РОСПРОВЕРКИ

Проверка ЛЕНИНГРАДСКОЕ ОБЛАСТНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ГАТЧИНСКОЕ ДОРОЖНОЕ РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ"
№78230831000005801122

🔢 ИНН:
4719002004
🆔 ОГРН:
1024702090467
📍 Адрес:
188352, ОБЛАСТЬ ЛЕНИНГРАДСКАЯ, РАЙОН ГАТЧИНСКИЙ, ПОСЕЛОК МЫЗА-ИВАНОВКА, УЛИЦА ШОССЕЙНАЯ, 32, 47, 470070001360031
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
17.04.2023
🔔
Предостережение
- на участке 2 км + 500 м автомобильной дороги «Анташи-Ропша-Красное Село», дефект покрытия проезжей части в виде отдельного повреждения верхнего слоя дорожной одежды (асфальта) длиной более 15 см, глубиной более 5 см, площадью, более 0,06 м2, что превышает допустимые требования, предусмотренные п. ... Еще...

Главное Управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ЛЕНИНГРАДСКОЕ ОБЛАСТНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ГАТЧИНСКОЕ ДОРОЖНОЕ РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ" (ИНН: 4719002004) , адрес: 188352, ОБЛАСТЬ ЛЕНИНГРАДСКАЯ, РАЙОН ГАТЧИНСКИЙ, ПОСЕЛОК МЫЗА-ИВАНОВКА, УЛИЦА ШОССЕЙНАЯ, 32, 47, 470070001360031

Предостережение:
  • - на участке 2 км + 500 м автомобильной дороги «Анташи-Ропша-Красное Село», дефект покрытия проезжей части в виде отдельного повреждения верхнего слоя дорожной одежды (асфальта) длиной более 15 см, глубиной более 5 см, площадью, более 0,06 м2, что превышает допустимые требования, предусмотренные п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, и создает реальную угрозу безопасности дорожного движения; - на участке 2 км + 700 м автомобильной дороги «Анташи-Ропша-Красное Село», дефект покрытия проезжей части в виде отдельного повреждения верхнего слоя дорожной одежды (асфальта) длиной более 15 см, глубиной более 5 см, площадью, более 0,06 м2, что превышает допустимые требования, предусмотренные п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, и создает реальную угрозу безопасности дорожного движения; - на участке 3 км + 400 м автомобильной дороги «Анташи-Ропша-Красное Село», дефект покрытия проезжей части в виде отдельного повреждения верхнего слоя дорожной одежды (асфальта) длиной более 15 см, глубиной более 5 см, площадью, более 0,06 м2, что превышает допустимые требования, предусмотренные п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, и создает реальную угрозу безопасности дорожного движения; - на участке 3 км + 550 м автомобильной дороги «Анташи-Ропша-Красное Село», дефект покрытия проезжей части в виде отдельного повреждения верхнего слоя дорожной одежды (асфальта) длиной более 15 см, глубиной более 5 см, площадью, более 0,06 м2, что превышает допустимые требования, предусмотренные п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, и создает реальную угрозу безопасности дорожного движения; - на участке 3 км + 750 м автомобильной дороги «Анташи-Ропша-Красное Село», дефект покрытия проезжей части в виде отдельного повреждения верхнего слоя дорожной одежды (асфальта) длиной более 15 см, глубиной более 5 см, площадью, более 0,06 м2, что превышает допустимые требования, предусмотренные п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, и создает реальную угрозу безопасности дорожного движения; - на участке 3 км + 900 м автомобильной дороги «Анташи-Ропша-Красное Село», дефект покрытия проезжей части в виде отдельного повреждения верхнего слоя дорожной одежды (асфальта) длиной более 15 см, глубиной более 5 см, площадью, более 0,06 м2, что превышает допустимые требования, предусмотренные п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, и создает реальную угрозу безопасности дорожного движения; - на участке 4 км + 100 м автомобильной дороги «Анташи-Ропша-Красное Село», дефект покрытия проезжей части в виде отдельного повреждения верхнего слоя дорожной одежды (асфальта) длиной более 15 см, глубиной более 5 см, площадью, более 0,06 м2, что превышает допустимые требования, предусмотренные п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, и создает реальную угрозу безопасности дорожного движения; - на участке 5 км + 950 м автомобильной дороги «Анташи-Ропша-Красное Село», дефект покрытия проезжей части в виде отдельного повреждения верхнего слоя дорожной одежды (асфальта) длиной более 15 см, глубиной более 5 см, площадью, более 0,06 м2, что превышает допустимые требования, предусмотренные п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, и создает реальную угрозу безопасности дорожного движения; - на участке 6 км + 00 м автомобильной дороги «Анташи-Ропша-Красное Село», дефект покрытия проезжей части в виде отдельного повреждения верхнего слоя дорожной одежды (асфальта) длиной более 15 см, глубиной более 5 см, площадью, более 0,06 м2, что превышает допустимые требования, предусмотренные п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, и создает реальную угрозу безопасности дорожного движения; - на участке 7 км + 00 м автомобильной дороги «Анташи-Ропша-Красное Село», дефект покрытия проезжей части в виде отдельного повреждения верхнего слоя дорожной одежды (асфальта) длиной более 15 см, глубиной более 5 см, площадью, более 0,06 м2, что превышает допустимые требования, предусмотренные п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, и создает реальную угрозу безопасности дорожного движения; - на участке 7 км + 050 м автомобильной дороги «Анташи-Ропша-Красное Село», дефект покрытия проезжей части в виде отдельного повреждения верхнего слоя дорожной одежды (асфальта) длиной более 15 см, глубиной более 5 см, площадью, более 0,06 м2, что превышает допустимые требования, предусмотренные п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, и создает реальную угрозу безопасности дорожного движения;
Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
Главное Управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области
Регион:

