Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ"
№78240803445810822461

🔢 ИНН:
7836000214
🆔 ОГРН:
1107847234659
📍 Адрес:
190020, Г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, НАБ. ОБВОДНОГО КАНАЛА, Д. Д. 134_136_138, Корпус ЛИТЕР Ж,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
31.05.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ" (ИНН: 7836000214) , адрес: 190020, Г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, НАБ. ОБВОДНОГО КАНАЛА, Д. Д. 134_136_138, Корпус ЛИТЕР Ж,

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7836000214
ОГРН проверяемого лица 1107847234659
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 190020, Г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, НАБ. ОБВОДНОГО КАНАЛА, Д. Д. 134_136_138, Корпус ЛИТЕР Ж,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем железнодорожных путей необщего пользования

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем железнодорожных путей необщего пользования

Категория риска - Справочник

Значение значительный риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Зайцев Александр Анатольевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате Акт выездного обследования от 27.05.2024 г.
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В ходе проведения 27.05.2024 г. выездного обследования железнодорожных переездов в посёлке Металлострой установлено: № п/п Нарушение обязательного требования. и наименование нормативного правового акта и его структурной единицы, которым установлено нарушенное обязательное требование, сведений, являющихся доказательствами нарушения обязательного требования 1. Железнодорожный переезд (пересечение пути необщего пользования АО «Северо-Западный промышленный железнодорожный транспорт» и Дороги на Металлострой, ближайший путь к Центральному проезду). Желоба, предназначенные для обеспечения беспрепятственного прохода колесных пар железнодорожного подвижного состава (поезда) в пределах переездного настила на всю их глубину заполнены землей, песком и щебнем. 2. Железнодорожный переезд (пересечение пути необщего пользования АО «Северо-Западный промышленный железнодорожный транспорт» и Дороги на Металлострой, ближайший путь к Центральному проезду). Отсутствует покрытие междурельсового пространства (настил). Междурельсовое пространство засыпано щебнем. 3. Железнодорожный переезд (пересечение пути необщего пользования АО «Северо-Западный промышленный железнодорожный транспорт» и Дороги на Металлострой, ближайший путь к Центральному проезду). В границе железнодорожного переезда, с обеих сторон неисправность пути (образование выплесков), заключающаяся в разжижжении балласта под шпалами. 4. Железнодорожный переезд (пересечение пути необщего пользования АО «Северо-Западный промышленный железнодорожный транспорт» и Дороги на Металлострой, ближайший путь к Центральному проезду). С обеих сторон железнодорожного переезда установлено недостаточное количество направляющих (сигнальных) столбиков. 5. Железнодорожный переезд (пересечение пути необщего пользования АО «Северо-Западный промышленный железнодорожный транспорт» и Дороги на Металлострой, ближайший путь к Центральному проезду). Перед железнодорожным переездом не установлены знаки 1.3.2 «Многопутная железная дорога» (с обеих сторон). 6. Железнодорожный переезд (пересечение пути необщего пользования АО «Северо-Западный промышленный железнодорожный транспорт» и Дороги на Металлострой). Перед нерегулируемым железнодорожным переездом (со стороны Центрального проезда) не установлен знак 2.5 «Движение без остановки запрещено». 7. Железнодорожный переезд (пересечение пути необщего пользования АО «Северо-Западный промышленный железнодорожный транспорт» и Дороги на Металлострой). Звуковые извещатели, установленные на мачтах переездных светофоров неисправны – отсутствует звуковая сигнализация. 8. Железнодорожный переезд (пересечение пути необщего пользования АО «Северо-Западный промышленный железнодорожный транспорт» и Дороги на Металлострой, ближайший путь к Северному проезду). В границе железнодорожного переезда, с обеих сторон неисправность пути (образование выплесков), заключающаяся в разжижжении балласта под шпалами. 9. Железнодорожный переезд (пересечение пути необщего пользования АО «Северо-Западный промышленный железнодорожный транспорт» и Дороги на Металлострой, ближайший путь к Северному проезду). Желоба, предназначенные для обеспечения беспрепятственного прохода колесных пар железнодорожного подвижного состава (поезда) в пределах переездного настила на всю их глубину заполнены землей, песком и щебнем. 10. Железнодорожный переезд (пересечение пути необщего пользования АО «Северо-Западный промышленный железнодорожный транспорт» и Дороги на Металлострой, ближайший путь к Северному проезду). 1-ый стык по правой нити от настила переезда не соответствует типовому решению (рельс отрезан газопламенным способом). 