Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ МОСКВА-АРХАНГЕЛЬСК ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА"
№78250353445818383986

🔢 ИНН:	3525065660
🆔 ОГРН:	1023500871712
📍 Адрес:	обл. Архангельская
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	19.06.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ МОСКВА-АРХАНГЕЛЬСК ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА" (ИНН: 3525065660) , адрес: обл. Архангельская

Смотреть все проверки данной организации (5 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Общая информация

Проверяющая организация:

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Регион:

Архангельская область

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа	Северо-Западная транспортная прокуратура

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	3525065660
ОГРН проверяемого лица	1023500871712
Наименование проверочного листа	ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ МОСКВА-АРХАНГЕЛЬСК ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса	Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	52.21.22
Наименование проверочного листа	Деятельность по эксплуатации автомобильных дорог и автомагистралей

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ	обл. Архангельская

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	деятельность по содержанию судовых ходов и навигационно-гидрографическому обеспечению условий плавания судов на внутренних водных путях

Подвид объекта

Значение	деятельность по содержанию судовых ходов и навигационно-гидрографическому обеспечению условий плавания судов на внутренних водных путях

Категория риска - Справочник

Значение	низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Коновалов Дмитрий Алексеевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение	МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	Мотивированное представление о направлении предостережения о недопустимости обязательных требований № 40/МП-АТО-2025 от 19.06.2025
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	Краснофлотский мост — автодорожный мост. Мостовой переход включает мост через левую протоку Северной Двины, дорогу по насыпи через остров Краснофлотский и ещё один мост через правую протоку Северной Двины (левобережная и правобережная части). Конструкция: мост имеет 4 полосы движения и тротуары с каждой стороны. Часть моста, расположенная ближе к левому берегу Северной Двины, имеет разводную конструкцию и разводится в ночное время. Общая протяженность мостового перехода с подходами, включающая насыпи и два моста длиной 1548 м и 1110 м составляет 5514 метра. Собственником моста является федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва- Архангельск федерального дорожного агентства» ИНН 3525065660, ОГРН 1023500871712, юридический и почтовый адрес: 160034, Вологодская область, г Вологда, ул. Возрождения, д. 31. помещ. 311, e-mail: uprdor@holmogory.ru. Согласно п. 2 статьи 9 Федерального закона от 07.03.2001 г., № 24-ФЗ «Кодекса внутреннего водного транспорта РФ» и п. 65 Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений владельцы сооружений на внутренних водных путях обязаны за свой счет устанавливать навигационные огни и знаки, другое оборудование и обеспечивать их действие в целях безопасности судоходства в соответствии с обязательными требованиями, установленными в соответствии с законодательством Российской Федерации, по согласованию с администрациями бассейнов внутренних водных путей. Согласно п. 421, п. 422 «Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта» утвержденного Постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 года № 623 (далее – Технический регламент») навигационная обстановка внутренних водных путей должна обеспечивать безопасное и беспрепятственное плавание судов и сохранность гидротехнических сооружений, действие береговых и плавучих знаков навигационной обстановки и русловых маяков должно обеспечиваться в навигационный период. В соответствии с требованиями Межгосударственного стандарта ГОСТ 26600-98 «Знаки навигационные внутренних судоходных путей», окраску знаков следует возобновлять не реже одного раза в год в зависимости от снижения (ухудшения) видимости цвета раскраски и нанесенных на них символов, цифр и букв В соответствии с п. 65 «Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений» утверждённых Приказом Минтранса РФ №113 от 08 апреля 2020 года». «Владельцы сооружений на внутренних водных путях обязаны за свой счет устанавливать навигационные огни и знаки, другое оборудование и обеспечивать их действие в целях безопасности судоходства в соответствии с обязательными требованиями, установленными в соответствии с законодательством Российской Федерации, по согласованию с администрациями» выявлено, что: - на всех опорах моста – отсутствуют полосы, указывающие отметку расчетного судового уровня (по судовому ходу и обратно); - на указателях высоты подмостового габарита и кромок судового хода (по судовому ходу и обратно) на опорах моста – краска на щитах частично выцвела, на пролете моста между 2 и 3 опорами левобережной части моста (по течению) отсутствует часть элемента указателя со световым оборудованием; - на указателе оси судового хода круглой формы на пролете моста между 2 и 3 опорами левобережной части моста (по течению) – необходимо обновить лакокрасочное покрытие.

Значение

Краснофлотский мост — автодорожный мост. Мостовой переход включает мост через левую протоку Северной Двины, дорогу по насыпи через остров Краснофлотский и ещё один мост через правую протоку Северной Двины (левобережная и правобережная части). Конструкция: мост имеет 4 полосы движения и тротуары с каждой стороны. Часть моста, расположенная ближе к левому берегу Северной Двины, имеет разводную конструкцию и разводится в ночное время. Общая протяженность мостового перехода с подходами, включающая насыпи и два моста длиной 1548 м и 1110 м составляет 5514 метра. Собственником моста является федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва- Архангельск федерального дорожного агентства» ИНН 3525065660, ОГРН 1023500871712, юридический и почтовый адрес: 160034, Вологодская область, г Вологда, ул. Возрождения, д. 31. помещ. 311, e-mail: uprdor@holmogory.ru. Согласно п. 2 статьи 9 Федерального закона от 07.03.2001 г., № 24-ФЗ «Кодекса внутреннего водного транспорта РФ» и п. 65 Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений владельцы сооружений на внутренних водных путях обязаны за свой счет устанавливать навигационные огни и знаки, другое оборудование и обеспечивать их действие в целях безопасности судоходства в соответствии с обязательными требованиями, установленными в соответствии с законодательством Российской Федерации, по согласованию с администрациями бассейнов внутренних водных путей. Согласно п. 421, п. 422 «Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта» утвержденного Постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 года № 623 (далее – Технический регламент») навигационная обстановка внутренних водных путей должна обеспечивать безопасное и беспрепятственное плавание судов и сохранность гидротехнических сооружений, действие береговых и плавучих знаков навигационной обстановки и русловых маяков должно обеспечиваться в навигационный период. В соответствии с требованиями Межгосударственного стандарта ГОСТ 26600-98 «Знаки навигационные внутренних судоходных путей», окраску знаков следует возобновлять не реже одного раза в год в зависимости от снижения (ухудшения) видимости цвета раскраски и нанесенных на них символов, цифр и букв В соответствии с п. 65 «Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений» утверждённых Приказом Минтранса РФ №113 от 08 апреля 2020 года». «Владельцы сооружений на внутренних водных путях обязаны за свой счет устанавливать навигационные огни и знаки, другое оборудование и обеспечивать их действие в целях безопасности судоходства в соответствии с обязательными требованиями, установленными в соответствии с законодательством Российской Федерации, по согласованию с администрациями» выявлено, что: - на всех опорах моста – отсутствуют полосы, указывающие отметку расчетного судового уровня (по судовому ходу и обратно); - на указателях высоты подмостового габарита и кромок судового хода (по судовому ходу и обратно) на опорах моста – краска на щитах частично выцвела, на пролете моста между 2 и 3 опорами левобережной части моста (по течению) отсутствует часть элемента указателя со световым оборудованием; - на указателе оси судового хода круглой формы на пролете моста между 2 и 3 опорами левобережной части моста (по течению) – необходимо обновить лакокрасочное покрытие.

Тип документа

Наименование	Выписка о проведении мероприятия
Код	VP_VII

Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ МОСКВА-АРХАНГЕЛЬСК ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА" №78250353445818383986