Подробная информация

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасности дорожного движения

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 4719002004
ОГРН 1024702090467
Наименование ЛЕНИНГРАДСКОЕ ОБЛАСТНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ГАТЧИНСКОЕ ДОРОЖНОЕ РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ"
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 52.21.22
Наименование Деятельность по эксплуатации автомобильных дорог и автомагистралей

Объект контроля

Адрес 188352, ОБЛАСТЬ ЛЕНИНГРАДСКАЯ, РАЙОН ГАТЧИНСКИЙ, ПОСЕЛОК МЫЗА-ИВАНОВКА, УЛИЦА ШОССЕЙНАЯ, 32, 47, 470070001360031

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по содержанию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и линий городского электрического транспорта

Подвид объекта

Значение деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по содержанию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и линий городского электрического транспорта

Инспектор

ФИО инспектора Пярн Леонид Алексеевич
ФИО инспектора Смирнов Алексей Константинович

Должность инспектора

Значение начальник отдела

Должность инспектора

Значение старший государственный инспектор дорожного надзора

Орган контроля (надзора)

Значение Главное Управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области

Основание проведения

Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наименование (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Код PM_1
DIGIT_CODE 5.0.1
Наличие текста Нет
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение - на участке 2 км + 500 м автомобильной дороги «Анташи-Ропша-Красное Село», дефект покрытия проезжей части в виде отдельного повреждения верхнего слоя дорожной одежды (асфальта) длиной более 15 см, глубиной более 5 см, площадью, более 0,06 м2, что превышает допустимые требования, предусмотренные п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, и создает реальную угрозу безопасности дорожного движения; - на участке 2 км + 700 м автомобильной дороги «Анташи-Ропша-Красное Село», дефект покрытия проезжей части в виде отдельного повреждения верхнего слоя дорожной одежды (асфальта) длиной более 15 см, глубиной более 5 см, площадью, более 0,06 м2, что превышает допустимые требования, предусмотренные п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, и создает реальную угрозу безопасности дорожного движения; - на участке 3 км + 400 м автомобильной дороги «Анташи-Ропша-Красное Село», дефект покрытия проезжей части в виде отдельного повреждения верхнего слоя дорожной одежды (асфальта) длиной более 15 см, глубиной более 5 см, площадью, более 0,06 м2, что превышает допустимые требования, предусмотренные п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, и создает реальную угрозу безопасности дорожного движения; - на участке 3 км + 550 м автомобильной дороги «Анташи-Ропша-Красное Село», дефект покрытия проезжей части в виде отдельного повреждения верхнего слоя дорожной одежды (асфальта) длиной более 15 см, глубиной более 5 см, площадью, более 0,06 м2, что превышает допустимые требования, предусмотренные п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, и создает реальную угрозу безопасности дорожного движения; - на участке 3 км + 750 м автомобильной дороги «Анташи-Ропша-Красное Село», дефект покрытия проезжей части в виде отдельного повреждения верхнего слоя дорожной одежды (асфальта) длиной более 15 см, глубиной более 5 см, площадью, более 0,06 м2, что превышает допустимые требования, предусмотренные п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, и создает реальную угрозу безопасности дорожного движения; - на участке 3 км + 900 м автомобильной дороги «Анташи-Ропша-Красное Село», дефект покрытия проезжей части в виде отдельного повреждения верхнего слоя дорожной одежды (асфальта) длиной более 15 см, глубиной более 5 см, площадью, более 0,06 м2, что превышает допустимые требования, предусмотренные п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, и создает реальную угрозу безопасности дорожного движения; - на участке 4 км + 100 м автомобильной дороги «Анташи-Ропша-Красное Село», дефект покрытия проезжей части в виде отдельного повреждения верхнего слоя дорожной одежды (асфальта) длиной более 15 см, глубиной более 5 см, площадью, более 0,06 м2, что превышает допустимые требования, предусмотренные п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, и создает реальную угрозу безопасности дорожного движения; - на участке 5 км + 950 м автомобильной дороги «Анташи-Ропша-Красное Село», дефект покрытия проезжей части в виде отдельного повреждения верхнего слоя дорожной одежды (асфальта) длиной более 15 см, глубиной более 5 см, площадью, более 0,06 м2, что превышает допустимые требования, предусмотренные п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, и создает реальную угрозу безопасности дорожного движения; - на участке 6 км + 00 м автомобильной дороги «Анташи-Ропша-Красное Село», дефект покрытия проезжей части в виде отдельного повреждения верхнего слоя дорожной одежды (асфальта) длиной более 15 см, глубиной более 5 см, площадью, более 0,06 м2, что превышает допустимые требования, предусмотренные п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, и создает реальную угрозу безопасности дорожного движения; - на участке 7 км + 00 м автомобильной дороги «Анташи-Ропша-Красное Село», дефект покрытия проезжей части в виде отдельного повреждения верхнего слоя дорожной одежды (асфальта) длиной более 15 см, глубиной более 5 см, площадью, более 0,06 м2, что превышает допустимые требования, предусмотренные п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, и создает реальную угрозу безопасности дорожного движения; - на участке 7 км + 050 м автомобильной дороги «Анташи-Ропша-Красное Село», дефект покрытия проезжей части в виде отдельного повреждения верхнего слоя дорожной одежды (асфальта) длиной более 15 см, глубиной более 5 см, площадью, более 0,06 м2, что превышает допустимые требования, предусмотренные п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, и создает реальную угрозу безопасности дорожного движения;