм. На платформе (путь № 1) остановочного пункта Ораниенбаум-2, (со стороны платформы Кронштадская Колония) отсутствует предупредительный сигнальный знак «Остановка МВПС». Нарушены требования: п.1 ст.15 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п.84 главы VI приказа Минтранса России от 23.06.2022 года № 250. На платформе (путь № 2) остановочного пункта Ораниенбаум-2, (со стороны железнодорожной станции Ораниенбаум-1,) отсутствует предупредительный сигнальный знак «Остановка МВПС». Нарушены требования: п.1 ст.15 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п.84 главы VI приказа Минтранса России от 23.06.2022 года № 250. Железнодорожный переезд ПК 400 +53,20 отсутствуют необходимое количество направляющих (сигнальных) столбиков с правой стороны. Нарушены требования: п. 1 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 22 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утв. приказом Минтранса России от 31.07.2015 г. № 237. Железнодорожный переезд ПК 400 +53,20 отсутствуют необходимое количество направляющих (сигнальных) столбиков с левой стороны. Нарушены требования: п. 1 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 22 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утв. приказом Минтранса России от 31.07.2015 г. № 237. Железнодорожный переезд ПК 400 +53,20. Перед железнодорожным переездом отсутствует разметка 1.12 "Стоп-линия" на расстоянии не менее 5 м светофора. Нарушены требования: п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации; п. 44 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Минтранса России от 31.07.2015 г. № 237. Путь № 11. Допускается эксплуатация железобетонных шпал с продольными трещинами. Выявлено 1 место 3 шпалы подряд. Нарушены требования: п. 1 ст. 15 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 13, 41 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. N 250. Путь № 13. Щебеночный балласт не очищен от засорителей. Нарушены требования: п. 1 ст. 15 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 13, 41 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. N 250.
Смотреть все проверки данной организации (5 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 80 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
Северо-Западное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Северо-Западное УГЖДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта)
Регион:

Подробная информация

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 7708503727
ОГРН 1037739877295
Наименование ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 49.20
Наименование Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Объект контроля

Адрес 107174, Г.Москва, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1,

Тип объекта

Значение Результаты деятельности

Вид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Инспектор

ФИО инспектора Сергей Алексеевич Ющук

Должность инспектора

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Орган контроля (надзора)

Значение Северо-Западное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Северо-Западное УГЖДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта)

Основание проведения

Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наименование (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Код PM_1
DIGIT_CODE 5.0.1
Наличие текста Нет
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение Путь № 13 СП № 16 остановочного пункта Ораниенбаум-2, поверхность балластной призмы ниже уровня верха средней части железобетонных шпал. Нарушены требования: п.1 ст.15 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 13 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ,(утверждены приказом Минтранса России от 23.06.2022 года № 250), п. 6.10 СП 119.13330.2017 железные дороги колеи 1520 мм. Путь № 17 СП № 18 остановочного пункта Ораниенбаум-2, поверхность балластной призмы ниже уровня верха средней части железобетонных шпал. Нарушены требования: п.1 ст.15 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 13 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ,(утверждены приказом Минтранса России от 23.06.2022 года № 250), п. 6.10 СП 119.13330.2017 железные дороги колеи 1520 мм. Путь № 13 СП № 22 остановочного пункта Ораниенбаум-2, поверхность балластной призмы ниже уровня верха средней части железобетонных шпал. Нарушены требования: п.1 ст.15 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 13 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ,(утверждены приказом Минтранса России от 23.06.2022 года № 250), п. 6.10 СП 119.13330.2017 железные дороги колеи 1520 мм. Путь № 17 СП № 20 остановочного пункта Ораниенбаум-2, поверхность балластной призмы ниже уровня верха средней части железобетонных шпал. Нарушены требования: п.1 ст.15 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 13 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ,(утверждены приказом Минтранса России от 23.06.2022 года № 250), п. 6.10 СП 119.13330.2017 железные дороги колеи 1520 мм. Путь № 19 от НМ 19 остановочного пункта Ораниенбаум-2, поверхность балластной призмы ниже уровня верха средней части железобетонных шпал. Нарушены требования: п.1 ст.15 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 13 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ,(утверждены приказом Минтранса России от 23.06.2022 года № 250), п. 6.10 СП 119.13330.2017 железные дороги колеи 1520 мм. Путь № 11А СП № 34 остановочного пункта Ораниенбаум-2, поверхность балластной призмы ниже уровня верха средней части железобетонных шпал. Нарушены требования: п.1 ст.15 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 13 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ,(утверждены приказом Минтранса России от 23.06.2022 года № 250), п. 6.10 СП 119.13330.2017 железные дороги колеи 1520 мм. На платформе (путь № 1) остановочного пункта Ораниенбаум-2, (со стороны платформы Кронштадская Колония) отсутствует предупредительный сигнальный знак «Остановка МВПС». Нарушены требования: п.1 ст.15 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п.84 главы VI приказа Минтранса России от 23.06.2022 года № 250. На платформе (путь № 2) остановочного пункта Ораниенбаум-2, (со стороны железнодорожной станции Ораниенбаум-1,) отсутствует предупредительный сигнальный знак «Остановка МВПС». Нарушены требования: п.1 ст.15 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п.84 главы VI приказа Минтранса России от 23.06.2022 года № 250. Железнодорожный переезд ПК 400 +53,20 отсутствуют необходимое количество направляющих (сигнальных) столбиков с правой стороны. Нарушены требования: п. 1 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 22 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утв. приказом Минтранса России от 31.07.2015 г. № 237. Железнодорожный переезд ПК 400 +53,20 отсутствуют необходимое количество направляющих (сигнальных) столбиков с левой стороны. Нарушены требования: п. 1 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 22 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утв. приказом Минтранса России от 31.07.2015 г. № 237. Железнодорожный переезд ПК 400 +53,20. Перед железнодорожным переездом отсутствует разметка 1.12 "Стоп-линия" на расстоянии не менее 5 м светофора. Нарушены требования: п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации; п. 44 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Минтранса России от 31.07.2015 г. № 237. Путь № 11. Допускается эксплуатация железобетонных шпал с продольными трещинами. Выявлено 1 место 3 шпалы подряд. Нарушены требования: п. 1 ст. 15 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 13, 41 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. N 250. Путь № 13. Щебеночный балласт не очищен от засорителей. Нарушены требования: п. 1 ст. 15 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 13, 41 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. N 250.
Вакансии вахтой