Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ "СЕВЕРО-ЗАПАД" ИМЕНИ Н.В. СМИРНОВА ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА"
№78230831000006600285

🔢 ИНН:	7826062821
🆔 ОГРН:	1027810321758
📍 Адрес:	199004, ГОРОД САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, ЛН. 4-Я В.О., Д. Д. 9, Корпус ЛИТЕР А,
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	16.06.2023

Главное Управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ "СЕВЕРО-ЗАПАД" ИМЕНИ Н.В. СМИРНОВА ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА" (ИНН: 7826062821) , адрес: 199004, ГОРОД САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, ЛН. 4-Я В.О., Д. Д. 9, Корпус ЛИТЕР А,

Смотреть все проверки данной организации (6 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Общая информация

Проверяющая организация:

Главное Управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области

Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасности дорожного движения

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	7826062821
ОГРН проверяемого лица	1027810321758
Наименование проверочного листа	ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ "СЕВЕРО-ЗАПАД" ИМЕНИ Н.В. СМИРНОВА ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	84.11.8
Наименование проверочного листа	Управление имуществом, находящимся в государственной собственности

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ	199004, ГОРОД САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, ЛН. 4-Я В.О., Д. Д. 9, Корпус ЛИТЕР А,

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по проведению строительных, ремонтных и иных работ, оказывающих влияние на безопасность дорожного движения

Подвид объекта

Значение	деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по проведению строительных, ремонтных и иных работ, оказывающих влияние на безопасность дорожного движения

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Овчинников Максим Александрович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Пярн Леонид Алексеевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Смирнов Алексей Константинович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Бирюкова Валерия Алексеевна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	начальник отдела

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	начальник отделения

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	старший государственный инспектор дорожного надзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	государственный инспектор дорожного надзора

Контрольно надзорный орган

Значение	Главное Управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области

Основания проведения КНМ

Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа	(ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	PM_1
Цифровой код	5.0.1
Может иметь текст в свободной форме	Нет
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	- На участке автомобильной дороги федерального значения «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск – Мга – Гатчина – Большая Ижора 35 км + 100 м, водитель Афанасьева Валентина Петровна, 28.06.1946 года рождения, управляя автомобилем Опель Агила, г/н Х723ОМ47, двигаясь со стороны д. Кипень в направлении г. Гатчина, на перекрестке неравнозначных дорог, при повороте налево не уступил дорогу ТС, движущимся по главной дороге, в результате чего допустил столкновение с автомобилем Вольво FH, г/н Х595АС178, в составе с полуприцепом Кегель, г/н ВМ159278, под управлением Тимофеева Евгения Владимировича, 05.12.1978 года рождения, движущегося со стороны г. Гатчина в направлении п. Большая Ижора по главной дороге. При проведении осмотра места ДТП, установлено в нарушение обязательных требований п. 7.1 ГОСТ 50597-2017 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля.», проведено инструментальное обследование в рамках которого замерена дистанция треугольника видимости для условий «транспорт-транспорт», размеры сторон равнобедренного треугольника которого, при скорости движения 90 км/ч должны быть, не менее 175 м. По результатам замеров установлено, что треугольник видимости на вышеуказанном участке автомобильной дороги не обеспечен, видимость полностью отсутствует. При выезде на пересечение проезжих частей, у водителя, движущегося по второстепенной дороге видимость ограничена полностью, ввиду установленного дорожного удерживающего бокового ограждения, высота которого составляет 1 м 18 см, в нарушении требований п. 5.1.2 ГОСТ Р 58653-2019 «Дороги автомобильные общего пользования. Пересечения и примыкания. Технические требования.», что полностью исключает возможность обнаружения транспорта приближающийся слева, до момента выезда транспортного средства на пересечение проезжих частей. Принимая во внимание вышеуказанные факты причиной аварийности на указанном участке автомобильной дороги, является отсутствие видимости транспорта, что противоречит требованиям п. 10.1 ГОСТ Р 58653-2019 «Дороги автомобильные общего пользования. Пересечения и примыкания. Технические требования».

Значение

- На участке автомобильной дороги федерального значения «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск – Мга – Гатчина – Большая Ижора 35 км + 100 м, водитель Афанасьева Валентина Петровна, 28.06.1946 года рождения, управляя автомобилем Опель Агила, г/н Х723ОМ47, двигаясь со стороны д. Кипень в направлении г. Гатчина, на перекрестке неравнозначных дорог, при повороте налево не уступил дорогу ТС, движущимся по главной дороге, в результате чего допустил столкновение с автомобилем Вольво FH, г/н Х595АС178, в составе с полуприцепом Кегель, г/н ВМ159278, под управлением Тимофеева Евгения Владимировича, 05.12.1978 года рождения, движущегося со стороны г. Гатчина в направлении п. Большая Ижора по главной дороге. При проведении осмотра места ДТП, установлено в нарушение обязательных требований п. 7.1 ГОСТ 50597-2017 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля.», проведено инструментальное обследование в рамках которого замерена дистанция треугольника видимости для условий «транспорт-транспорт», размеры сторон равнобедренного треугольника которого, при скорости движения 90 км/ч должны быть, не менее 175 м. По результатам замеров установлено, что треугольник видимости на вышеуказанном участке автомобильной дороги не обеспечен, видимость полностью отсутствует. При выезде на пересечение проезжих частей, у водителя, движущегося по второстепенной дороге видимость ограничена полностью, ввиду установленного дорожного удерживающего бокового ограждения, высота которого составляет 1 м 18 см, в нарушении требований п. 5.1.2 ГОСТ Р 58653-2019 «Дороги автомобильные общего пользования. Пересечения и примыкания. Технические требования.», что полностью исключает возможность обнаружения транспорта приближающийся слева, до момента выезда транспортного средства на пересечение проезжих частей. Принимая во внимание вышеуказанные факты причиной аварийности на указанном участке автомобильной дороги, является отсутствие видимости транспорта, что противоречит требованиям п. 10.1 ГОСТ Р 58653-2019 «Дороги автомобильные общего пользования. Пересечения и примыкания. Технические требования».