Предостережение:

• При осуществлении федерального государственного контроля (надзора)в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, а именно при осуществлении контрольно (надзорных) мероприятий - наблюдения за соблюдением обязательных требований по заданию заместителя МТУ Ространснадзора по СЗФО Константинова В.А. от 05.05.2025 г. № 17/ЗН-ЧТО-2025. В ходе выполнения вышеуказанного задания были проведены наблюдения за соблюдением обязательных требования по адресу: грузовой причал № 3, расположенный на 23,7 км. р. Вологда. Были изучены данные имеющиеся в ЧТО ГМРН МТУ Ространснадзора по СЗФО и данные, полученные в ходе выездного обследования на общедоступных производственных объектах, был проведен осмотр грузового причала по заданию на проведение выездного обследования от 31.03.2025 № 09/ЗО-ЧТО-2025 Выявлены следующие нарушения: на грузовом причале не организованно ограждение (наличие свободного доступа), отсутствуют информационные таблички, не обозначены границы причала (отсутствуют таблицы обозначающие нумерацию и границы причала), не обозначена прикордонная полоса, частично отсутствуют отбойные устройства, не установлен плакат с указанием схем эксплуатационных нагрузок. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - п.п. «б» п. 497 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утверждённого постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 г № 623. «При временном выводе объекта регулирования из эксплуатации должны быть предусмотрены меры, необходимые для исключения или сведения к минимуму риска его аварии. Необходимо предусмотреть и обеспечить выполнение следующих требований, обеспечивающих недопущение причинения вреда жизни и здоровью людей, окружающей среде и имуществу: б) аварийный участок или сооружение в целом на полосе определенной ширины должны быть ограждены забором с вывешиванием информационных табличек » - п.449 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утверждённого постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 г № 623. «Границы каждого причала и причального сооружения должны быть обозначены. Следует сохранять и возобновлять разметку, которая используется при проведении обследования объекта регулирования аккредитованной испытательной лабораторией (центром)» - п.п. «б» п. 458. Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утверждённого постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 г № 623. «С целью обеспечения безопасности эксплуатации причалов и причальных сооружений устанавливаются следующие требования: б) на каждом причальном сооружении должна быть отчетливо обозначена прикордонная полоса, нагрузка на которую с разбивкой на зоны с различной допускаемой интенсивностью нагрузки ограничивается проектом или техническим паспортом сооружения» - п.п. «а» п. 457 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утверждённого постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 г № 623. «В целях обеспечения безопасной швартовки судна и сохранности причала должны выполняться следующие требования: а) швартовные и отбойные устройства причального сооружения должны находиться в исправном техническом состоянии на всем протяжении причалов и соответствовать по своим характеристикам судам, швартующимся к причалам» - п.п. «з» п. 458 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утверждённого постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 г № 623. «С целью обеспечения безопасности эксплуатации причалов и причальных сооружений устанавливаются следующие требования: з) отбойные устройства причальных сооружений должны постоянно поддерживаться в надлежащем техническом состоянии при обеспечении расстояния между вновь навешиваемыми отбойными устройствами не более 4 метров» - п. 447 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утверждённого постановлением Правительства РФ от 12.08.2010г. № 623. «Объекты регулирования, указанные в пункте 446 настоящего технического регламента, должны эксплуатироваться при строгом соблюдении установленных для них норм эксплуатационных нагрузок, которые указываются в паспорте (техническом паспорте). Увеличение нагрузок на объект регулирования сверх установленных норм запрещается. Схемы эксплуатационных нагрузок должны быть указаны на плакате, установленном на видном месте объекта регулирования» В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требованийи предлагаю: Тулупову Сергею Борисовичу, принять меры по выполнению требований п.п. «б» п. 497, п.449, п.п. «б» п.458, п.п. «а» п.457, п.п. «з» п.458, п.447 «Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта», утверждённого постановлением Правительства РФ от 12.08.2010г № 623.