11. Железнодорожный переезд (пересечение пути необщего пользования АО «Северо-Западный промышленный железнодорожный транспорт» и Дороги на Металлострой, ближайший путь к Северному проезду). 1-ый стык от настила переезда, левая нить - на конце рельса отсутствуют все стыковые болты при шестидырной накладке. 12. Железнодорожный переезд (пересечение пути необщего пользования АО «Северо-Западный промышленный железнодорожный транспорт» и Дороги на Металлострой, ближайший путь к Северному проезду). 3-ый стык от настила переезда, левая нить - на конце рельса установлены 3 стыковых болта при шестидырной накладке. 13. Железнодорожный переезд (пересечение пути необщего пользования АО «Северо-Западный промышленный железнодорожный транспорт» и Дороги на Металлострой, ближайший путь к Северному проезду). 3-ый стык от настила переезда, левая нить - переход рельсов одного типа к рельсам другого типа осуществлен с использованием нетиповых переходных накладок. 14. Железнодорожный переезд (пересечение пути необщего пользования АО «Северо-Западный промышленный железнодорожный транспорт» и Дороги на Металлострой, ближайший путь к Северному проезду). От железнодорожного переезда в сторону переезда дефектные (негодные) деревянные шпалы подряд в количестве 10 штук. 15. Железнодорожный переезд (пересечение пути необщего пользования АО «Северо-Западный промышленный железнодорожный транспорт» и проезда между строениями 5А3 и 5ОБ). С обеих сторон железнодорожного переезда не установлены направляющие (сигнальные) столбики. 16. Железнодорожный переезд (пересечение пути необщего пользования АО «Северо-Западный промышленный железнодорожный транспорт» и проезда между строениями 5А3 и 5ОБ). Перед железнодорожным переездом неисправны знаки 1.3.1 «Однопутная железная дорога» (с обеих сторон). 17. Железнодорожный переезд (пересечение пути необщего пользования АО «Северо-Западный промышленный железнодорожный транспорт» и проезда между строениями 5А3 и 5ОБ). Отсутствует настил железнодорожного переезда. 18. Железнодорожный переезд (пересечение пути необщего пользования АО «Северо-Западный промышленный железнодорожный транспорт» и проезда между строениями 5А3 и 5ОБ). Установлен предупреждающий знак 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом». Шлагбаумы отсутствуют. 19. Железнодорожный переезд (пересечение пути необщего пользования АО «Северо-Западный промышленный железнодорожный транспорт» и проезда между строениями 5А3 и 5ОБ). Отсутствует видимость предупреждающего знака 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» (расположен в кустарнике). 20. Железнодорожный переезд (пересечение пути необщего пользования АО «Северо-Западный промышленный железнодорожный транспорт» и Северного проезда). На железнодорожном переезде установлены следующие предупреждающие знаки на подъезде: знак 1.3.1 «Однопутная железная дорога»; знак 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом», при отсутствии железнодорожного пути и устройств заграждения. Отсутствует информация о закрытии переезда. 21. Железнодорожный переезд (пересечение пути необщего пользования АО «Северо-Западный промышленный железнодорожный транспорт» и Северного проезда). Разрушено покрытие междурельсового пространства (настил). Глубокие ямы занимают основную часть междурельсового пространства. 22. Железнодорожный переезд (пересечение пути необщего пользования АО «Северо-Западный промышленный железнодорожный транспорт» и Северного проезда). Перед железнодорожным переездом не установлены знаки 1.3.2 «Многопутная железная дорога» (с обеих сторон). 23. Железнодорожный переезд (пересечение пути необщего пользования АО «Северо-Западный промышленный железнодорожный транспорт» и Северного проезда). С обеих сторон железнодорожного переезда установлено недостаточное количество направляющих (сигнальных) столбиков. 24. Железнодорожный переезд (пересечение пути необщего пользования АО «Северо-Западный промышленный железнодорожный транспорт» и Северного проезда). С обеих сторон железнодорожного переезда не на всех направляющих (сигнальных) столбиках установлены световозвращающие элементы. 25. Железнодорожный переезд (пересечение пути необщего пользования АО «Северо-Западный промышленный железнодорожный транспорт» и Северного проезда). Разрушено покрытие междурельсового пространства (настил). Глубокие ямы, засыпанные щебнем занимают основную часть междурельсового пространства. 26. Железнодорожный переезд (пересечение пути необщего пользования АО «Северо-Западный промышленный железнодорожный транспорт» и Северного проезда). Желоба, предназначенные для обеспечения беспрепятственного прохода колесных пар железнодорожного подвижного состава (поезда) в пределах переездного настила на всю их глубину заполнены землей, песком и щебнем. 27. Железнодорожный переезд (пересечение пути необщего пользования АО «Северо-Западный промышленный железнодорожный транспорт» и Северного проезда). Пешеходный переход через пути необщего пользования не оборудован пешеходным настилом, указателями и предупредительными надписями.
Вакансии вахтой