Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1"
№78240803445811483589

🔢 ИНН:	7708737490
🆔 ОГРН:	1117746294104
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	24.07.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1" (ИНН: 7708737490)

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Оценка как работодателя

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	7708737490
ОГРН проверяемого лица	1117746294104
Наименование проверочного листа	АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса	Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	52.21.1
Наименование проверочного листа	Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение	деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение	низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Меньшаков Андрей Олегович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение	МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	Акт от 24.07.2024 г.
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	Поступили сведения о следующих действиях (бездействии): В ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) были изучены сведения и данные, содержащиеся в письме и.о. заместителя начальника Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому федеральному округу Мартовского Д.С. от 10.07.2024 г. № 15/1-19-1824 (входящий номер от 10.07.2024 г. № 15611), содержащее материалы события нарушения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта – происшествия при перевозке опасного груза, связанного с проливом опасного груза, допущенном 26 июня 2024 г. на железнодорожной станции Ачинск-1 Красноярской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» (далее – Сведения). В соответствии с приложенными Сведениями установлено, что 26 июня 2024 г. на железнодорожной станции Ачинск-I Красноярской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» допущено событие, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта - происшествие при перевозке опасного груза, связанное с проливом опасного груза – дизельного топлива (АК № 315) из вагона – цистерны № 50721166. На основании требований пункта 5 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденного приказом Минтранса Российской Федерации от 18 декабря 2014 г. № 344 (далее – Положение), допущенные события, связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, классифицированы как происшествия при перевозке (транспортировке) опасных грузов (связанные с просыпанием (проливом или парением), воспламенением (возгоранием), задымлением опасных грузов), возникшие вследствие повреждения или неисправности вагона или контейнера, повреждения упаковки, неплотно закрытых люков вагона, дефекта (повреждения) котла вагона-цистерны, дефекта (повреждения) арматуры котла вагона-цистерны, дефекта (повреждения) сливного прибора вагона-цистерны, не имеющие последствий, указанных в пунктах 3 и 4 Положения. В техническом заключении о результатах расследования комиссией субъекта железнодорожного транспорта (ОАО «РЖД») причин и обстоятельств события, связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта от 28.06.2024 г., установлено, что причиной, течи опасного груза явилась трещина в месте соединения котла вагона – цистерны с кожухом (стаканом) сливного прибора. Вологодским вагоноремонтным заводом - структурным подразделением акционерного общества «Вагонная ремонтная компания -1» при проведении капитального ремонта вагону - цистерне № 50721166 (КР 27.02.2022 г.) нарушены правила, предусмотренные технологическими процессами ремонта и испытаний после ремонта котла вагона – цистерны и нижнего сливного прибора.

Значение

Поступили сведения о следующих действиях (бездействии): В ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) были изучены сведения и данные, содержащиеся в письме и.о. заместителя начальника Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому федеральному округу Мартовского Д.С. от 10.07.2024 г. № 15/1-19-1824 (входящий номер от 10.07.2024 г. № 15611), содержащее материалы события нарушения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта – происшествия при перевозке опасного груза, связанного с проливом опасного груза, допущенном 26 июня 2024 г. на железнодорожной станции Ачинск-1 Красноярской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» (далее – Сведения). В соответствии с приложенными Сведениями установлено, что 26 июня 2024 г. на железнодорожной станции Ачинск-I Красноярской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» допущено событие, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта - происшествие при перевозке опасного груза, связанное с проливом опасного груза – дизельного топлива (АК № 315) из вагона – цистерны № 50721166. На основании требований пункта 5 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденного приказом Минтранса Российской Федерации от 18 декабря 2014 г. № 344 (далее – Положение), допущенные события, связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, классифицированы как происшествия при перевозке (транспортировке) опасных грузов (связанные с просыпанием (проливом или парением), воспламенением (возгоранием), задымлением опасных грузов), возникшие вследствие повреждения или неисправности вагона или контейнера, повреждения упаковки, неплотно закрытых люков вагона, дефекта (повреждения) котла вагона-цистерны, дефекта (повреждения) арматуры котла вагона-цистерны, дефекта (повреждения) сливного прибора вагона-цистерны, не имеющие последствий, указанных в пунктах 3 и 4 Положения. В техническом заключении о результатах расследования комиссией субъекта железнодорожного транспорта (ОАО «РЖД») причин и обстоятельств события, связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта от 28.06.2024 г., установлено, что причиной, течи опасного груза явилась трещина в месте соединения котла вагона – цистерны с кожухом (стаканом) сливного прибора. Вологодским вагоноремонтным заводом - структурным подразделением акционерного общества «Вагонная ремонтная компания -1» при проведении капитального ремонта вагону - цистерне № 50721166 (КР 27.02.2022 г.) нарушены правила, предусмотренные технологическими процессами ремонта и испытаний после ремонта котла вагона – цистерны и нижнего сливного прибора.

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1" №78240803445811483589