Предостережение:

• При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, а именно при проведении постоянного рейда (специального режима государственного контроля) на основании решения № 51/Р-ЧТО-2024 от 19.11.2024 года, вынесенного заместителем начальника МТУ Ространснадзора по СЗФО Алиевым И.В. В ходе постоянного рейда, был проведен осмотр пассажирского причала «Кузино», расположенного на левом берегу 669 км. ВБВП реки Верхняя Шексна, эксплуатирующая организация ООО «Конт». МТУ Ространснадзора по СЗФО выявило бездействие юридического лица, которое привело к нарушению обязательных требований, а именно: на пассажирском причале «Кузино», расположенный на левом берегу 669 км. реки В.Шексна ВБВП (Атлас ЕГС Европейской части РФ т. 3 ч. 3 изд. 2007 г.) частично отсутствуют отбойные устройства, на причале не установлен плакат с указанием схем эксплуатационных нагрузок, отсутствует дублирование звуковой и зрительной информации, предназначенной для пассажиров, а также надписей, знаков и иной текстовой и графической информации, выполненными рельефно- точечным шрифтом Брайля. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: п.п. «а» п. 457 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утверждённого постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 г № 623. «В целях обеспечения безопасной швартовки судна и сохранности причала должны выполняться следующие требования: а) швартовные и отбойные устройства причального сооружения должны находиться в исправном техническом состояния на всем протяжении причалов и соответствовать по своим характеристикам судам, швартующимся к причалам» п.п. «з» п. 458 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утверждённого постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 г № 623. «С целью обеспечения безопасности эксплуатации причалов и причальных сооружений устанавливаются следующие требования: з) отбойные устройства причальных сооружений должны постоянно поддерживаться в надлежащем техническом состоянии при обеспечении расстояния между вновь навешиваемыми отбойными устройствами не более 4 метров». п. 447 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утверждённого постановлением Правительства РФ от 12.08.2010г № 623. «Объекты регулирования, указанные в пункте 446 настоящего технического регламента, должны эксплуатироваться при строгом соблюдении установленных для них норм эксплуатационных нагрузок, которые указываются в паспорте (техническом паспорте). Увеличение нагрузок на объект регулирования сверх установленных норм запрещается. Схемы эксплуатационных нагрузок должны быть указаны на плакате, установленном на видном месте объекта регулирования». п. 87 «Об утверждении Правил перевозки пассажиров и их багажа на внутреннем водном транспорте», утвержденных Приказом Минтранса РФ от 5 мая 2012 г. № 140. «Перевозчик обеспечивает дублирование звуковой и зрительной информации, предназначенной для пассажиров, а также надписей, знаков и иной текстовой и графической информации, выполненными рельефно- точечным шрифтом Брайля» В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: ООО « Конт» принять меры по выполнению требований п.п. «а» п. 457, п.п. «з» п. 458, п. 447 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утверждённого постановлением Правительства РФ от 12.08.2010г № 623, п. 87 «Об утверждении Правил перевозки пассажиров и их багажа на внутреннем водном транспорте», утвержденных Приказом Минтранса РФ от 5 мая 2012 г. № 140.