РОСПРОВЕРКИ

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АЭРОПОРТ МУРМАНСК"
№78250693445820055722

🔢 ИНН:
5105040715
🆔 ОГРН:
1025100586510
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
24.11.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АЭРОПОРТ МУРМАНСК" (ИНН: 5105040715)

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа Северо-Западная транспортная прокуратура

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 5105040715
ОГРН проверяемого лица 1025100586510
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АЭРОПОРТ МУРМАНСК"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.23.11
Наименование проверочного листа Деятельность аэропортовая

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение в том числе работы и услуги, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности по осуществлению защиты объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств от актов незаконного вмешательства.

Подвид объекта

Значение в том числе работы и услуги, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности по осуществлению защиты объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств от актов незаконного вмешательства.

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Кондрашенко Андрей Дмитриевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель руководителя территориального органа Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате нет
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В рамках организации и проведения мероприятий по контролю, осуществляемых без взаимодействия с юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями выявлено наличие сведений о признаках нарушений в сфере транспортной безопасности: В соответствии с абзацем 1 подпункта 36 пункта 6 требований постановления Правительства Российской Федерации от 05.10.2020 № 1605 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры воздушного транспорта», субъекты транспортной инфраструктуры в целях обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры обязаны не допускать проникновения любых лиц в зону транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, ее части, в сектор свободного доступа, перевозочный и технологический секторы, на критические элементы объекта транспортной инфраструктуры вне установленных (обозначенных) контрольно-пропускных пунктов и постов объекта транспортной инфраструктуры. В соответствии с п. 1 ст. 1 Закона № 16-ФЗ под актом незаконного вмешательства понимается противоправное действие (бездействие), в том числе террористический акт, угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлекшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий. На основании п. 10 ст. 1 Закона № 16-ФЗ под транспортной безопасностью законодатель понимает состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства. Согласно п. 4 ст. 1 Закона № 16-ФЗ обеспечение транспортной безопасности – это реализация определяемой государством системы правовых, экономических, организационных и иных мер в сфере транспортного комплекса, соответствующих угрозам совершения актов незаконного вмешательства. В соответствии с п. 1 ст. 4 Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ  «О транспортной безопасности», обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры, перевозчиков, если иное не установлено настоящим Федеральным законом и иными федеральными законами. По итогам рассмотрения информации, поступившей от государственного инспектора отдела надзора за аэропортовой деятельностью и организацией воздушных перевозок МТУ Ространснадзора по СЗФО, Федорина М.А. в форме служебной записки, о результатах постоянного рейда, проведенного с 11.11.2025 по 13.11.2025, было установлено, что юридическим лицом АО «Аэропорт Мурманск», были нарушены требования обеспечения транспортной безопасности, а именно: В нарушение абзаца 1 подпункта 36 пункта 6 постановления Правительства Российской Федерации от 05.10.2020 № 1605 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры воздушного транспорта», на контрольно-пропускном пункте №1 обнаружены ворота, которые не обеспечивают полноценную защиту объекта транспортной инфраструктуры от потенциального акта незаконного вмешательства. Ворота имеют пространство, через которое можно попасть на территорию КЗА, также они на момент проведения постоянного рейда находились в открытом состоянии (визуально в закрытом). Для их открытия потребовалось лишь поднять ограничительные штыри фиксации ворот. Физическое наблюдение за данными воротами отсутствует. Через окно самого КПП №1 данное пространство не просматривается, так как оно занавешено, а видеокамеры в количестве двух штук с разных сторон направлены, только на основные ворота и не охватывают пространство первых ворот.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой