Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ"
№78250803445817094376

🔢 ИНН:
7838122539
🆔 ОГРН:
1247800039222
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
31.01.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ" (ИНН: 7838122539)

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7838122539
ОГРН проверяемого лица 1247800039222
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Среднее предприятие
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Зайцев Александр Анатольевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Бакаев Андрей Владиславович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате Проведение мониторинга безопасности
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 1. Общества с ограниченной ответственностью «Северо-Западный «Промжелдортранс», ИНН 7838122539, ОГРН 1247800039222, (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта. (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля) В ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) были проанализированы сведения и данные, указанные в материалах расследования события, связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, допущенного на железнодорожной станции Ковдор Октябрьской железной дороги - филиала ОАО «РЖД». 10.01.2025 г. в 01 час 06 минут (здесь и далее время московское) на железнодорожной станции Ковдор Октябрьской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», при производстве маневровой работы по перестановке группы из 29 вагонов с приемо-отправочного пути № 4 на приемо-отправочного пути № 6 допущен взрез остряков стрелочного перевода № 36 с последующим сходом пяти порожних вагонов. Четвертый по ходу движения вагон № 42403126 в сходе второй тележкой всеми колесными парами, пятый по ходу движения вагон № 95892253 в сходе всеми колесными парами, шестой по ходу движения вагон № 52951381 в сходе первой тележкой всеми колесными парами, девятый по ходу движения вагон № 59826743 в сходе всеми колесными парами, десятый по ходу движения вагон № 95361226 в сходе первой тележкой всеми колесными парами (далее – Событие), исх. № ИСХ-344/МУРМ ДЦС от 24.01.2025 года вх. № 1857 от 24.01.2025. По результатам проведения наблюдения и анализа поступивших материалов установлено, что причиной пяти порожних вагонов № 42403126, № 95892253, № 52951381, № 59826743, № 95361226 на железнодорожной станции Ковдор Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» согласно технического заключения субъекта железнодорожного транспорта, явилось нарушение работниками (машинистом тепловоза и составителем поездов) ООО «Северо-Западный «Промжелдортранс» Ломакиным М.Н. и Поповым А.А., требований Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, а именно составитель поездов Попов А.А. передал команду машинисту тепловоза ТЭМ2 № 2504 Ломакину М.Н. на осаживание маневрового состава на приемо-отправочный путь № 4, не получив сообщение от дежурного железнодорожной станции Ковдор Октябрьской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» Гомазенкова А.С. об установке стрелочных переводов по маршруту следования. А машинист тепловоза ТЭМ2 № 2504 Ломакин М.Н. привел маневровый состав в движение, не получив сообщения о готовности стрелочных переводов для маневровых передвижений от дежурного железнодорожной станции или переданное через руководителя маневров. И при следовании маневрового состава локомотивом вперед с приемо-отправочного пути № 4 за маневровый светофор «М28» не следил за положением стрелочных переводов и как следствие, допустил взрез стрелочного перевода № 36, при этом не сообщил данную информацию дежурному железнодорожной станции Ковдор Октябрьской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» Гомазенкову А.С. В соответствии с п.4 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утв. Приказом Министерства транспорта РФ от 18 декабря 2014 № 344, согласно технического заключения субъекта железнодорожного транспорта Событие классифицировано как – сход железнодорожного подвижного состава при маневровой работе на железнодорожной станции, не имеющих последствий крушений и аварий. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) п. 2 ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; 2) п. 23 Приложения № 10 к Приложению № 2, Правил технической эксплуатации Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, а именно (составитель поездов) не организовал маневровую работу так, чтобы были обеспечены безопасность движения и сохранность железнодорожного подвижного состава при движении вагонами вперед. 3) п. 33 Приложения № 10 к Приложению № 2, Правил технической эксплуатации Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, а именно (машинист локомотива) при следовании маневрового состава локомотивом вперед, не следил за положением стрелочных переводов; 4) п. 34 Приложения № 10 к Приложению № 2, Правил технической эксплуатации Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, а именно (машинист локомотива) привел маневровый состав в движение при невозможности открытия светофора, не получив сообщения о готовности стрелочных переводов для маневровых передвижений от дежурного по железнодорожной станции или переданное через руководителя маневров. (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Обществу с ограниченной ответственностью «Северо-Западный «Промжелдортранс», принять меры по устранению описанных в п. 2 настоящего предостережения действий (бездействий), которые могут привести/приводят к нарушению обязательных требований, указанных в п. 3 настоящего предостережения, а именно: - разработать мероприятия по недопущению нарушения требований законодательства, предусмотренных Положением о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утв. Приказом Министерства транспорта РФ от 18 декабря 2014 № 344; - обеспечить безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции; - обеспечить неукоснительное соблюдение работниками Общества с ограниченной ответственностью «Северо-Западный «Промжелдортранс» требований правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 при поездной и маневровой работе. (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта», утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июня 2021 года № 991. (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 6. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу https://rostransnadzor.gov.ru/rostransnadzor/podrazdeleniya/railway/deyatelnost-podrazdeleniya/12. (указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований) Заместитель начальника МТУ Ространснадзора по СЗФО А.А. Зайцев (должность, фамилия, инициалы руководителя, заместителя руководителя органа государственного контроля (надзора), органа муниципального контроля, иного должностного лица, принявшего решение о проведении контрольной закупки) (подпись) Бакаев Андрей Владиславович – главный государственный инспектор отдела учета и расследования нарушений безопасности движения поездов и контроля за внеуличным транспортом МТУ Ространснадзора по СЗФО, (812) 436-93-03, e-mail: bakaev_av@szfo.rostransnadzor.gov.ru (фамилия, имя, отчество (при наличии) и должность должностного лица, непосредственно подготовившего проект решения, контактный телефон, электронный адрес (при наличии) Отметка о направлении предостережения в электронном виде (адрес электронной почты), в том числе через личный кабинет на специализированном электронном портале. info@pjdt.ru "31" января 2025 г. (адрес электронной почты) (дата)

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой