Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПРОМЫШЛЕННАЯ ГРУППА "ФОСФОРИТ"
№78240803445811595061
🔢 ИНН:
4707017905
🆔 ОГРН:
1024701420127
📍 Адрес:
188452, обл. Ленинградская, р-н Кингисеппский, промзона Фосфорит, тер. Производство аммиака, пр-д 9-ый
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
02.08.2024
🎯
Основание проведения
Акт от 31.07.2024 г.
🔔
Предостережение
В соответствии с приложенными к Данным сведениями установлено, что 14 июля 2024 г. в 15 часов 04 минуты при следовании поезда № 2126 (индекс 6734-009-5356) по станции Волга Северной железной дороги – филиала ОАО «РЖД» был замечен посторонний звук. На 4-м пути приемо-отправочного парка железнодорожн... Еще...В соответствии с приложенными к Данным сведениями установлено, что 14 июля 2024 г. в 15 часов 04 минуты при следовании поезда № 2126 (индекс 6734-009-5356) по станции Волга Северной железной дороги – филиала ОАО «РЖД» был замечен посторонний звук. На 4-м пути приемо-отправочного парка железнодорожной станции Рыбинск – Пассажирский Северной железной дороги – филиала ОАО «РЖД» на вагоне № 50802818 выявлена течь опасного груза в виде резкого характерного запаха аммиака, груз 268/ООН 1005, АММИАК БЕЗВОДНЫЙ, 2.3(8)АК 208 АММИАК БЕЗВОДНЫЙ СЖИЖЕННЫЙ.
На основании требований пункта 5 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденного приказом Минтранса Российской Федерации от 18 декабря 2014 г. № 344 (далее – Положение), допущенное событие, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, классифицировано как происшествие при перевозке (транспортировке) опасных грузов (связанное с просыпанием (проливом или парением), воспламенением (возгоранием), задымлением опасных грузов), возникшее вследствие повреждения или неисправности вагона или контейнера, повреждения упаковки, неплотно закрытых люков вагона, дефекта (повреждения) котла вагона-цистерны, дефекта (повреждения) арматуры котла вагона-цистерны, дефекта (повреждения) сливного прибора вагона-цистерны, не имеющее последствий, указанных в пунктах 3 и 4 Положения.
В техническом заключении о результатах расследования комиссией Ространснадзора причин и обстоятельств события, связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта 17.07.2024 г. установлено, что причиной, приведшей к течи опасного груза на вагоне № 50802818 явилась неисправность предохранительного клапана.
Обществом с ограниченной ответственностью «Промышленная группа «ФОСФОРИТ» допущено наполнение вагона-цистерны газом при неисправной арматуре, допущено негерметичное закрытие сливоналивной арматуры после завершения налива.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПРОМЫШЛЕННАЯ ГРУППА "ФОСФОРИТ" (ИНН: 4707017905) , адрес: 188452, обл. Ленинградская, р-н Кингисеппский, промзона Фосфорит, тер. Производство аммиака, пр-д 9-ый
Предостережение:
В соответствии с приложенными к Данным сведениями установлено, что 14 июля 2024 г. в 15 часов 04 минуты при следовании поезда № 2126 (индекс 6734-009-5356) по станции Волга Северной железной дороги – филиала ОАО «РЖД» был замечен посторонний звук. На 4-м пути приемо-отправочного парка железнодорожной станции Рыбинск – Пассажирский Северной железной дороги – филиала ОАО «РЖД» на вагоне № 50802818 выявлена течь опасного груза в виде резкого характерного запаха аммиака, груз 268/ООН 1005, АММИАК БЕЗВОДНЫЙ, 2.3(8)АК 208 АММИАК БЕЗВОДНЫЙ СЖИЖЕННЫЙ.
На основании требований пункта 5 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденного приказом Минтранса Российской Федерации от 18 декабря 2014 г. № 344 (далее – Положение), допущенное событие, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, классифицировано как происшествие при перевозке (транспортировке) опасных грузов (связанное с просыпанием (проливом или парением), воспламенением (возгоранием), задымлением опасных грузов), возникшее вследствие повреждения или неисправности вагона или контейнера, повреждения упаковки, неплотно закрытых люков вагона, дефекта (повреждения) котла вагона-цистерны, дефекта (повреждения) арматуры котла вагона-цистерны, дефекта (повреждения) сливного прибора вагона-цистерны, не имеющее последствий, указанных в пунктах 3 и 4 Положения.
В техническом заключении о результатах расследования комиссией Ространснадзора причин и обстоятельств события, связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта 17.07.2024 г. установлено, что причиной, приведшей к течи опасного груза на вагоне № 50802818 явилась неисправность предохранительного клапана.
Обществом с ограниченной ответственностью «Промышленная группа «ФОСФОРИТ» допущено наполнение вагона-цистерны газом при неисправной арматуре, допущено негерметичное закрытие сливоналивной арматуры после завершения налива.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
4707017905
ОГРН
1024701420127
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПРОМЫШЛЕННАЯ ГРУППА "ФОСФОРИТ"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
20.13
Наименование
Производство прочих основных неорганических химических веществ
Объект контроля
Адрес
188452, обл. Ленинградская, р-н Кингисеппский, промзона Фосфорит, тер. Производство аммиака, пр-д 9-ый
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам
Подвид объекта
Значение
погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам
Категория риска
Значение
умеренный риск
Инспектор
ФИО инспектора
Меньшаков Андрей Олегович
ФИО инспектора
Патрикеева Ольга Игоревна
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
Акт от 31.07.2024 г.
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
В соответствии с приложенными к Данным сведениями установлено, что 14 июля 2024 г. в 15 часов 04 минуты при следовании поезда № 2126 (индекс 6734-009-5356) по станции Волга Северной железной дороги – филиала ОАО «РЖД» был замечен посторонний звук. На 4-м пути приемо-отправочного парка железнодорожной станции Рыбинск – Пассажирский Северной железной дороги – филиала ОАО «РЖД» на вагоне № 50802818 выявлена течь опасного груза в виде резкого характерного запаха аммиака, груз 268/ООН 1005, АММИАК БЕЗВОДНЫЙ, 2.3(8)АК 208 АММИАК БЕЗВОДНЫЙ СЖИЖЕННЫЙ.
На основании требований пункта 5 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденного приказом Минтранса Российской Федерации от 18 декабря 2014 г. № 344 (далее – Положение), допущенное событие, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, классифицировано как происшествие при перевозке (транспортировке) опасных грузов (связанное с просыпанием (проливом или парением), воспламенением (возгоранием), задымлением опасных грузов), возникшее вследствие повреждения или неисправности вагона или контейнера, повреждения упаковки, неплотно закрытых люков вагона, дефекта (повреждения) котла вагона-цистерны, дефекта (повреждения) арматуры котла вагона-цистерны, дефекта (повреждения) сливного прибора вагона-цистерны, не имеющее последствий, указанных в пунктах 3 и 4 Положения.
В техническом заключении о результатах расследования комиссией Ространснадзора причин и обстоятельств события, связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта 17.07.2024 г. установлено, что причиной, приведшей к течи опасного груза на вагоне № 50802818 явилась неисправность предохранительного клапана.
Обществом с ограниченной ответственностью «Промышленная группа «ФОСФОРИТ» допущено наполнение вагона-цистерны газом при неисправной арматуре, допущено негерметичное закрытие сливоналивной арматуры после завершения налива.
