|
Значение |
При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, а именно при проведении наблюдения за соблюдением обязательных требований по заданию заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СЗФО Самойлова Михаила Евгеньевича от 25 ноября 2024 года № 58/ЗН-АТО-2024.
Были изучены данные, имеющиеся в Архангельском территориальным отделе госморречнадзора МТУ Ространснадзора по СЗФО, а также данные, полученные в ходе выездного обследования, в результате чего было выявлено, что причал № расположенный в акватории морского порта Архангельск, микрорайон Бакарица, представляет собой набережную-эстакаду с передним и задним частоколом и ряжевой надстройкой, назначение причала – перегрузка генеральных грузов. Длина причала составляет 113,0 м. По имеющимся в распоряжении сведениям владельцем данного гидротехнического сооружения является ФГУП «РОСМОРПОРТ» Архангельский филиал.
В соответствии с положениями п. 186 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 № 620 (далее - Технический регламент) - техническая эксплуатация объекта инфраструктуры морского транспорта должна обеспечивать безопасные условия для плавания, швартовки, стоянки и обработки судов. Согласно п. 185 Технического регламента, техническую эксплуатацию объекта инфраструктуры морского транспорта осуществляет его владелец.
В ходе проведенного выездного обследования были выявлены нарушения требований Технического регламента, а именно:
пункта 191 - швартовные и отбойные устройства причального сооружения должны находиться в исправном техническом состоянии на всем протяжении причалов и соответствовать по своим характеристикам судам, швартующимся к причалам. На обследуемом объекте (причал № 138) количество швартовных устройств не соответствует паспортным данным гидротехнического сооружения. Согласно паспорту причала № 138, причал должен быть оснащен 2 швартовными тумбами (расчетное усиление 400 кН) и 3 петлями троса со стальными кольцами. В результате выездного обследования выявлено, что причал № 138 имеет только две швартовных тумбы и две швартовные петли. На Y33 отсутствует швартовное устройство.
Согласно паспорту причала № 138, отбойные устройства причала № 138 представляют собой два пояса по высоте из деревянных брусьев. В ходе выездного обследования выявлено, что отбойные устройства на причале заменены на связки старогодних автомобильных покрышек. На участке центральной части причала отбойные устройства отсутствуют.
Выявленное нарушение стало возможным вследствие ненадлежащего контроля со стороны Архангельского филиала федерального государственного унитарного предприятия «РОСМОРПОРТ» (ИНН 7702352454, ОГРН 1037702023831, адрес: 163046, г. Архангельск, ул. Карла Либкнехта, дом 34, e-mail: mail@ark.rosmorport.ru) за соблюдением обязательных требований, установленных нормативными актами. |
