Предостережение:

• При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, а именно при проведении постоянного рейда по решению заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СЗФО Константинова В.А. от 24 февраля 2025 года № 04/Р-АТО-2025 В ходе постоянного рейда, проведенного в отношении портовых гидротехнических сооружений и деятельности по их эксплуатации были выявлены нарушения: Причал № 158 представляет собой набережную в виде высокого свайного ростверка, опирающегося на несколько рядов вертикальных деревянных свай, из которых лицевой ряд выполнен в виде сплошной стенки (частокола). Длина причала составляет – 115,1 м; ширина – 26,3 ÷ 32,3 м. По имеющимся в распоряжении сведениям владельцем данного гидротехнического сооружения является ООО «Беломорская сплавная компания». В соответствии с положениями п. 186 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 № 620 (далее - Технический регламент) - техническая эксплуатация объекта инфраструктуры морского транспорта должна обеспечивать безопасные условия для плавания, швартовки, стоянки и обработки судов. Согласно п. 185 Технического регламента, техническую эксплуатацию объекта инфраструктуры морского транспорта осуществляет его владелец. В ходе проведенного постоянного рейда было выявлено нарушения требований Технического регламента, а именно пункта 194 – На поверхности головы каждой швартовной тумбы наносятся цифровые обозначения, читаемые со стороны берега сверху (порядковый номер швартовной тумбы), а ниже, под горизонтальной чертой, - расстояние в метрах до ближайших швартовных тумб слева и справа, разделенные между собой вертикальной чертой. Телефонные и электрические колонки должны быть пронумерованы в пределах одного причала. На причале № 158 отсутствуют цифровые обозначения на поверхностях головы швартовных тумб и электрической колонки. пункта 188 – Объект инфраструктуры морского транспорта должен эксплуатироваться при соблюдении установленных для него норм эксплуатационных нагрузок, которые указаны в техническом паспорте сооружения. Увеличение нагрузок на объект инфраструктуры морского транспорта сверх установленных норм запрещается. Схемы эксплуатационных нагрузок должны быть указаны на плакате, установленном причале на видном месте. На причале № 158 отсутствует плакат со схемами эксплуатационных нагрузок на видном месте.